莫斯科圓環19公里

俄羅斯聯邦外交部（俄語：Министерство иностранных дел Российской Федерации）是俄羅斯聯邦政府組成部門之一，負責俄羅斯的外交事務。

克雷姆斯基大橋（俄語：Крымский мост，羅馬化：Krymsky most）是俄羅斯莫斯科一條鋼造懸索橋，因許多人在上面自殺而聞名。第一代的浮橋早於1786年落成。大橋橫跨莫斯科河，位於克里姆林宮西南1800米處。大橋屬於花園環路的一部分，鄰近的地鐵站為文化公園站和十月站。

多勃雷寧站（俄語：Добры́нинская，羅馬化：Dobryninskaya）是莫斯科地鐵環狀線的一個車站。多勃雷寧站開通於1950年1月1日，是環狀線最早開通的區間之一，最初的名稱是賽爾普克胡維斯卡站（俄語：Серпуховская），1961年改為現名。

塔甘卡站（俄語：Таганская，羅馬化：Taganskaya）是莫斯科地鐵在莫斯科中央行政區塔甘卡區的一個車站。此站位於塔甘卡－紅普列斯尼亞線上。

十月站（俄語：Октя́брьская，羅馬化：Oktyabrskaya）是莫斯科地鐵環狀線的一個車站，開通於1950年1月1日，是環狀線最早開通的車站之一。十月站的設計者是Leonid Polyakov，車站裝飾為新古典主義風格。

紅門（ Красные ворота）是位於俄羅斯首都莫斯科的一座凱旋門，為巴洛克式建築。最早的紅門修建於1709年。1753年，木製的紅門被拆除，修建了新的石製紅門。紅門是莫斯科的城門之中唯一直至20世紀時仍然得到保存的，但仍然在1928年時被拆除，但紅門這一名字仍然通過莫斯科地鐵的紅門站而得到保留。

十月站（俄語：Октябрьская，羅馬化：Oktyabrskaya）是莫斯科地鐵卡盧加－里加線的一個車站，開通於1962年。十月站曾是卡盧加線最北端的車站，在十月站可換乘至環狀線。

庫爾斯克站（俄語：Ку́рская，羅馬化：Kurskaya）是莫斯科地鐵的一個車站，位於莫斯科中央區巴斯曼尼區。庫爾斯克站是環狀線的車站，開通於1950年1月1日。車站的設計者是G. Zakharkov和Z. Chernysheva，是一座1950年代的史達林式風格建築。

帕維列茨站（俄語：Павеле́цкая，羅馬化：Paveletskaya）是莫斯科地鐵的一個車站，開通於1950年1月1日。帕維列茨站是環狀線的車站，車站的設計者是Nikolai Kolli和I. Kasetl，是一座典型的史達林式建築風格的地鐵車站。

蘇哈列夫塔（Сухарева башня）是沙俄時期莫斯科的地標性建築之一，也是莫斯科巴洛克式建築的代表作，修建於1692年至1695年。蘇哈列夫塔曾是莫斯科的門戶。1934年，蘇哈列夫塔被蘇聯當局拆除。一些人聲稱其阻塞交通。