圓山大直右岸

國防部軍備局是中華民國國防部所屬機關，成立於2002年3月1日，負責中華民國國軍的軍用品生產、採購和品質鑑測等工作，以及管理國軍老舊營舍改建基金。

林安泰古厝，又稱榮泰厝（臺語：Îng-thài-tshù），是位於臺灣臺北市中山區濱江公園的四合院，原於乾隆年間建在今大安區，1978年因敦化南路拓寬而面臨拆除，引起古蹟保護運動，促進《文化資產保存法》立法，1984年遷建後作民俗文物館之用，今列歷史建築。

國民革命忠烈祠是位於臺北市大直的忠烈祠。為中華民國政府中央政府所在地之專祠，兼有中華民國首都忠烈祠之功能。建築型式仿北京故宮太和殿。由時任中華民國總統蔣中正親題為國民革命忠烈祠，民間則習稱圓山忠烈祠、大直忠烈祠或臺北忠烈祠。1969年完工落成而成為今貌，是目前中華民國全國崇祀國殤位階最高場所，也是國際人士來華訪問時，向殉難英烈致敬的代表場所。入祀烈士經中華民國國防部造冊報請總統明令行之。該祠奉祀自開國、討袁、護法、東征、北伐、剿匪、抗日以及戡亂以來各時期的殉職官兵暨死難軍民共40萬餘人。圓山忠烈祠鄰近圓山大飯店，祠內由中華民國三軍儀隊擔任禮兵駐守，儀隊交接儀式於每日上午9:00至下午5:00的整點執行；其中下午5:00的儀式提早至下午4:40開始，操槍動作大約20分鐘。儀隊交接儀式，使圓山忠烈祠成為臺北市特別受到外國旅客造訪的一處觀光景點。

國防部軍醫局是中華民國國防部附屬機關，掌理中華民國國軍醫務及衛生勤務事項，負責國軍軍醫政策、軍醫經管、軍醫行政、部隊衛生勤務、醫療保健、衛材補給（保修）、軍陣醫學研究發展與醫療作業基金等業務，以保障官兵健康、維護部隊戰力為目的。配合《國防法》及《國防部組織法》（國防二法）實施，軍醫局由參謀本部幕僚單位升格為國防部一級機關，下設五處一室，並將原隸屬參謀本部國軍醫院、國防部醫務組等軍事醫療機構及三軍衛材供應處等專業機構，均改隸為軍醫局附屬機構。目前國軍現役軍人（義務役和志願役）、軍眷（限志願役眷屬）、榮民、榮眷、軍校生、軍醫院醫護人員及工作人員、國防部及下屬各單位約僱人員和替代役人員只要出示相關證件，去各家軍醫院及附設診療處看診都可以有優惠及免費的福利。軍醫院及附設診療處亦可讓一般民眾看診，亦可使用全民健保。

中山橋（舊名明治橋）位於臺灣臺北市中山區，跨越基隆河，連接南岸的圓山與北岸的劍潭山，橋南為中山北路三段，北側為中山北路四段。

圓山遺址位於台灣台北市中山區圓山西邊（台北盆地西邊）緩坡，面積約有2.7公頃，為全台灣最珍貴的史前遺址之一，也是罕見的多文化層遺址，也稱圓山貝塚。依照國際通行辦法，從圓山遺址發現的新石器時代人類活動紀錄統稱圓山文化，也稱貝塚文化，該文化存在時間則約在西元前3300年至西元前2500年。經1897年、1953年陸續出現的考古證據顯示，該遺址主要有兩個文化層，上層為圓山文化，下層則為粗繩紋陶文化，1990年代之後，該遺址更辨認出大坌坑文化、植物園文化、十三行文化等不同時期的史前文化內涵。1988年4月25日，中華民國內政部宣告圓山遺址為國家第一級古蹟，並積極規劃圓山史蹟公園。2006年5月1日行政院文化建設委員會重新指定圓山遺址為國定遺址。

七海寓所位於臺灣臺北市大直，是前中華民國總統蔣經國的總統官邸，屬於經國七海文化園區，是1950年代興建的新式鋼筋混凝土建築，因官邸警衛室代號為「七海」而被稱為「七海寓所」。2006年登錄為台北市直轄市定古蹟。

大直站位於台灣台北市中山區，為台北捷運文湖線（內湖線）的捷運車站。本站與松山機場站是台北第一個設有月台幕門的地下車站，本站和松山機場站更是文湖線唯二地下車站。本站往劍南路站方向為地下段至高架段之過渡帶。

大佳河濱公園是位於臺北市中山區，大直橋西側至中山橋東側間的基隆河岸河濱公園。

再春遊泳池完工於1966年5月20日，為1960年代至1980年代的台灣台北市最大公眾游泳池，門牌號碼為台北市中山北路4段16號，位於圓山中山橋橋下。該游泳池之「再春」之名，是紀念義勇救人卻自己溺斃的初中生李再春。該游泳池的催生與建造者為時任中國青年反共救國團主任蔣經國，建造目的在於解決大台北地區青年的休憩問題，並降低大台北地區之游泳滅頂人數。座落於台北市圓山兒童樂園基隆河對岸的再春遊泳池，包含三個泳池及一座水泥滑冰場，該場地專供青少年使用。除此，該游泳池內部設置有李再春銅像。因為票價便宜、交通方便、場地將近一公頃，再春遊泳池自開幕後即成為熱門游泳景點，並隨後催生中影游泳池、圓山游泳池等私人泳池。1992年，台北市政府（當時台北市長為黃大洲）因台北地區嚴重缺水，宣佈暫停營業，並隨後將三泳池填平成為溜冰場；數年後，該溜冰場亦拆除。2002年，中山舊橋（原明治橋）拆除，再春遊泳池舊址則堆積該橋之部分橋墩遺跡；當時台北市長馬英九稱中山橋的拆遷工程將分兩階段進行，先前展開的第一階段拆遷工程且於再春遊泳池堆放的二百塊中山舊橋構件只是暫時安置，待新橋址選定並完成評估後，再展開第二階段的遷建工作，惟該舊橋重建計劃至今仍延宕未實施。