三葉草洗牌

芝加哥河（英語：Chicago River）是一條114英里（183公里）長，貫穿芝加哥市區的河流。儘管不是特別長，但這條河因為土木工程而著名。芝加哥河本來流入密西根湖，同時也將芝加哥的城市污水注入湖中。19世紀末，為了徹底根除城市污水對密西根湖湖水的污染，芝加哥通過修建一系列的水閘，成功地倒轉了芝加哥河的流向。河水從本來流入密西根湖，改為流出，向西南方向通過新建的水道，併入伊利諾伊河，並最終匯入密西西比河。昔日芝加哥河發揮著航運的作用，作為水上交通前往密西西比河的通道。1900年前後芝加哥市在河上修建了多座鋼造開合橋，大部份如今仍然迄立並依然作為市內陸上交通過河的主幹道。縱使今日芝加哥河作為航運的角色已經變得次要，河上依然有許多觀光用的水上的士接載遊客來往盧普區（Chicago Loop）及有華麗一英里（Magnificent Mile）之稱的密歇根大道（Michigan Avenue），與及出發到密歇根湖的觀光船。現時每年3月17日的愛爾蘭的傳統節日聖帕特里克節（Saint Patrick's Day），位於芝加哥城市一段的芝加哥河都會被整條染成綠色以示慶祝，成為芝加哥河的一種奇景。

千禧公園（英語：Millennium Park）又稱千禧年公園，是位在美國伊利諾州芝加哥洛普區的一座大型公園。本公園是密西根湖湖畔重要的文化娛樂中心，含蓋整個格蘭特公園西北邊24.5英畝（99,000平方公尺）的土地。該地區曾經被伊利諾中央鐵路（Illinois Central Railroad）當作停車場使用。截至2009年，千禧公園是全芝加哥人氣第二高的旅遊景點，僅次於海軍碼頭（Navy's Pier）。

怡安中心（Aon Center）是怡安集團（Aon Corporation）總部大樓之一，位於美國芝加哥。 竣工時為芝加哥第一高樓，翌年被西爾斯大樓取代，目前位居第三。大樓的高度達346.3米，並沒有任何天線。大樓呈長方形，使用白色的麻石覆面。於1990至1992年間，大樓外牆大規模修建，修建工程是把原有43,000塊的雲石，重新更換名為「Mt.Airy」的兩吋厚麻石片，其修建費用達8,000萬美元。大樓前名是標準石油大廈，當時的業權者標準石油公司（The Standard Oil Company）興建這棟大樓的目的是要建立新的總部大樓，以取代位於南密歇根街（South Michigan Avenue）的舊總部大樓。公司後來於1985年更名為Amoco石油後，大廈亦易名為Amoco大廈。1998年，Amoco石油將大廈售予黑石集團（The Blackstone Group），大廈於1999年12月30日易名為怡安中心。2003年5月，威爾士地產發展公司（Wells Real Estate Investment Trust, Inc.）以4億7500萬美元，從黑石集團收購了怡安中心。

NBC塔（NBC Tower）是位於美國伊利諾伊州芝加哥近北區的一座建築。這座建築竣工於1989年，有37層，高191米。全國廣播公司（NBC）的芝加哥辦公室、攝影棚，以及其在芝加哥分台WMAQ-TV在這裡辦公。建築的外觀被認為是裝飾藝術風格建築的最佳複製品之一。

芝加哥中央車站（英語：Chicago Central）是芝加哥市區歷史上曾經存在的一座大型城際列車的總站。車站主體構造位於格蘭特公園南端，緊鄰羅斯福路和密歇根大道，由伊利諾伊中央鐵路所有，亦有其他數個鐵路公司使用該車站收發客運列車。車站於1893年啟用並正式取代原伊利諾伊中央車站（現朗道夫街車站位置）成為伊利諾伊中央鐵路的總站。1972年，車站關閉，剩餘客運線路改由聯合車站收發。不久後車站主體，月台區和路軌均被拆除。中央車站附近亦有伊利諾伊中央鐵路通勤列車專用的月台（1926年電氣化改造完工），用於通勤列車（現在Metra電鐵線）和南岸線 (NICTD)的停靠。但兩線的總站位於中央車站以北的朗道夫街車站。

