亨利和摩根晨跑

波士頓大屠殺（英文：Boston Massacre），英國稱之國王街事件（英文：Incident on King Street）是1770年發生在北美殖民地波士頓的國王街（King Street）的一個事件。美國則習慣稱之為波士頓大屠殺（英文：Boston Massacre）。英軍士兵和平民之間發生衝突，有5名平民被槍殺身亡，6人受傷。

中央動脈隧道工程（英語：Central Artery/Tunnel Project，縮寫為CA/T），民間普遍稱之為大開掘（英語：The Big Dig）。該大型工程位於波士頓，重新規劃穿過城市心臟的93號州際公路（I-93）主動脈公路段，建設了1.5英里（2.4公里） 小托馬斯·菲利普·「提普」·奧尼爾隧道代替原有的高架路段，並在高架路段原址上建設了羅斯·肯尼迪綠道。除此之外，大開掘工程建設了泰德·威廉斯隧道，將馬薩諸塞州收費公路延伸至洛根將軍國際機場。還在查爾斯河上建設了倫納德·保羅·扎基姆邦克山紀念大橋。最初規劃還包括貫通波士頓南北火車站的鏈接隧道。工程規劃於1982年開始，1991年至2006年間施工。工程實際交付日期為2007年12月31日，該項目經理於馬薩諸塞州收費公路管理局之間的合作到此結束。大開掘是美國最昂貴的高速公路項目，該項目深受詬病，成本超支、施工延誤、施工泄漏、設計缺陷、執行力差、使用劣質材料、逮捕罪犯並造成一人死亡。工程最初計劃於1998年完工，當時預計造價為28億美元。（由於通貨膨脹，截至2006年 (2006-Missing required parameter 1=month!)調整為60億美元）。然而，工程最終於2007年竣工，截至2006年 (2006-Missing required parameter 1=month!)花費超過146億美元（相當於1982年的80.8億美元，超過預計成本的190%）。

波士頓市政廳（英語：Boston City Hall）是美國波士頓市政府所在地，波士頓市長的辦公室與波士頓市議會皆位於此。現在的市政廳修建於1968年。波士頓市政廳是一座典型的粗野主義建築，外觀極具爭議。波士頓市政廳被《建築周刊》網站評為最偉大建築之一，卻也在網路評選中被評為世界最醜陋建築。2013年，《波士頓環球報》將市政廳評為波士頓最醜陋建築，並建議拆除。《加利福尼亞家庭與設計》將波士頓市政廳評為「25座現在就該拆除的建築」。波士頓市政府也有重新開發市政廳一帶土地的想法。

法尼爾廳（Faneuil Hall，發音為/ˈfæn(j)əl/）是美國波士頓的一座歷史建築，靠近海濱和今天的政府中心。自從1742年，法尼爾廳就是一個市場和會議廳。塞繆爾·亞當斯等人曾在此發表演講，宣傳美國獨立，脫離英國。這座建築現在是波士頓國家歷史公園的一部分，也是自由之路的一站。它有時被稱為「自由的搖籃」。

波士頓之圍（1775年4月19日-1776年3月17日）是美國革命戰爭的開始階段，此戰中新英格蘭民兵（後來成為大陸軍的一部分）包圍了馬薩諸塞的波士頓鎮，阻止駐守城中的英軍調動。11個月的圍城之後，喬治·華盛頓領導的美洲殖民者迫使英國人由海路撤退。圍城開始於4月19日，在列剋星敦和康科德戰役之後，當時來自馬薩諸塞多個社區的民兵包圍了波士頓，阻斷了通往這個當時還是半島的城鎮陸路的通行，也就限制了英國的海軍作戰補給。大陸會議選擇使用民兵並且組建大陸軍，而且全體一致選喬治·華盛頓為總司令。1775年6月，英國人占領了邦克山和布里德山，但是他們傷亡慘重，收效也不足以突破圍城。圍城之餘，少有除偶爾襲擊，小規模戰鬥，狙擊戰之外的行動。雙方都需要解決資源供給和圍城過程中的人員問題，而且雙方還在海上交戰以爭奪資源。1775年11月，華盛頓派25歲的亨利·諾克斯（從書商變成的士兵）帶提康德羅加堡戰中繳獲的重炮去波士頓。1776年1月，諾克斯以技術上複雜和苛求的操作方式將許多大炮帶去波士頓區。1776年3月，大炮用於設防能俯視波士頓及其港口的多徹斯特高地（Dorchester Heights），威脅着英國海軍的補給線。英國指揮官威廉·何奧認識到他無法繼續守住此鎮，就選擇在3月17日向新斯科舍的哈利法克斯撤離（現在這天為撤退紀念日）。

