马桥 → 越中岛公园（单程）

两国站（日语：両国駅／りょうごくえき Ryōgoku eki */?）是位于日本东京都墨田区横网一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、东京都交通局（都营地下铁）的铁路车站。

出羽海部屋（日语：出羽海部屋／でわのうみべや Dewanoumi-Beya），是从属于日本相扑协会出羽海一门的相扑部屋，亦是出羽海一门十三部屋之本家，曾培养出多位大关、9位横纲（系史上最多）及3任日本相扑协会理事长。现任师匠为出羽海昭和。

东日本桥站（日语：東日本橋駅／ひがしにほんばしえき Higashi-nihonbashi eki */?）是位于日本东京都中央区东日本桥三丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）浅草线的铁路车站。车站编号是A 15。副站名是“问屋街”。计划时的临时名称是“久松町”。

水天宫前站（日语：水天宮前駅／すいてんぐうまええき Suitengūmae eki */?）是位于日本东京都中央区日本桥蛎壳町二丁目，属于东京地下铁半藏门线的铁路车站。副站名是“东京City Air Terminal前”（以前是“箱崎Air Terminal前”），但只限广播与车内屏幕使用。车站编号是Z 10。

森下站（日语：森下駅／もりしたえき Morishita eki */?）是位于日本东京都江东区森下，属于东京都交通局（都营地下铁）的铁路车站。此站有新宿线与大江户线停靠。各自有车站编号，新宿线是S 11、大江户线是E 13。新宿线站区的所在地是森下一丁目、大江户线站区是森下二丁目。

东京城市航站楼（日语：東京シティエアターミナル／とうきょうシティエアターミナル Tōkyō shiti ea tāminaru */?）是位于日本东京都，由东京机场交通营运的一个巴士车站。该设施位于中央区日本桥箱崎町，箱崎系统立交桥（首都高向岛线和深川线的三向交汇处）之下，位于水天宫东南三个街区。T-CAT是连接成田国际机场和东京国际机场的主要门户。T-CAT运营公司的主要股东包括日本机场航站楼有限公司、京急急行电铁、三菱地所、东京机场交通、京成电铁、机场设施有限公司。

清洲桥（日语：きよすばし）是隅田川上的桥，属于东京都道474号滨町北砂町线（清洲桥通）。西岸为中央区日本桥中洲，东岸为江东区清澄一丁目。“清洲”这个名称来自于公共募集，由建设当时两岸的深川区清住町与日本桥区中洲町组成。作为关东大地震震灾复兴事业的一部分，与永代桥一同规划。与被称为“帝都东京之门”永代桥相对，被称为“震灾复兴之华”，并以其优美的设计著称。模仿的对象是被称为“世界最美之桥”的德国科隆道伊泽尔大吊桥（该桥于第二次世界大战遭破坏后进行重建，现在并非吊桥）。使用了当时仍在研究中的低锰钢，尽可能减小钢材的断面。在此地原本设置了“中州の渡し”渡船场。2000年（平成12年）与永代桥一同被土木学会选入“第一回土木学会选奨土木遗产”。2007年（平成19年）6月18日，与胜哄桥・永代桥一同被指定为重要文化财（建造物），为都道府县道路桥首次。点灯工程完成后，2020年（令和2年）8月1日开始与其他隅田川桥梁进行夜间点灯。

永代桥（日语：永代橋／えいたいばし Eitai-bashi */?），是日本东京都隅田川上的一座桥梁，也是东京都道・千叶县道10号东京浦安线（永代通）的一部分，连接了中央区新川一丁目和江东区佐贺一丁目及永代一丁目。地下有地铁东西线。该桥自日落至21时点上蓝色灯饰，并于2007年被指定为日本的重要文化财。

滨町站（日语：浜町駅／はまちょうえき Hamachō eki */?）是位于日本东京都中央区日本桥滨町二丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）新宿线的铁路车站。车站编号是S 10。副站名是“明治座前”。

藏前站（日语：蔵前駅／くらまええき Kuramae eki */?）是位于日本东京都台东区，属于东京都交通局（都营地下铁）浅草线与大江户线的铁路车站。浅草线站体所在地是藏前二丁目，大江户线站体则位于寿三丁目。浅草线的车站编号是A 17，大江户则线是E 11。