回家的路

約克（英語：York，當地 /ˈjɔːrk/），位於英國英格蘭約克郡-亨伯區域北約克郡，英格蘭的城市、單一管理區，位於烏斯河畔、利茲東北偏東，起初為蓋爾人的居點，後為羅馬人、盎格魯人、丹麥人和諾曼人占領。中世紀該城是繁榮的羊毛市場和教育中心，其大主教地位僅次於坎特伯雷大主教。市區人口約為137,505人（2001年）。至於在行政區劃方面，1996年4月1日時設置的約克市（英語：City of York）則包含了傳統上的約克市區與一些鄰近的教區，是英格蘭的郡級行政單位──單一管理區──之一，隸屬於約克郡-亨伯，並具有自治市地位。根據2006年的統計，整個約克市行政區內的人口約有186,800人。約克傳統上是與其同名的約克郡首府，然而，它並不屬於組成約克郡之三個巡區（Ridings）的任何一部份。現代的約克市設立於1996年4月1日，是一個擁有自治城市地位的單一管理區，其範圍除了傳統上的約克市區本身之外，許多以前屬於周遭哈羅蓋特、拉伊代爾（Ryedale）與塞爾比等幾個區的教區，也在行政區改制時被劃入約克市的範圍之內。約克市的周圍大部分是被北約克郡所包圍，東側則是另一個單一管理區、約克郡東瑞丁。除此之外，北約克郡也是約克市的名譽郡。

約克城堡（York Castle）是位於英國英格蘭約克的一座城堡。約克城內有多種不同類型的建築，包括城堡、監獄、法院等，且時間跨度長達九個世紀。約克城最早始建於1068年，但在16至16世紀以後，約克城年久失修，逐漸失去了其軍事價值，但仍是英國王室在約克郡的一個統治中心。現在約克城由英格蘭遺產委員會管理，對公眾開放。約克城內最著名的建築是克里福特塔，現在已經是約克的地標。

約克市戰爭紀念碑（英語：York City War Memorial）坐落在北英格蘭約克市，是埃德溫·魯琴斯爵士設計的第一次世界大戰紀念建築，旨在紀念第一次世界大戰期間為國捐軀的約克市將士。約克市在1919年首度提議為烈士修築紀念建築，起初各方無法對建築功能達成一致，後在1920年1月的公開會議上決定採用不具備其他功能的純紀念建築。英國東北鐵路聘請魯琴斯為該司在戰場上犧牲的雇員設計紀念碑並投入兩萬英鎊巨資，約克市工程師估計修築成本後，該市戰爭紀念委員會也決定委聘魯琴斯設計。兩座紀念碑都位於約克市，因此引發爭議。根據計劃，兩個紀念碑相距僅90米而且都靠近該市古城牆，同時市紀念碑預算僅有東北鐵路的一成，兩相對照產生的不良效果引起社區憂慮。公眾的持續反對迫使委員會將紀念碑位置移到古城牆外不遠處的里曼路，魯琴斯把原有設計改成戰爭十字碑和世界大戰紀念石，委員會因資金不足取消紀念石，只採用十字碑。1925年6月25日，約克公爵阿爾伯特王子（後成為喬治六世國王）為紀念碑揭幕，此時距紀念基金設立已過去六年之久。十字碑高十米，下方的基座由四個矩形石塊組成，其下還有方形平台和台階。紀念碑坐落在紀念園內，入口是魯琴斯用剩餘資金設計。約克市戰爭紀念碑屬II*級登錄建築，於2015年列入魯琴斯戰爭紀念建築「國家收藏」。此外，紀念園入口處的石柱和大門均入選II級登錄建築。

約維克北歐海盜中心（英語：Jorvik Viking Centre）是英格蘭約克的一個博物館和景點，由約克考古信託基金創建於1984年。

東北鐵路戰爭紀念碑（英語：North Eastern Railway War Memorial）坐落在北英格蘭約克市，是埃德溫·魯琴斯爵士設計的第一次世界大戰紀念建築，旨在紀念第一次世界大戰期間為國捐軀的英國東北鐵路公司雇員。1920年初，東北鐵路董事會經表決同意撥款兩萬英鎊，用於聘請魯琴斯並新建紀念建築，約克市戰爭紀念碑委員會緊隨其後，但雙方的計劃都捲入爭議。根據計劃，兩個紀念碑相距僅90米，市紀念碑建設預算只有東北鐵路的一成，而且東北鐵路紀念碑準備緊靠約克城牆，兩相對照產生的不良效果引起社區憂慮。最終魯琴斯修改方案，把東北鐵路紀念碑移到別處，市紀念碑立在城牆外不遠處解決爭議。巧合的是，市紀念碑所在地塊原屬東北鐵路所有，後由董事會決定捐給約克市。1924年6月24日，英國陸軍元帥普盧默勳爵為東北鐵路戰爭紀念碑揭幕。紀念碑主體是16米高的方尖碑，左右共有三面屏風牆，將世界大戰紀念石圍住。牆體由多處花綵和月桂花環裝飾，其中一個花環將方尖碑基座上的東北鐵路公司盾徽包圍。東北鐵路戰爭紀念碑屬II*級登錄建築，也是魯琴斯戰爭紀念建築「國家收藏」的一分子。

約克城堡博物館（英語：York Castle Museum）是位於英國英格蘭北約克郡約克的一座博物館，位於約克城堡之內，始建於1068年。約克城堡博物館則成立於18世紀。現在約克城堡博物館是約克的主要觀光景點之一，收藏有眾多珍貴文物 。

費爾法克斯府（Fairfax House）是一座喬治式貴族府邸，位於英格蘭約克的城堡門27號，靠近克利福德塔和約克城堡博物館。