三叶草洗牌

芝加哥河（英语：Chicago River）是一条114英里（183公里）长，贯穿芝加哥市区的河流。尽管不是特别长，但这条河因为土木工程而著名。芝加哥河本来流入密西根湖，同时也将芝加哥的城市污水注入湖中。19世纪末，为了彻底根除城市污水对密西根湖湖水的污染，芝加哥通过修建一系列的水闸，成功地倒转了芝加哥河的流向。河水从本来流入密西根湖，改为流出，向西南方向通过新建的水道，并入伊利诺伊河，并最终汇入密西西比河。昔日芝加哥河发挥著航运的作用，作为水上交通前往密西西比河的通道。1900年前后芝加哥市在河上修建了多座钢造开合桥，大部份如今仍然迄立并依然作为市内陆上交通过河的主干道。纵使今日芝加哥河作为航运的角色已经变得次要，河上依然有许多观光用的水上的士接载游客来往卢普区（Chicago Loop）及有华丽一英里（Magnificent Mile）之称的密歇根大道（Michigan Avenue），与及出发到密歇根湖的观光船。现时每年3月17日的爱尔兰的传统节日圣帕特里克节（Saint Patrick's Day），位于芝加哥城市一段的芝加哥河都会被整条染成绿色以示庆祝，成为芝加哥河的一种奇景。

千禧公园（英语：Millennium Park）又称千禧年公园，是位在美国伊利诺州芝加哥洛普区的一座大型公园。本公园是密西根湖湖畔重要的文化娱乐中心，含盖整个格兰特公园西北边24.5英亩（99,000平方米）的土地。该地区曾经被伊利诺中央铁路（Illinois Central Railroad）当作停车场使用。截至2009年，千禧公园是全芝加哥人气第二高的旅游景点，仅次于海军码头（Navy's Pier）。

怡安中心（Aon Center）是怡安集团（Aon Corporation）总部大楼之一，位于美国芝加哥。 竣工时为芝加哥第一高楼，翌年被西尔斯大楼取代，目前位居第三。大楼的高度达346.3米，并没有任何天线。大楼呈长方形，使用白色的麻石覆面。于1990至1992年间，大楼外墙大规模修建，修建工程是把原有43,000块的云石，重新更换名为“Mt.Airy”的两吋厚麻石片，其修建费用达8,000万美元。大楼前名是标准石油大厦，当时的业权者标准石油公司（The Standard Oil Company）兴建这栋大楼的目的是要建立新的总部大楼，以取代位于南密歇根街（South Michigan Avenue）的旧总部大楼。公司后来于1985年更名为Amoco石油后，大厦亦易名为Amoco大厦。1998年，Amoco石油将大厦售予黑石集团（The Blackstone Group），大厦于1999年12月30日易名为怡安中心。2003年5月，威尔士地产发展公司（Wells Real Estate Investment Trust, Inc.）以4亿7500万美元，从黑石集团收购了怡安中心。

NBC塔（NBC Tower）是位于美国伊利诺伊州芝加哥近北区的一座建筑。这座建筑竣工于1989年，有37层，高191米。全国广播公司（NBC）的芝加哥办公室、摄影棚，以及其在芝加哥分台WMAQ-TV在这里办公。建筑的外观被认为是装饰艺术风格建筑的最佳复制品之一。

芝加哥中央车站（英语：Chicago Central）是芝加哥市区历史上曾经存在的一座大型城际列车的总站。车站主体构造位于格兰特公园南端，紧邻罗斯福路和密歇根大道，由伊利诺伊中央铁路所有，亦有其他数个铁路公司使用该车站收发客运列车。车站于1893年启用并正式取代原伊利诺伊中央车站（现朗道夫街车站位置）成为伊利诺伊中央铁路的总站。1972年，车站关闭，剩馀客运线路改由联合车站收发。不久后车站主体，月台区和路轨均被拆除。中央车站附近亦有伊利诺伊中央铁路通勤列车专用的月台（1926年电气化改造完工），用于通勤列车（现在Metra电铁线）和南岸线 (NICTD)的停靠。但两线的总站位于中央车站以北的朗道夫街车站。

