纽约市中心线

帝国大厦（英语：Empire State Building），是位于美国纽约州纽约市曼哈顿第五大道350号、西33街与西34街之间的一栋著名摩天大楼。名称源于纽约州的昵称──帝国州，故其英文名称原意为“帝国州大厦”，惟帝国大厦的中文翻译已经约定俗成沿用至今。帝国大厦为纽约市以至美国最著名的地标和旅游景点之一，为目前美国及美洲第4高，世界上第25高的摩天大楼，也是保持世界最高建筑地位最久的摩天大楼（1931-1972年）。楼高381米、103层，于1951年增添的天线高62米，提高其总高度至443米，由Shreeve, Lamb, and Harmon建筑公司设计，为装饰风艺术建筑，大楼于1930年动工，于1931年落成，建造过程仅410日，有着世上罕见的建造速度纪录。2016年8月24日卡达投资局（Qatar Investment Authority）旗下事业出资6.22亿美元，收购帝国大厦地产基金9.9％股份。

克莱斯勒大厦（英语：Chrysler Building）是美国纽约市的一座装饰风艺术式的摩天大楼，位于曼哈顿东部42街与莱辛顿大道的交叉口。克莱斯勒大厦的高度为1,046英尺（319米），在1931年帝国大厦完工前曾保持了11个月全世界最高建筑的纪录。虽然大厦内部由金属结构支撑，但克莱斯勒大厦目前仍被认为是全世界最高的砖造建筑物。在世界贸易中心倾倒后，克莱斯勒大厦一度再次成为纽约市的第二高楼，直到2008年美国银行大厦365.8米（1,200英尺）高的尖顶落成后，使得克莱斯勒大厦的排名下降，成为纽约市的第三高楼。此外，2007年落成的纽约时报大厦与克莱斯勒大厦的高度相同，在被世贸中心一号大楼超越后，两座建筑物的高度排名同样下落，目前共居第四名。克莱斯勒大厦被认为是装饰艺术建筑的一个经典范例，许多当代建筑师也将之选为纽约市最佳建筑之一。2007年美国建筑师学会在《美国最喜爱建筑列表》中将克莱斯勒大厦列为第九。1930年代至1950年代间，大厦曾是克莱斯勒公司的总部。虽然大厦当初是为了这间汽车公司所设计建造，但克莱斯勒公司并未支付过任何建造费用，也从未拥有大厦的所有权，这是因为沃尔特·克莱斯勒为了让后代能够继承大厦，而以个人名义支付了建造费用。

B-25轰炸机撞击帝国大厦事故是一起发生于1945年的航空事故，美国陆军航空军一架B-25米切尔型轰炸机在浓雾中飞行时撞上了当时世界最高的摩天大楼帝国大厦。事故并未破坏帝国大厦的建筑结构完整性，但造成14人遇难，遇难者中包括全部3名机组成员和建筑内的11人。事故还造成了约1,000,000美元（折合当前13,000,000美元）的经济损失。

摩根图书馆与博物馆位于纽约麦迪逊大道上，是著名银行家约翰·皮尔庞特·摩根的儿子小摩根成立的图书馆。现时图书馆总馆的建筑落成于1906年，由查尔斯·麦金设计，本是大摩根的私人图书馆，大摩根死后，小摩根于1924年将图书馆开放，成为了摩根图书馆与博物馆的雏型，1966年，图书馆被评为美国国家历史名胜，小摩根后来又分别于1928年及1988年扩建两座建筑物，1991年，一条通道兴建了两三座建筑物物贯通。2006年，著名建筑师伦佐·皮亚诺协助翻新整个建筑群，成就了今日的外观。

大中央-42街车站（英语：Grand Central–42nd Street station）是纽约地铁一个主要的车站复合，位于曼哈顿中城公园大道及42街交界，车站的一部分东达莱辛顿大道，是纽约地铁全线第二繁忙车站，仅次于时报广场车站复合，由IRT莱辛顿大道线、IRT法拉盛线及42街接驳线共用，全数皆为IRT的路线。车站复合位于大中央总站的旁边和下方。而大中央总站服务所有位于哈德逊河以东的大都会北方铁路路线。车站复合以“42街-大中央车站”（42nd Street–Grand Central）显示，并设有以下列车服务：4号线、6号线、7号线列车（任何时候停站）5号线、42街接驳线（S线）列车（任何时候停站（深夜除外））<6>、<7>列车（仅繁忙时段的尖峰方向停站）

公园大道高架桥（英语：Park Avenue Viaduct）是位于纽约曼哈顿行政区公园大道的一座上跨东40街到东45街，穿过大中央车站和大都会保险公司大厦的高架桥。本桥在1983年列入国家史迹名录

东40街10号（10 East 40th Street）或商业大厦（Mercantile Building）是位于纽约市的一座摩天大楼，介于第五大道和麦迪逊大道之间，占据了自39街到40街整个街区。大楼于1929年完工，被认为是装饰风艺术建筑。在其建成之时，它是世界上第四高的建筑。大楼高620英尺（189米），共48层，有350,000平方英尺（33,000平方米）的面积供办公或混合使用。2002年9月，大楼大厅翻修，翻新了15英尺（4.6米）高的天花板。

33街车站（英语：33rd Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿梅利山公园大道和33街交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行<6>列车。

显圣容堂（英语：Church of the Transfiguration），又名街角小教堂（Little Church Around the Corner），是一座美国圣公会教堂，位于纽约市曼哈顿东29街1号，介于麦迪逊大道和第五大道之间。堂会成立于1848年，最初设于东29街48号的民宅中，直到1849年这座教堂献堂。该教堂为早期英国新哥特式风格；建筑师尚未确定。它位于花园后面，是英格兰乡村教堂的翻版，长期以来是纽约信徒的一个绿洲：在花园里放松，在小教堂祈祷，或平日在大堂享受免费音乐会。多年来建筑群逐渐增加，因而有时也被称为“圣黄瓜藤”。1967年，该教堂被列为纽约市地标，1973年被列入国家史迹名录。

斯尼芬苑历史区（Sniffen Court Historic District）是纽约市最小的历史区之一， 1966年6月21日由纽约市地标保护委员会设立。 斯尼芬苑得名于当地建筑商约翰·斯尼芬，是一个小型封闭式马厩，位于曼哈顿的默里山街区，从东36街垂直向西南延伸，介于第三大道和莱辛顿大道之间。该区包括整条胡同，其中包括10座两层砖砌马厩建于1863-1864年，为早期罗马式复兴风格。随着对马车房的需求减少，该建筑改为其他用途。1918年，两个马厩（1号，又名东36街150 号，和3号）被成立于1884年的业余喜剧俱乐部买下，作为他们的俱乐部和剧院；直到今天。在20世纪20年代，转换过程仍在继续， 到1966年，其中一栋建筑物被用作建筑师办公室，2号（东36街156号）是著名建筑师的家，其余的都是小型私人住宅。。与马厩有关的两位艺术家是雕塑家马尔维娜·霍夫曼和哈里特·惠特尼·弗里斯穆特，她们两人都在此设有工作室。在胡同底部有两个由霍夫曼雕刻的希腊骑士雕像牌。