圆山大直右岸

国防部军备局是中华民国国防部所属机关，成立于2002年3月1日，负责中华民国国军的军用品生产、采购和品质鉴测等工作，以及管理国军老旧营舍改建基金。

林安泰古厝，又称荣泰厝（台语：Îng-thài-tshù），是位于台湾台北市中山区滨江公园的四合院，原于乾隆年间建在今大安区，1978年因敦化南路拓宽而面临拆除，引起古迹保护运动，促进《文化资产保存法》立法，1984年迁建后作民俗文物馆之用，今列历史建筑。

国民革命忠烈祠是位于台北市大直的忠烈祠。为中华民国政府中央政府所在地之专祠，兼有中华民国首都忠烈祠之功能。建筑型式仿北京故宫太和殿。由时任中华民国总统蒋中正亲题为国民革命忠烈祠，民间则习称圆山忠烈祠、大直忠烈祠或台北忠烈祠。1969年完工落成而成为今貌，是目前中华民国全国崇祀国殇位阶最高场所，也是国际人士来华访问时，向殉难英烈致敬的代表场所。入祀烈士经中华民国国防部造册报请总统明令行之。该祠奉祀自开国、讨袁、护法、东征、北伐、剿匪、抗日以及戡乱以来各时期的殉职官兵暨死难军民共40万馀人。圆山忠烈祠邻近圆山大饭店，祠内由中华民国三军仪队担任礼兵驻守，仪队交接仪式于每日上午9:00至下午5:00的整点执行；其中下午5:00的仪式提早至下午4:40开始，操枪动作大约20分钟。仪队交接仪式，使圆山忠烈祠成为台北市特别受到外国旅客造访的一处观光景点。

国防部军医局是中华民国国防部附属机关，掌理中华民国国军医务及卫生勤务事项，负责国军军医政策、军医经管、军医行政、部队卫生勤务、医疗保健、卫材补给（保修）、军阵医学研究发展与医疗作业基金等业务，以保障官兵健康、维护部队战力为目的。配合《国防法》及《国防部组织法》（国防二法）实施，军医局由参谋本部幕僚单位升格为国防部一级机关，下设五处一室，并将原隶属参谋本部国军医院、国防部医务组等军事医疗机构及三军卫材供应处等专业机构，均改隶为军医局附属机构。目前国军现役军人（义务役和志愿役）、军眷（限志愿役眷属）、荣民、荣眷、军校生、军医院医护人员及工作人员、国防部及下属各单位约雇人员和替代役人员只要出示相关证件，去各家军医院及附设诊疗处看诊都可以有优惠及免费的福利。军医院及附设诊疗处亦可让一般民众看诊，亦可使用全民健保。

中山桥（旧名明治桥）位于台湾台北市中山区，跨越基隆河，连接南岸的圆山与北岸的剑潭山，桥南为中山北路三段，北侧为中山北路四段。

圆山遗址位于台湾台北市中山区圆山西边（台北盆地西边）缓坡，面积约有2.7公顷，为全台湾最珍贵的史前遗址之一，也是罕见的多文化层遗址，也称圆山贝冢。依照国际通行办法，从圆山遗址发现的新石器时代人类活动纪录统称圆山文化，也称贝冢文化，该文化存在时间则约在西元前3300年至西元前2500年。经1897年、1953年陆续出现的考古证据显示，该遗址主要有两个文化层，上层为圆山文化，下层则为粗绳纹陶文化，1990年代之后，该遗址更辨认出大坌坑文化、植物园文化、十三行文化等不同时期的史前文化内涵。1988年4月25日，中华民国内政部宣告圆山遗址为国家第一级古迹，并积极规划圆山史迹公园。2006年5月1日行政院文化建设委员会重新指定圆山遗址为国定遗址。

七海寓所位于台湾台北市大直，是前中华民国总统蒋经国的总统官邸，属于经国七海文化园区，是1950年代兴建的新式钢筋混凝土建筑，因官邸警卫室代号为“七海”而被称为“七海寓所”。2006年登录为台北市直辖市定古迹。

大直站位于台湾台北市中山区，为台北捷运文湖线（内湖线）的捷运车站。本站与松山机场站是台北第一个设有月台幕门的地下车站，本站和松山机场站更是文湖线唯二地下车站。本站往剑南路站方向为地下段至高架段之过渡带。

大佳河滨公园是位于台北市中山区，大直桥西侧至中山桥东侧间的基隆河岸河滨公园。

再春游泳池完工于1966年5月20日，为1960年代至1980年代的台湾台北市最大公众游泳池，门牌号码为台北市中山北路4段16号，位于圆山中山桥桥下。该游泳池之“再春”之名，是纪念义勇救人却自己溺毙的初中生李再春。该游泳池的催生与建造者为时任中国青年反共救国团主任蒋经国，建造目的在于解决大台北地区青年的休憩问题，并降低大台北地区之游泳灭顶人数。座落于台北市圆山儿童乐园基隆河对岸的再春游泳池，包含三个泳池及一座水泥滑冰场，该场地专供青少年使用。除此，该游泳池内部设置有李再春铜像。因为票价便宜、交通方便、场地将近一公顷，再春游泳池自开幕后即成为热门游泳景点，并随后催生中影游泳池、圆山游泳池等私人泳池。1992年，台北市政府（当时台北市长为黄大洲）因台北地区严重缺水，宣布暂停营业，并随后将三泳池填平成为溜冰场；数年后，该溜冰场亦拆除。2002年，中山旧桥（原明治桥）拆除，再春游泳池旧址则堆积该桥之部分桥墩遗迹；当时台北市长马英九称中山桥的拆迁工程将分两阶段进行，先前展开的第一阶段拆迁工程且于再春游泳池堆放的二百块中山旧桥构件只是暂时安置，待新桥址选定并完成评估后，再展开第二阶段的迁建工作，惟该旧桥重建计划至今仍延宕未实施。