天安門

「坦克人」是一名於1989年6月5日，六四事件的翌日，在北京長安街上隻身阻擋中國人民解放軍坦克車隊前進的男子，實際本名不詳。其照片成為近代歷史上最為著名的照片之一。該名男子嘗試阻擋約18輛59式戰車車隊行進。儘管領頭的坦克駕駛一度試圖轉向繞過，但是仍然遭到攔阻而不得前進。該名男子還爬上坦克砲塔，並試圖和車長溝通。他似乎被說服而離開，坦克隊伍則繼續往前行進，但由於該名男子又跑向前，駕駛員再度緊急煞停，對話一陣子後，在僵持之際，一名騎單車的男子前來勸說。最後他才被幾名身穿藍色衣服人士帶離現場。男子獨自阻擋坦克隊伍行進的過程，被傑夫·懷登等攝影師及國外媒體記錄下來。很快地，相關相片和影像隨即在國際間各大報紙頭版與新聞媒體中廣為流傳和引起討論。許多關於六四事件的紀錄片和相關展覽上，都會提及男子阻擋坦克這一事件，並將阻擋坦克的男子和「王維林」這個名字視為標誌性的象徵。不過實際上，今日對於該名人物的真實姓名、身分及下落等，仍然沒有獲得確認，公共電視網節目《前線》曾在2006年為此拍攝紀錄片。「王維林」是當前絕大部份中文媒體對於男子的稱呼，不過該名字最早是以英文「Wang Weilin」出現在英國《星期日快報》上，另外不同新聞媒體對於該名阻擋坦克者也有不同稱呼。八一電影製片廠出品的新聞紀錄片《共和國衛士》將該名男子稱為「螳臂擋車的歹徒」。西方社會則將該名男子稱作「坦克人」（Tank Man），或者是「無名的抗議者」（Unknown Protester）。1998年4月，美國《時代》雜誌將該名男子以「無名的反抗者」（The Unknown Rebel）為名，評選為20世紀最具影響力的100個人物之一。而在2003年時，由《生活》雜誌發行的《改變世界的100幅照片》中，同樣也收錄了阻擋坦克車隊的照片，儘管相關影像紀錄被視為20世紀標誌性的象徵，但由於中國政府禁止網際網路上流傳相關圖像，導致大部分中國民眾對此並不了解。

中華人民共和國公安部（英語：Ministry of Public Security of the People's Republic of China，縮寫作 MPS），是中華人民共和國國務院主管全國公共安全工作的組成部門。公安部前身是1949年10月成立的中央人民政府公安部，1954年9月改為現名。

天安門坐落在中國北京市中心，故宮的南端，與天安門廣場隔長安街相望，是明清兩代北京皇城的正門。設計者為明代的御用建築匠師蒯祥。天安門始建於明朝永樂十五年（1417年），時稱為承天門。清朝順治八年（1651年）更名為天安門。1925年10月10日，國立故宮博物院成立，天安門始對民眾開放。1949年10月1日，在這裡舉行了中華人民共和國的開國大典，它由此被設計入國徽，並成了中華人民共和國的象徵之一。1961年，天安門被中華人民共和國國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位之一。

午門，為紫禁城的正門（但現在「故宮博物院」的牌匾卻是掛在北門神武門上），也是現在遊客進入故宮的唯一入口，位於紫禁城南北中軸線上。

王府井站位於北京市東城區東華門街道，是1號線和建設中的8號線三期的一座車站，1號線中的編號是118。它距離天安門東站0.9千米，距離東單站0.7千米。1號線王府井站的裝修以黃色調為主，凸顯「欣欣向榮」的主題。

國家電力監管委員會（英語：State Electricity Regulatory Commission, SERC，簡稱電監會，是根據中華人民共和國國務院授權行使行政執法職能，依照法律、法規統一履行全國電力監管職責的國務院直屬事業單位。電監會於2003年3月20日掛牌成立，辦公地址在北京市西城區西長安街86號。2013年重新組建國家能源局，不再保留電監會。

東單站位於北京市東城區，是北京地鐵1號線和5號線上的換乘車站，1號線上的編號是119，距離王府井站0.7千米，距離建國門站1.2千米，5號線上的編號是507。1號線車站色調為綠色，5號線車站色調為橙色。

天安門西站位於北京市西城區西長安街街道，是北京地鐵1號線的一座車站，編號是116，常被簡稱為「天西」。本站於1999年9月28日隨復八線啟用。

天安門東站位於北京市東城區東華門街道，是北京地鐵1號線的一座車站，編號是117，簡稱「天東」，其西側的天安門西站也相應地簡稱為「天西」。本站於1999年9月28日啟用。

北京音樂廳位於北京西長安街六部口西南，北與中南海斜對。其前身為始建於1927年的中央電影院，在1960年經改建作為音樂廳並正式啟用。1983年重建，2003年重修。北京音樂廳作為北京國際專業音樂廳之一，曾有小澤征爾、梅紐因、斯科達、馬友友、多明戈等多位音樂大師在此展現才華。音樂廳為中國國家交響樂團駐地。