Tai wai > Tai Mei Tuk

大围站（英语：Tai Wai Station）是一个位于香港新界沙田区大围村南道，属于港铁东铁线与屯马线一期的铁路转乘站。

大埔（英语：Tai Po）位于香港新界东北部，面临吐露港的一个地方，是香港十八区——大埔区的主要部分，大埔新市镇座落其中。大埔位于吐露港西北面，距离沙田约11公里，粉岭约8公里。大埔三面环山，分别为九龙坑山、北大刀屻、大刀屻、大帽山和草山。

大埔滘站（英语：Tai Po Kau Station；粤语拼音：daai6 bou3 gaau3 zaam6）是香港九广铁路（英段）（今港铁东铁线）一个已废止的铁路车站，在1910年九广铁路英段通车时称为大埔站，六十年代中改称大埔滘站。车站拆卸后，原址重建为港铁职员宿舍策诚轩。车站与前大埔滘水警基地，相隔一条吐露港公路。

吐露港公路（英语：Tolo Highway）是香港9号干线（新界环回公路）通往大埔及新界北的公路，简称吐公，连接沙田及大埔区的泰亨村，全线均为三线或四线双程分隔快速公路。吐露港公路长11.3公里，共有4个交汇处。马料水交汇处与2号干线交汇，而完善路、达运道、大埔太和路和林锦公路的交汇处则接驳大埔区内道路。公路由沙田马场开始，沿吐露港西岸、港铁东铁线旁的7公里的海堤，直达大埔元洲仔。接著的路段长4.3公里，由元洲仔起，经大埔西及南面的山坡绕过大埔新市镇至泰亨乡。由于重型机器难以开进途中之深谷，故此段部分桥梁须以“分段曳进法”建造。公路于林锦公路交汇处之前终止，连接粉岭公路。吐露港公路通车初期为三线双程分隔公路，于2003年完成扩阔马料水至元洲仔之间一段为四线双程，以应付每日高达10万架次的车流量。而元洲仔至粉岭公路的一段亦于2014年年末完成扩建工程，现时吐露港公路已接近全面扩阔为4线双程分隔公路，当中大埔部份的高架路段更成为香港最新落成的4线双程高架车路，是香港3条多达8线的高架路之一（另外两条分别位于东区走廊及青葵公路）。

沙田公园（英语：Sha Tin Park）位于香港新界沙田源禾路2号，是沙田新市镇的主要大型公园；邻近城门河，东面延伸至沙燕桥，西面至狮子桥，毗连沙田大会堂、城市艺坊及新城市广场。公园面积8.05公顷，耗时3年、耗资7,500万港元兴建，于1988年8月24日启用，现由康文署负责管理。

汀角路（英语：Ting Kok Road）是香港新界大埔区内的主要干道，通往大埔工业邨及大尾笃，北接新娘潭路及鹿颈路通往沙头角，连接大尾笃沿线的乡村。

新娘潭路（英语：Bride's Pool Road）是香港新界大埔区新娘潭一带的一条道路，位于八仙岭郊野公园与船湾郊野公园之间，头尾接大尾笃汀角路和鹿颈，鹿颈路可连接沙头角公路。新娘潭路是一条石屎沥青公路，南北行车。

沙田公共图书馆于启用时名为沙田中央图书馆，是一间位于香港新界沙田区的公共图书馆，于1987年2月16日正式启用，该图书馆楼楼面面积3,318平方米，以面积计算是香港第五大的公共图书馆，由康乐及文化事务署管理。

东岸路（英语：East Coast Road）是香港新界离岛区赤鱲角岛上的一条道路，因位于岛屿的东部海岸而得名。道路由赤鱲角发展为香港国际机场时一并建造，于1998年通车，由南面的观景路起向北延伸，至东北角的赤鱲角码头止。2000年代中，岛屿东北角才被正式发展，东岸路因此被缩短，现时全长约2.2公里，终点为航天城交汇处，部份原为东岸路的路段，现已成为航天城东路一部份。东岸路除了路面外，亦包括三座行车天桥，分别连接和跨越机场路。在东辉路交界附近，与港铁机场快线并排，行人可利用设于马路和铁路之间的行人道，步行至畅景路附近，欣赏飞机从机场南面跑道起飞的壮观场面，亦能感受到昔日启德机场未关闭时九龙城和深水埗飞机升空的那份震撼。到了2010年代，为配合港珠澳大桥工程，由机场A变电站至东辉路原有的一段行车线在2014年起分阶段封闭改道，以进行连接港珠澳大桥香港口岸道路——赤鱲角路的兴建工程。

大围游乐场（英语：Tai Wai Playground） ， 香港的一座公园 ，也是一座游乐场，它位于沙田大围 积富街同村南道交界，行政上归沙田区。设施有硬地球场，以及七人足球场。