坐标：41°52′58.23″N 87°37′14.26″WBP步行桥（英语：BP Pedestrian Bridge，或简称BP Bridge）是一座位于美国伊利诺伊州芝加哥卢普区千禧公园内的箱梁行人天桥。它横跨哥伦布道，并连接千禧公园和麦琪戴利公园（Maggie Daley Park，更名前为Daley Bicentennial Plaza）。这两个公园由普利策奖得主弗兰克·盖里设计，是格兰特公园的主要组成部分，并于2004年7月16日和千禧公园其他设施一起向公众开放。当时，芝加哥的城市委员会邀请盖里设计该步行桥和附近的杰·普利兹克露天音乐厅，并最后在普立兹克家族提供建设音乐厅的基金后得到盖里的同意。步行桥以为建设工程捐助500万美元的英国石油公司（BP）命名，它也是盖里第一座完工的桥。

东西大学是位于美国伊利诺伊州芝加哥市的一所非盈利性非宗教派别的私立大学。东西大学建于1980年，是一所由中国教育部和美国中北部各州院校认证联盟所认证的具有合法办学资质的独立院校。该校提供二年制和四年制的学位课程和证书课程。东西大学致力于为学生提供高质量的，多元化的和具有前瞻性的高等教育。经过近年来的高速发展，东西大学逐渐成为了芝加哥地区独树一帜的高等学府。东西大学在全美大学中有着名列前茅的国际学生比例，也是全州唯一一所以服务少数族裔为目的的四年制本科学校。东西大学拥有全美国最多样化的师资力量和毕业生背景，亲切的教育环境也为学生们成功的迎接挑战，克服困难提供了最大的帮助。有志于学习社会学，人力资源，政治学，城市规划的专业的学生将会在此接触到一流的视野和丰富的人际资源。东西大学设有专科，本科和为国际学生提供英语语言培训。东西大学开设的全部专业包括有商管（包括会计，会计/计算机科学，通用商务，信息与电信系统管理，国际商务，市场营销），生物（包括电子神经诊疗技术，医学预科，护理预科），英语和通信（包括法律预科，专业通信，世界文学），计算机和信息科学（计算机科学，电子商务技术，多媒体技术），行为科学（非洲和非美研究，刑事司法，国际关系，心理学，社会工作），电子工程技术，数学，证书项目（电子商务技术，总经理助理，医疗办公技术，多媒体）。

芝加哥大中央车站（英语：Grand Central Station）是历史上位于美国芝加哥市区的一座大型客运终点站，原址位于芝加哥河河畔卢普区南侧，紧邻哈里森街、韦尔斯街和波克街。车站最初由威斯康星中央铁路建设，由建筑师Solon Spencer Beman设计车站主体建筑。车站其后数度易手，1890年由芝加哥和北太平洋铁路完工及启用，后来易手予巴尔的摩和俄亥俄铁路作为其在芝加哥的总站，直至1969年11月8日关闭，最终于1971年被拆除。历史上有多家铁路公司使用大中央车站作为其线路在芝加哥的总站：苏线铁路（威斯康星中央铁路的后继者）、芝加哥大西方铁路及佩雷·马凯特铁路。巴尔的摩和俄亥俄铁路经营的著名列车，例如开往华盛顿特区的首都特快列车停靠该站。

拉塞尔／范布伦站（英语：LaSalle/Van Buren station）是一个位于芝加哥地铁棕线、橙线、粉红线及紫线的车站。拉塞尔／范布伦站是芝加哥回圈九个车站之一，在1897年10月3日启用。芝加哥通勤铁路岩岛区线拉塞尔街车站距离此站少于一个街区。芝加哥商品交易所大厦位于此站以北一个街区。

伟基河畔南311号（311 South Wacker Drive）是一栋位于美国伊利诺州芝加哥的摩天大楼，共65层，建筑风格为后现代主义建筑，建筑高度为293公尺（961英尺）。该建筑是芝加哥第7高摩天大楼，美国第19高摩天大楼。