布魯克林大橋和DUMBO

戴維丁金斯市政大樓（David N. Dinkins Municipal Building），原名曼哈頓市政大樓（Manhattan Municipal Building），位於 紐約曼哈頓中街1號（錢伯斯街和中街路口），高40層，580英尺（180公尺） ，是世界上最大的政府建築之一。它是為適應1898年該市擴展到五個行政區以後政府空間需求增加而建造，於1907年開工，1914年結束， 標誌着紐約城市美化運動的結束。著名的建築公司麥金、米德和懷特事務所的威廉 M.肯德爾設計了這座建築，地下納入了錢伯斯街地鐵站。目前，市政大樓內設十幾個市政機構，近100萬平方英尺的辦公空間，雇用2000餘人。

8雲杉街（8 Spruce Street）是美國紐約市一棟76層的摩天大樓，原先被稱為比克曼大廈，目前銷售專案名稱為紐約蓋里（New York by Gehry），由建築師弗蘭克·蓋里設計，樓址在曼哈頓8雲杉街南面的市政廳廣場和布魯克林大橋旁。8雲杉街是西半球最高的住宅建築，有點類似於Aqua這棟芝加哥摩天樓的高度和形式。該建築是由森林城市拉特納公司所有，設計由弗蘭克蓋里負責，結構工程師Kreisler Borg Florman。它內部包含一個公立小學。建築完成於2011年2月。它的結構框架是由鋼筋混凝土製成。

南街海港（英語：South Street Seaport）是紐約市曼哈頓的一個歷史街區，位於富爾頓街與東河交匯處，毗鄰金融區。南街海港是一個指定歷史街區，與毗鄰的金融區不同。這裡擁有一些曼哈頓下城最古老的建築，為該市19世紀初商業建築最大的集中地，包括修復的建築、帆船、前富爾頓魚市場，現代旅遊商場，特色食品，購物和夜生活，以及眺望布魯克林大橋。在海港入口處是泰坦尼克號紀念燈塔。

警察廣場1號（One Police Plaza）是紐約市警察局的總部。該大樓位於曼哈頓公園街，靠近紐約市政廳和布魯克林大橋。其周圍是公園街，珍珠街和警察廣場。警察廣場1號取代了中央街240號的舊警察總部。像波士頓市政廳，警察廣場1號平面也是矩形，高13層 設計於1973年。駐樓內新聞機構包括美聯社、《紐約每日新聞》、《紐約郵報》、《紐約時報》等。

福爾頓街車站（英語：Fulton Street station）是曼哈頓下城的一個紐約地鐵車站複合。設有四個互相連繫的月台，包括IND第八大道線、IRT萊辛頓大道線、BMT納蘇街線及IRT百老匯-第七大道線。後三者橫跨福爾頓街、百老匯、納蘇街及威廉街；第八大道線車站介乎百老匯及納蘇街的福爾頓街。此站是紐約地鐵第八繁忙的車站，截至2015年有21,671,684人次使用。設有以下列車服務：4號線、A線、J線列車（任何時候停站）2號線列車（僅平日停站）3號線列車（僅平日和平日深夜停站）5號線列車（僅週末和週末深夜停站）C線列車（任何時候停站（深夜除外））Z線列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）福爾頓轉運中心是一個翻新計劃以改善車站複合內轉乘方便程度，包括引入新車站大樓。其將福爾頓街地鐵站與相鄰的科特蘭街車站與錢伯斯街車站經戴伊街行人通道以閘外轉乘。福爾頓轉運中心於2014年11月10日啟用。

泰坦尼克號紀念燈塔（Titanic Memorial）是一座60英尺高的燈塔，位於美國紐約市東河河畔，用來紀念1912年4月15日泰坦尼克號死難者。

高街車站（英語：High Street station），又名「高街-布魯克林大橋車站」（英語：High Street–Brooklyn Bridge station）、「布魯克林大橋廣場車站」（英語：Brooklyn Bridge Plaza station）及「克蘭貝里街車站」（英語：Cranberry Street station）是紐約地鐵IND第八大道線的一個地鐵站，位於布魯克林布魯克林高地卡德曼廣場東近紅十字廣場和布魯克林橋。其名字來自舊街名，原位置為高街及華盛頓街交界，設有A線（任何時候停站）、C線（任何時候停站（深夜除外））列車服務。

布魯克林大橋-市政府/錢伯斯街車站（英語：Brooklyn Bridge–City Hall/Chambers Street station）是紐約地鐵一個位於曼哈頓下城的地鐵站，由IRT萊辛頓大道線和BMT納蘇街線共用。設有以下列車服務：4號線、6號線、J線列車（任何時候停站）5號線列車（任何時候停站（深夜除外））<6>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）Z線列車（僅繁忙時段的尖峰方向隔站停靠）

珍珠街 （Pearl Street）是紐約市曼哈頓下曼哈頓地區的一條街道，南端起於砲台公園，北端至中央街。珍珠街本來是曼哈頓島的東海岸線，但經過多次填海之後完全成為陸地。街名由來於殖民地時期這裡曾是蛤蜊的生產地。最早的紐約市政廳大樓位於珍珠街73號。

紐約市地標保護委員會（New York City Landmarks Preservation Commission）是紐約市政府下的一個負責該市地標保護法的單位，此委員會在1965年4月由紐約市長小羅伯特·F·瓦格納成立，是伴隨着1964年舊賓夕法尼亞車站因修建麥迪遜廣場花園而被拆除所引發的抗議活動而出現的。現在該委員會負責保護紐約市重要的歷史、文化建築，是當今美國最大的市級保護單位。此委員會由11名委員組成，並根據法律規定還含有至少三名建築師、一名歷史學家、一名城市規劃師或景觀建築師、一名房地產經紀人和來自紐約市五個區的至少五居民。根據地標保護法，若要申請紐約市地標，該建築必須至少有三十年歷史。