散心路線

北門站，副站名大稻埕南，位於台灣台北市大同區，為台北捷運松山新店線（松山線）的捷運車站。本站可經由連通道前往桃園捷運台北車站與台鐵、高鐵、台北捷運台北車站。日治時期台灣總督府交通局鐵道部淡水線亦設有同名車站北門乘降場，唯位置不同。

新北市立三重高級中學，簡稱三重高中、重中，為新北市一所完全中學，設有普通班、美術班（國中部與高中部）、體育班（高中部）、語文實驗班（高中部），國中部及高中部普通班、資源班、特教班、才藝班、體育班、國中部及高中部社團。2014年11月與日本兵庫縣蘆屋高校簽訂互相友好協定，2016年11月30日與蘆屋高校締結姐妹校。

忠孝橋是位於臺灣北部河川淡水河的橋樑，啟用於1982年5月1日，為臺北盆地內重要的聯絡通道之一，同時劃入台1線路段。全橋以新北市三重區重安街為起點，跨越淡水河河道後，連接至臺北市大同區、萬華區的忠孝西路與西寧南北路口。主橋全長519公尺、寬31.5公尺，設有6線快車道，2線慢車道與人行道。忠孝橋是距離臺北車站最近的淡水河橋梁，東向（臺北市區端）銜接環河南北快速道路、市民大道高架道路以及臺北站前商圈，西向（三重端）則銜接中山高架道路（或稱臺一線高架道路；過104市道（重陽路）則與平面道路新北大道共構）。東向原本還連結1978年10月10日通車的北門高架道路（又稱北門高架橋），該道路跨越當時還以平面方式行經於此的臺灣鐵路縱貫線，並兼具忠孝橋的引道功能（一般稱忠孝橋引道），紓解周邊因臺鐵平交道而造成的壅塞現象；由於北門高架道路阻礙臺北府城北門景觀甚大，在跨越的縱貫線鐵路於1989年的臺北鐵路地下化專案第一階段完成後全面地下化，臺北市政府最終在2016年春節期間將其全面拆除，忠孝橋與臺北車站間則改以619公尺長的平面道路連接。

空軍三重一村是台灣眷村之一，位於新北市三重區正義南路86巷的堤防邊，旁邊即是淡水河。附近有三重二村、建國一村，軍眷主要的背景為中華民國空軍高砲部隊的眷屬。空軍三重一村為目前三重地區空軍防砲眷村較完整之個案，民國95年8月28日臺北縣政府公告為臺北縣歷史建築。

中興橋位於台灣台北盆地中央，跨越淡水河連接起台北市萬華區成都路及新北市三重區成功路，通往經過三重的台1甲線，目前為市道104號的一部份。橋下有中興沙洲。此橋全長1055公尺、寬14.5公尺、高7.5公尺。為當時

台北晉德宮又名「艋舺助順將軍廟」，位於臺灣臺北市萬華區，現為直轄市定古蹟，建於1862年（清同治元年），由艋舺著名建材商人鄭扁先生（捷成商行）捐贈石灰建材及洪氏家族等地方士紳共同起造，為主祀助順將軍的廟宇，也是當地的角頭廟(大廟)。此處角頭名稱為『河溝頭』，分別為西門町、竹巷尾、雞母厝、北門。由於緊鄰著淡水河，當時有尚有河溝連結，位處水路交通地點。也同時是黑道教父、黑道仲裁者許海清的年少發跡地。此外，該廟宇的組織型態為管理人制。新北市的淡水區和五股區也有兩座同樣祭祀助順將軍的廟宇。

臺北鐵道醫院為臺灣日治時期1939年興建於臺北市幸町、即今臺北市鄭州路的醫院，隸屬於臺灣總督府鐵道部。其在二戰後成為臺灣鐵路管理局臺北鐵路醫院，並在1987年3月改隸屬於臺灣省立臺北醫院（今衛生福利部臺北醫院），成為臺北醫院城區分院，直至2014年歇業。

新北大橋為連接台灣新北市三重區二重疏洪道兩岸的橋梁，與重翠大橋連通可達板橋區，為新北環河快速道路的一部份，與前者完工路段於2010年8月14日通車。

清代機器局遺構，位在臺北市塔城街兩側，為1885年建立的機器局遺跡，在2006年因臺北捷運松山線施工整地時被發現，包含石砌牆、清代石板路和機器局四進衙門的遺構，於2009年登錄為臺北市市定古蹟，目前部分展示於捷運北門站，部分地下的遺構已以回填的方式保護。

博愛路是位在台灣台北市中正區的一條街道，今日多被俗稱為「相機街」或「攝影器材專賣街」，附近的漢口街也是以攝影器材商家的聚集而聞名，兩街又合稱為「博漢區」。因為博愛路的路口為過去台北府城北門位置，所以此區也被稱為「北門相機街」，屬城內商圈之一部份。