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巴爾的摩賓夕法尼亞車站（英文全稱：Baltimore Pennsylvania Station），英文簡稱：Penn Station）是美國馬里蘭州巴爾的摩的主要鐵路客運車站與樞紐。由紐約建築師肯尼斯·麥肯齊·馬爾基森設計，於1911年為賓夕法尼亞鐵路興建，為布雜藝術風格的建築。其位於查爾斯街1515號，約於巴爾的摩市中心與巴爾的摩內港以北1.5英里處。最初由於其為賓夕法尼亞鐵路與西馬里蘭鐵路共同使用的車站，故稱聯合車站。之後在1928年更名為賓夕法尼亞車站以與其他性質類似的車站統一命名。車站主體位於兩條地塹（其一為83號州際公路通過，另一為美鐵的東北走廊軌道通過）之間的高起地帶。美鐵的東北走廊由南方經過巴爾的摩與波多馬克隧道抵達本站。該雙線隧道於1873年啟用，長7660英尺，但其急彎、陡坡、時速30英里的速限，使其成為東北走廊中最嚴重的瓶頸地帶。車站北方東北走廊則經由聯合隧道通過，其於1873年啟用，有一單線隧道與一雙線隧道。

北大道站（英語：North Avenue station）為巴爾的摩輕軌的車站之一。本站位於北大道，靠近83號州際公路的交流道處。鄰近有巴爾的摩路面電車博物館。於巴爾的摩輕軌進行雙軌化工程期間，其北段路線暫時封閉，本站即為輕軌營運的北端終點。目前偶爾也有列車是以本站為終點。本站停車場有37個車位供通勤旅客使用。13號線巴士行經本站。

皇家山（巴爾的摩大學／MICA）站（英語：Mount Royal (University of Baltimore/MICA)）是巴爾的摩輕軌的車站之一，三條路線的班車皆有停靠。本站無免費停車場，本站可轉乘馬里蘭運輸局第27路公車， 位置在霍華街隧道北口的東邊。本站位於巴爾的摩大學校園的西北端，馬里蘭藝術學院（Maryland Institute College of Art）校園的北端，站址原先是巴爾的摩與俄亥俄鐵路的皇家山站。