新店和美山走一圈

大坪林圳位於新北市新店區，為清朝乾隆年間墾戶郭錫瑠起建、後由大坪林五莊蕭妙興等人接手，用於灌溉新店地區平地的水道。今只殘留部份小段水道，但已成排水溝。本圳常被誤列入瑠公圳範圍，實際上是因初期共用水源、後期管理組織合併而導致誤解。

碧潭吊橋，原名「碧橋」，位於臺灣新北市新店區之碧潭風景區內，近臺北捷運新店站，跨越新店溪。橋體為雙塔雙鉸單跨式吊橋，橋塔間長200公尺、橋長186.6公尺、寬度3.5公尺、海拔30公尺，可乘載約1,000人。1937年8月竣工，2013年8月5日公告為新北市市定古蹟。 碧潭吊橋也是新店區區徽主要的組成元素。

瑠公圳是位於臺灣臺北的灌溉水圳系統，為清朝乾隆年間由墾戶郭錫瑠（瑠公）興建，用於灌溉今臺北市東側松山地區的農田。今日幾乎已經全部予以填平或荒廢，只在臺北市東側、新北市新店區內仍殘留幾小段水道。由於20世紀以來臺北市區地景的快速變遷，一般大眾常對於瑠公圳的切確路線有錯誤認知。新店區的「大坪林圳」、臺北市區的「霧裡薛圳」常被誤列入瑠公圳範圍，實際上此三圳原先使用不同的水源、擁有不同的管理者、流經不同的灌溉區域，只是後期管理組織合併而導致誤解。更多人將今臺北市新生北路高架橋下、於1930年代興建的「堀川」（特一號排水溝）誤以為是瑠公圳，但前者只是在部份路段與「霧裡薛圳」的渠道相鄰，兩者用途更大相逕庭。

碧潭是位於台灣新北市新店區的風景型觀光景點。根據《新店市誌》記載，碧潭又稱為赤壁潭、石壁潭、獅山邊大潭，是新店溪從山區流入新店市區時，因為河面變得較為寬闊而形成類似水潭狀的河段。由於河面水色澄碧因此被稱為碧潭，並因為其景色優美且擁有台北周圍地區少見的吊橋建築，橋下有小船、遊艇出租，泛舟於溪上，別有一番風味；是早年台北郊區很受歡迎的風名勝之一。

新店站位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線（新店線）的捷運車站。捷運興建前原為台汽新店站的客運車站及停車場。已經廢線的臺灣鐵路管理局新店線亦曾於附近設有新店車站（木造站房原設於現今光明街47、49號處，捷運站體北北東方300公尺，與捷運站位置不同）。本站為台北捷運車站地理位置中最南端的車站。

新北市新店區新店國民小學是一所位於台灣新北市新店區的國民小學，簡稱新店國小，初名台北國語傳習所新店分教場，創立於明治31年（1898年）5月中，同年8月日本政府再行發布「台灣公立公學校規則」、「台灣公立公學校官制」與「公學校令」，遂於10月1日改稱為新店公學校。民國34年（1945年）二戰結束後改名為台北縣新店鎮新店國民學校，民國57年（1968年）政府實施九年國民教育後更名為台北縣新店鎮新店國民小學，民國60年（1971年）新店鎮改制縣轄市時又更名為台北縣新店市新店國民小學，民國99年（2010年）12月25日，臺北縣升格為直轄市新北市，校名更變為新北市新店區新店國民小學。

福爾摩沙高速公路碧潭橋，又稱為北二高碧潭橋、國道三號碧潭橋，是臺灣的一座高速公路橋樑，位於新北市新店區碧潭，於碧潭吊橋下游約250公尺處，跨越新店溪，全長約800公尺，北起新店碧潭隧道，南銜接安坑交流道，是福爾摩沙高速公路（北二高）重要橋梁之一。落成後成為碧潭的新地標，是臺灣第一座預力混凝土拱橋，與碧潭吊橋及碧潭大橋合稱「碧潭三橋」。由於國道三號碧潭橋襯托出碧潭湖光山色，名列中華民國國道六大絕美亮點第四名。