馬橋 → 越中島公園（單程）

兩國站（日語：両国駅／りょうごくえき Ryōgoku eki */?）是位於日本東京都墨田區橫網一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

出羽海部屋（日語：出羽海部屋／でわのうみべや Dewanoumi-Beya），是從屬於日本相撲協會出羽海一門的相撲部屋，亦是出羽海一門十三部屋之本家，曾培養出多位大關、9位橫綱（系史上最多）及3任日本相撲協會理事長。現任師匠為出羽海昭和。

東日本橋站（日語：東日本橋駅／ひがしにほんばしえき Higashi-nihonbashi eki */?）是位於日本東京都中央區東日本橋三丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）淺草線的鐵路車站。車站編號是A 15。副站名是「問屋街」。計劃時的臨時名稱是「久松町」。

水天宮前站（日語：水天宮前駅／すいてんぐうまええき Suitengūmae eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋蠣殼町二丁目，屬於東京地下鐵半藏門線的鐵路車站。副站名是「東京City Air Terminal前」（以前是「箱崎Air Terminal前」），但只限廣播與車內屏幕使用。車站編號是Z 10。

森下站（日語：森下駅／もりしたえき Morishita eki */?）是位於日本東京都江東區森下，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。此站有新宿線與大江戶線停靠。各自有車站編號，新宿線是S 11、大江戶線是E 13。新宿線站區的所在地是森下一丁目、大江戶線站區是森下二丁目。

東京城市航站樓（日語：東京シティエアターミナル／とうきょうシティエアターミナル Tōkyō shiti ea tāminaru */?）是位於日本東京都，由東京機場交通營運的一個巴士車站。該設施位於中央區日本橋箱崎町，箱崎系統立交橋（首都高向島線和深川線的三向交匯處）之下，位於水天宮東南三個街區。T-CAT是連接成田國際機場和東京國際機場的主要門戶。T-CAT營運公司的主要股東包括日本機場航站樓有限公司、京急急行電鐵、三菱地所、東京機場交通、京成電鐵、機場設施有限公司。

清洲橋（日語：きよすばし）是隅田川上的橋，屬於東京都道474號濱町北砂町線（清洲橋通）。西岸為中央區日本橋中洲，東岸為江東區清澄一丁目。「清洲」這個名稱來自於公共募集，由建設當時兩岸的深川區清住町與日本橋區中洲町組成。作為關東大地震震災復興事業的一部分，與永代橋一同規劃。與被稱為「帝都東京之門」永代橋相對，被稱為「震災復興之華」，並以其優美的設計著稱。模仿的對象是被稱為「世界最美之橋」的德國科隆道伊澤爾大吊橋（該橋於第二次世界大戰遭破壞後進行重建，現在並非吊橋）。使用了當時仍在研究中的低錳鋼，盡可能減小鋼材的斷面。在此地原本設置了「中州の渡し」渡船場。2000年（平成12年）與永代橋一同被土木學會選入「第一回土木學會選奨土木遺産」。2007年（平成19年）6月18日，與勝鬨橋・永代橋一同被指定為重要文化財（建造物），為都道府縣道路橋首次。點燈工程完成後，2020年（令和2年）8月1日開始與其他隅田川橋樑進行夜間點燈。

永代橋（日語：永代橋／えいたいばし Eitai-bashi */?），是日本東京都隅田川上的一座橋樑，也是東京都道・千葉縣道10號東京浦安線（永代通）的一部分，連接了中央區新川一丁目和江東區佐賀一丁目及永代一丁目。地下有地鐵東西線。該橋自日落至21時點上藍色燈飾，並於2007年被指定為日本的重要文化財。

濱町站（日語：浜町駅／はまちょうえき Hamachō eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋濱町二丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）新宿線的鐵路車站。車站編號是S 10。副站名是「明治座前」。

藏前站（日語：蔵前駅／くらまええき Kuramae eki */?）是位於日本東京都台東區，屬於東京都交通局（都營地下鐵）淺草線與大江戶線的鐵路車站。淺草線站體所在地是藏前二丁目，大江戶線站體則位於壽三丁目。淺草線的車站編號是A 17，大江戶則線是E 11。