座標：41°52′58.23″N 87°37′14.26″WBP步行橋（英語：BP Pedestrian Bridge，或簡稱BP Bridge）是一座位於美國伊利諾伊州芝加哥盧普區千禧公園內的箱梁行人天橋。它橫跨哥倫布道，並連接千禧公園和麥琪戴利公園（Maggie Daley Park，更名前為Daley Bicentennial Plaza）。這兩個公園由普利策獎得主弗蘭克·蓋里設計，是格蘭特公園的主要組成部分，並於2004年7月16日和千禧公園其他設施一起向公眾開放。當時，芝加哥的城市委員會邀請蓋里設計該步行橋和附近的傑·普利茲克露天音樂廳，並最後在普立茲克家族提供建設音樂廳的基金後得到蓋里的同意。步行橋以為建設工程捐助500萬美元的英國石油公司（BP）命名，它也是蓋里第一座完工的橋。

東西大學是位於美國伊利諾伊州芝加哥市的一所非盈利性非宗教派別的私立大學。東西大學建於1980年，是一所由中國教育部和美國中北部各州院校認證聯盟所認證的具有合法辦學資質的獨立院校。該校提供二年制和四年制的學位課程和證書課程。東西大學致力於為學生提供高質量的，多元化的和具有前瞻性的高等教育。經過近年來的高速發展，東西大學逐漸成為了芝加哥地區獨樹一幟的高等學府。東西大學在全美大學中有着名列前茅的國際學生比例，也是全州唯一一所以服務少數族裔為目的的四年制本科學校。東西大學擁有全美國最多樣化的師資力量和畢業生背景，親切的教育環境也為學生們成功的迎接挑戰，克服困難提供了最大的幫助。有志於學習社會學，人力資源，政治學，城市規劃的專業的學生將會在此接觸到一流的視野和豐富的人際資源。東西大學設有專科，本科和為國際學生提供英語語言培訓。東西大學開設的全部專業包括有商管（包括會計，會計/計算機科學，通用商務，信息與電信系統管理，國際商務，市場營銷），生物（包括電子神經診療技術，醫學預科，護理預科），英語和通信（包括法律預科，專業通信，世界文學），計算機和信息科學（計算機科學，電子商務技術，多媒體技術），行為科學（非洲和非美研究，刑事司法，國際關係，心理學，社會工作），電子工程技術，數學，證書項目（電子商務技術，總經理助理，醫療辦公技術，多媒體）。

芝加哥大中央車站（英語：Grand Central Station）是歷史上位於美國芝加哥市區的一座大型客運終點站，原址位於芝加哥河河畔盧普區南側，緊鄰哈里森街、韋爾斯街和波克街。車站最初由威斯康星中央鐵路建設，由建築師Solon Spencer Beman設計車站主體建築。車站其後數度易手，1890年由芝加哥和北太平洋鐵路完工及啟用，後來易手予巴爾的摩和俄亥俄鐵路作為其在芝加哥的總站，直至1969年11月8日關閉，最終於1971年被拆除。歷史上有多家鐵路公司使用大中央車站作為其線路在芝加哥的總站：蘇線鐵路（威斯康星中央鐵路的後繼者）、芝加哥大西方鐵路及佩雷·馬凱特鐵路。巴爾的摩和俄亥俄鐵路經營的著名列車，例如開往華盛頓特區的首都特快列車停靠該站。

拉塞爾／范布倫站（英語：LaSalle/Van Buren station）是一個位於芝加哥地鐵棕線、橙線、粉紅線及紫線的車站。拉塞爾／范布倫站是芝加哥迴圈九個車站之一，在1897年10月3日啟用。芝加哥通勤鐵路岩島區線拉塞爾街車站距離此站少於一個街區。芝加哥商品交易所大廈位於此站以北一個街區。

偉基河畔南311號（311 South Wacker Drive）是一棟位於美國伊利諾州芝加哥的摩天大樓，共65層，建築風格為後現代主義建築，建築高度為293公尺（961英尺）。該建築是芝加哥第7高摩天大樓，美國第19高摩天大樓。