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路线中国台湾新北市中和區
永和绿宝石河滨公园
中和區,新北市,中国台湾
中和區,新北市,中国台湾

永和绿宝石河滨公园

路线长度11.7 公里
累计爬升56 米
步数17000
创建者: 慧娟

路线简介

永和绿宝石河滨公园是一条位于中和區,新北市,中国台湾的步道,他的长度为11.7km (大约17,000步) ,爬升高度为56m,难度评级中等 。用Pacer App发现更多优质路线吧!

中正河濱公園

公园
中正河滨公园,位于台北市万华区南隅,中正桥下西端,新店溪河畔的一处河滨公园,西接马场町纪念公园。东接古亭河滨公园。由1932年的台北市区计画.街路并公园图,此地被划为11号公园。公园面积有约12公顷,公园的天桥可供民众俯瞰快速道路上的来往车流,亦可远瞰地标台北101。

新北市政府

地点
新北市政府(简称:新北市府)是中华民国新北市的行政机关,在中华民国政府架构中为直辖市自治的行政机关,并同时负责执行中央机关委办事项,新北市的自治监督机关为行政院。按《新北市政府组织自治条例》,设有22局、4处、1委员会等27个一级机关(新北市政府所设处与委员会皆为附属机关、而非内部单位)以及28个区公所(新北市有29区,惟乌来区为山地原住民区,不包含为地方自治行政机关的乌来区公所)。作为地方自治团体之行政机关,新北市政府的历史沿革,最早可追溯至1920年,大日本帝国台湾总督府施行台湾州制时所成立的“台北州厅”。1946年1月16日成立“台北县政府”。2010年12月25日,升格为直辖市并改名为新北市,并更名为“新北市政府”。

華翠大橋

地点
华翠大桥,为跨越新店溪的公路桥梁之一,位于台湾的台北市万华区与新北市板桥区之间。此路廊以前是台湾总督府铁道部(台湾总督府交通局铁道部的前身)于1901年(明治34年)2月完成的台湾铁路管理局纵贯线新店溪桥。1992年台铁“五大桥梁重建工程”之双线上承式预力梁新店溪桥重建完成并通车,即为现今华翠大桥的前身。

光復橋

地点
光复桥,台湾桥梁,日治时代原名昭和桥,1945年政权转移后改名“光复桥”是板桥最早与台北市相通的桥梁,横跨在板桥埔墘与万华加蚋仔之间的新店溪上,连接台北市万华区西园路二段和新北市板桥区中山路二段的桥梁,为市道114号路段之一。双向各二线道,机车与汽车共道,无机车道设计,双向皆有一人行道,可供行人与脚踏车通行。由于旧有的昭和桥为一座吊桥,为了呈现它原有的风貌,所以在1975年(民国64年)光复桥设计上以斜张式吊桥预力混凝土构造,是远东地区首座采斜张式设计的桥梁,同时是林同炎为台湾所设计的第一座PC构造斜张桥。斜张式桥梁的设计,乃是利用两个相对面达到平衡和谐的美感,加上鲜红的色彩,使光复桥在落成之初造成一股惊艳与热潮。但也由于光复桥的斜张悬臂式结构,使得拓宽或拓建的可能性极小,因此在交通流量呈现饱和状态时,兴建其他桥梁成了唯一解决之道。

華中橋

地点
华中桥是一座位于台湾北部新店溪之上的桥梁,连结台北市万华区与新北市中和区,是目前中和区与台北市唯一联络的桥梁,也是两地往来重要的交通要道。

永和保福宮

地点
永和保福宫,是位于台湾新北市永和区下溪里的保生大帝庙,分灵自大龙峒保安宫。

新北板橋轉運站

建造
新北板桥转运站是新北市板桥区的公路客运站,位于新站路与县民大道口,西侧与板桥车站相邻,是新北市第一座公办民营转运站。目前营运单位为国光客运。2013年12月16日迁移到原址旁边的临时站,2020年5月12日搬迁至台北捷运环状线板桥站北侧临时站。原址改建为与环状线板桥站共构的大楼,1、2楼属于板桥转运站,于2021年4月8日起营运。

深丘福德宮

地点
深丘福德宫,是位于台湾新北市板桥区深丘里、深丘公园的土地祠,辖管深丘、东丘、香丘、民生、长安、东安、西安、福丘此8里,先后因兴建台北县议会大楼、新板特区而迁移。

港嘴車站

地点
港嘴车站,日治时期站名江子翠(日语:江子翠/こうしすい〔かうしすゐ〕 Kōshisui),为台湾铁路管理局纵贯线的铁道站,位于今台湾新北市板桥区县民大道与三民路交叉口,已废站。后来台北捷运也设有同样名为江子翠站的捷运站,但两同名车站的实际位置相距1公里。

板橋真武廟

地点
板桥真武庙,是位于台湾新北市板桥区光复里的北帝庙,为埔墘及港子嘴一带的信仰中心。
Last updated: Jul 1, 2026

路线简介

路线长度

11.7 公里

累计爬升

56 米

步数

17000
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