景美-大稻程碼頭-北門捷運🚇站

大稻埕千秋街店屋是一處古蹟建築（或說：建築式古蹟），位於台北市大同區貴德街51號、53號，建立於清治、日治交替的年代。千秋街店屋由台北市文化局於2005年3月19日正式審查通過，確立為直轄市定古蹟。

紀州庵 文學森林（英語：Kishu An Forest of Literature），2004年公告為台灣台北市市定古蹟。園區內分為四個部份，分別是紀州庵古蹟、紀州庵新館、公園綠地與停車場。

大稻埕（臺灣話：大稻埕，白話字：Tōa-tiū-tiâⁿ，臺羅：Tuā-tiū-tiânn，英語：Twatutia或Dadaocheng，日治時期為：Daitōtei），雅稱稻江、稻津，是臺北市大同區西南部的一個傳統地域名稱，因具有大片曬稻穀的空地（稻埕）而得名。咸豐元年（1851年）泉州府同安縣人林藍田為躲避海盜洗劫，自雞籠（今基隆）遷至大稻埕經商並開設店鋪，開始大稻埕的商業活動。三年（1853年）三邑人與同安人為艋舺碼頭的泊船權利，發生頂下郊拚分類械鬥事件，下郊的同安人無力抵抗，於是帶著自身信仰的霞海城隍敗逃至大稻埕，大稻埕旁淡水河的碼頭交易逐漸興起。十年（1860年）淡水開港後，大稻埕成為臺北最繁華的物資集散中心，以茶葉與布料的貿易為主。大稻埕的茶葉貿易在洋行的帶領下，不僅市場擴大，更造就驚人的財富與繁榮。進入日治時期後日商抵制洋行勢力，轉而以日本與東南亞為主要市場。戰後大稻埕因淡水河淤淺逐漸失去河港功能，且臺產茶葉不敵錫蘭紅茶的競爭而逐漸沒落。之後臺北市區向東發展、人口大量外移，大稻埕成為臺北市外圍的老舊市區。

大稻埕霞海城隍廟，是位於臺灣臺北市大同區迪化街的霞海城隍廟，為頂下郊拚後遷移的同安人所建立，與大稻埕慈聖宮、大稻埕法主公廟並列為大稻埕三大廟宇。

大坪林站位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線與環狀線第一階段之交會捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線曾於本站南方永新街口附近設有大坪林車站。

大稻埕慈聖宮，又稱大稻埕媽祖廟、稻江媽祖廟，主祀媽祖（大稻埕媽、稻江媽），是位於臺灣臺北市大同區慈聖里的媽祖廟，為頂下郊拚後遷移的同安人所建立，與大稻埕霞海城隍廟、大稻埕法主真君廟並列為大稻埕三大廟宇。

北門站，副站名大稻埕南，位於台灣台北市大同區，為台北捷運松山新店線（松山線）的捷運車站。本站可經由連通道前往桃園捷運台北車站與台鐵、高鐵、台北捷運台北車站。日治時期台灣總督府交通局鐵道部淡水線亦設有同名車站北門乘降場，唯位置不同。

中正橋（舊名川端橋）為連接台灣臺北市與新北市的重要橋梁，因日治時期與台北市川端町（今水源快速道路附近）連接而得名，戰後擴寬並改名為中正橋。此橋跨越新店溪，連接台北市中正區重慶南路三段和新北市永和區永和路二段，為市道111號之一部分，完工於1937年，並於1971年10月改建，為聯絡永和地區與台北市之間的重要聯絡通道。主橋長400公尺，寬24.5公尺，高11.8公尺，設有雙向各3線車道與人行道。永和區側原有一牌坊，為收費站舊址（1973年7月開始收費），後因收費員貪污案爆發而停止收費。由於興建已久，中正橋橋體結構逐漸老化，且當初設計防洪標準較低；2019年開始進行拆除改建工程（保留原始橋墩，台北市歷史建築），一旁另新建中正橋，原始橋改為人行與自行車道。

臺灣基督長老教會大稻埕教會位於臺灣臺北市大同區大稻埕，1875年8月15日由馬偕博士設立，是臺北市最早建立的禮拜堂。現建築完成於1915年，是臺北地區僅存的4座建於日治時期的長老教會教堂，亦是4者中興建年代最早者（另外3座教堂是濟南教會, 中山基督長老教會與淡水教會）。2002年5月28日，本堂建築公告為直轄市定古蹟。。

永福橋，為臺灣公路橋樑之一，原被命名為福和二橋，是一座跨越新店溪的橋樑，連結起台北市中正區思源街與新北市永和區福和路，也是雙和地區與公館之間的聯絡橋樑。永福橋於1984年通車，以紓解當時台北市與雙和地區的擁擠交通流量，也是繼中正橋與福和橋後，永和地區往返台北市的第三座橋樑。橋名取其「造福永和」之意。