新英格蘭水族館位於美國馬薩諸塞州波士頓的中央碼頭，始建於1969年，除了主展館以外，還有一個西蒙斯IMAX影廳和新英格蘭水族館觀鯨遊輪。水族館觀鯨船每年4月至11月運行。新英格蘭水族館擁有超過22000名會員，每年超過130萬遊客參觀。

昆西市場（Quincy Market）是一個歷史悠久的市場建築，位於美國波士頓市中心法尼爾廳附近。它建於1824-26年，以領導市場建設，不徵稅、不欠債的市長約西亞·昆西命名。昆西市場是19世紀上半葉美國最大的市場建築之一。昆西市場由亞歷山大·帕里斯設計，售賣各種商品。昆西市場是一座長方形建築，高二層，長535英尺（163公尺），占地面積27,000平方英尺（2,500平方公尺）。主樓兩側為四層半的磚石建築，稱為北市場和南市場。 1966年，整個建築群列為國家歷史地標，並列入國家史跡名錄。

乾草市場站（英語：Haymarket station）位於馬薩諸塞州波士頓市中心以北的國會大道與紐薩德伯里街路口，距離波士頓北站僅一站遠，是地鐵橙線和輕軌綠線的換乘車站。乾草市場站所在地自1830年起便是一個農貿市場，車站以乾草市場廣場命名。車站為無障礙車站。經過乾草市場站的綠線和橙線並不是垂直摞在一起的，兩條線路站台近乎於平行，並且在相近深度。橙線站台為兩個側式月台，而綠線站台是一個島式月台。綠線的島式站台被牆隔成兩半，乘客換乘需要爬樓梯經過走道到達其他站台。因此需要換乘的乘客建議前往更加方便的跨月台轉車站波士頓北站換乘。

水族館站（英語：Aquarium station）是位於馬薩諸塞州波士頓灣的藍線無障礙地鐵站。車站位於大西洋大道東側，緊鄰波士頓新英格蘭水族館並因此命名。同時，該車站是數條波士頓渡輪線路的換乘站，波士頓長碼頭距離地鐵站其中一個出入口不足百米。水族館站一共有兩座側式站台，配有自動扶梯及電梯直達車站站台。車站天花板與巴黎地鐵和華盛頓地鐵類似，呈拱形，吊頂比波士頓其他地鐵站都高。由於地鐵站離海邊不足100米，為防止海水滲入，車站挖的很深，是所有地鐵藍線車站中最深的車站，而地鐵紅線波特站是整個波士頓最深的車站。

州街站（英語：State station）位於波士頓市中心州街上，是隸屬於馬薩諸塞灣交通局的地鐵換乘車站。車站坐落在老州議會大廈的正下方，老州議會大廈如今是車站的其中一個入口。州街站是波士頓地鐵四座樞紐站之一，可以在地鐵橙線和藍線之間換乘。地鐵藍線站台最初於1904年建成，是馬薩諸塞灣交通局地鐵中最古老的重型鐵路地鐵站。（1897年開放的特里蒙特街地鐵隧道僅行駛輕軌綠線列車）2011年翻新裝修之後，車站升級改造為無障礙車站。