莫斯科圆环19公里

俄罗斯联邦外交部（俄语：Министерство иностранных дел Российской Федерации）是俄罗斯联邦政府组成部门之一，负责俄罗斯的外交事务。

克雷姆斯基大桥（俄语：Крымский мост，罗马化：Krymsky most）是俄罗斯莫斯科一条钢造悬索桥，因许多人在上面自杀而闻名。第一代的浮桥早于1786年落成。大桥横跨莫斯科河，位于克里姆林宫西南1800米处。大桥属于花园环路的一部分，邻近的地铁站为文化公园站和十月站。

多勃雷宁站（俄语：Добры́нинская，罗马化：Dobryninskaya）是莫斯科地铁环状线的一个车站。多勃雷宁站开通于1950年1月1日，是环状线最早开通的区间之一，最初的名称是赛尔普克胡维斯卡站（俄语：Серпуховская），1961年改为现名。

塔甘卡站（俄语：Таганская，罗马化：Taganskaya）是莫斯科地铁在莫斯科中央行政区塔甘卡区的一个车站。此站位于塔甘卡－红普列斯尼亚线上。

十月站（俄语：Октя́брьская，罗马化：Oktyabrskaya）是莫斯科地铁环状线的一个车站，开通于1950年1月1日，是环状线最早开通的车站之一。十月站的设计者是Leonid Polyakov，车站装饰为新古典主义风格。

红门（ Красные ворота）是位于俄罗斯首都莫斯科的一座凯旋门，为巴洛克式建筑。最早的红门修建于1709年。1753年，木制的红门被拆除，修建了新的石制红门。红门是莫斯科的城门之中唯一直至20世纪时仍然得到保存的，但仍然在1928年时被拆除，但红门这一名字仍然通过莫斯科地铁的红门站而得到保留。

十月站（俄语：Октябрьская，罗马化：Oktyabrskaya）是莫斯科地铁卡卢加－里加线的一个车站，开通于1962年。十月站曾是卡卢加线最北端的车站，在十月站可换乘至环状线。

库尔斯克站（俄语：Ку́рская，罗马化：Kurskaya）是莫斯科地铁的一个车站，位于莫斯科中央区巴斯曼尼区。库尔斯克站是环状线的车站，开通于1950年1月1日。车站的设计者是G. Zakharkov和Z. Chernysheva，是一座1950年代的史达林式风格建筑。

帕维列茨站（俄语：Павеле́цкая，罗马化：Paveletskaya）是莫斯科地铁的一个车站，开通于1950年1月1日。帕维列茨站是环状线的车站，车站的设计者是Nikolai Kolli和I. Kasetl，是一座典型的史达林式建筑风格的地铁车站。

苏哈列夫塔（Сухарева башня）是沙俄时期莫斯科的地标性建筑之一，也是莫斯科巴洛克式建筑的代表作，修建于1692年至1695年。苏哈列夫塔曾是莫斯科的门户。1934年，苏哈列夫塔被苏联当局拆除。一些人声称其阻塞交通。