永和綠寶石河濱公園

中正河濱公園，位於台北市萬華區南隅，中正橋下西端，新店溪河畔的一處河濱公園，西接馬場町紀念公園。東接古亭河濱公園。由1932年的臺北市區計畫．街路並公園圖，此地被劃為11號公園。公園面積有約12公頃，公園的天橋可供民眾俯瞰快速道路上的來往車流，亦可遠瞰地標台北101。

新北市政府（簡稱：新北市府）是中華民國新北市的行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，新北市的自治監督機關為行政院。按《新北市政府組織自治條例》，設有22局、4處、1委員會等27個一級機關（新北市政府所設處與委員會皆為附屬機關、而非內部單位）以及28個區公所（新北市有29區，惟烏來區為山地原住民區，不包含為地方自治行政機關的烏來區公所）。作為地方自治團體之行政機關，新北市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，大日本帝國臺灣總督府施行臺灣州制時所成立的「臺北州廳」。1946年1月16日成立「臺北縣政府」。2010年12月25日，升格為直轄市並改名為新北市，並更名為「新北市政府」。

華翠大橋，為跨越新店溪的公路橋樑之一，位於臺灣的臺北市萬華區與新北市板橋區之間。此路廊以前是臺灣總督府鐵道部（臺灣總督府交通局鐵道部的前身）於1901年（明治34年）2月完成的臺灣鐵路管理局縱貫線新店溪橋。1992年台鐵「五大橋梁重建工程」之雙線上承式預力梁新店溪橋重建完成並通車，即為現今華翠大橋的前身。

光復橋，台灣橋樑，日治時代原名昭和橋，1945年政權轉移後改名「光復橋」是板橋最早與台北市相通的橋樑，橫跨在板橋埔墘與萬華加蚋仔之間的新店溪上，連接台北市萬華區西園路二段和新北市板橋區中山路二段的橋樑，為市道114號路段之一。雙向各二線道，機車與汽車共道，無機車道設計，雙向皆有一人行道，可供行人與腳踏車通行。由於舊有的昭和橋為一座吊橋，為了呈現它原有的風貌，所以在1975年(民國64年)光復橋設計上以斜張式吊橋預力混凝土構造，是遠東地區首座採斜張式設計的橋樑，同時是林同炎為台灣所設計的第一座PC構造斜張橋。斜張式橋樑的設計，乃是利用兩個相對面達到平衡和諧的美感，加上鮮紅的色彩，使光復橋在落成之初造成一股驚豔與熱潮。但也由於光復橋的斜張懸臂式結構，使得拓寬或拓建的可能性極小，因此在交通流量呈現飽和狀態時，興建其他橋樑成了唯一解決之道。

華中橋是一座位於台灣北部新店溪之上的橋樑，連結台北市萬華區與新北市中和區，是目前中和區與台北市唯一聯絡的橋樑，也是兩地往來重要的交通要道。

永和保福宮，是位於臺灣新北市永和區下溪里的保生大帝廟，分靈自大龍峒保安宮。

新北板橋轉運站是新北市板橋區的公路客運站，位於新站路與縣民大道口，西側與板橋車站相鄰，是新北市第一座公辦民營轉運站。目前營運單位為國光客運。2013年12月16日遷移到原址旁邊的臨時站，2020年5月12日搬遷至臺北捷運環狀線板橋站北側臨時站。原址改建為與環狀線板橋站共構的大樓，1、2樓屬於板橋轉運站，於2021年4月8日起營運。

深丘福德宮，是位於臺灣新北市板橋區深丘里、深丘公園的土地祠，轄管深丘、東丘、香丘、民生、長安、東安、西安、福丘此8里，先後因興建臺北縣議會大樓、新板特區而遷移。

港嘴車站，日治時期站名江子翠（日語：江子翠／こうしすい〔かうしすゐ〕 Kōshisui），為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵道站，位於今台灣新北市板橋區縣民大道與三民路交叉口，已廢站。後來台北捷運也設有同樣名為江子翠站的捷運站，但兩同名車站的實際位置相距1公里。

板橋真武廟，是位於臺灣新北市板橋區光復里的北帝廟，為埔墘及港子嘴一帶的信仰中心。