新店和美山走一圈

大坪林圳位于新北市新店区，为清朝乾隆年间垦户郭锡瑠起建、后由大坪林五庄萧妙兴等人接手，用于灌溉新店地区平地的水道。今只残留部份小段水道，但已成排水沟。本圳常被误列入瑠公圳范围，实际上是因初期共用水源、后期管理组织合并而导致误解。

碧潭吊桥，原名“碧桥”，位于台湾新北市新店区之碧潭风景区内，近台北捷运新店站，跨越新店溪。桥体为双塔双铰单跨式吊桥，桥塔间长200公尺、桥长186.6公尺、宽度3.5公尺、海拔30公尺，可乘载约1,000人。1937年8月竣工，2013年8月5日公告为新北市市定古迹。 碧潭吊桥也是新店区区徽主要的组成元素。

瑠公圳是位于台湾台北的灌溉水圳系统，为清朝乾隆年间由垦户郭锡瑠（瑠公）兴建，用于灌溉今台北市东侧松山地区的农田。今日几乎已经全部予以填平或荒废，只在台北市东侧、新北市新店区内仍残留几小段水道。由于20世纪以来台北市区地景的快速变迁，一般大众常对于瑠公圳的切确路线有错误认知。新店区的“大坪林圳”、台北市区的“雾里薛圳”常被误列入瑠公圳范围，实际上此三圳原先使用不同的水源、拥有不同的管理者、流经不同的灌溉区域，只是后期管理组织合并而导致误解。更多人将今台北市新生北路高架桥下、于1930年代兴建的“堀川”（特一号排水沟）误以为是瑠公圳，但前者只是在部份路段与“雾里薛圳”的渠道相邻，两者用途更大相迳庭。

碧潭是位于台湾新北市新店区的风景型观光景点。根据《新店市志》记载，碧潭又称为赤壁潭、石壁潭、狮山边大潭，是新店溪从山区流入新店市区时，因为河面变得较为宽阔而形成类似水潭状的河段。由于河面水色澄碧因此被称为碧潭，并因为其景色优美且拥有台北周围地区少见的吊桥建筑，桥下有小船、游艇出租，泛舟于溪上，别有一番风味；是早年台北郊区很受欢迎的风名胜之一。

新店站位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线（新店线）的捷运车站。捷运兴建前原为台汽新店站的客运车站及停车场。已经废线的台湾铁路管理局新店线亦曾于附近设有新店车站（木造站房原设于现今光明街47、49号处，捷运站体北北东方300公尺，与捷运站位置不同）。本站为台北捷运车站地理位置中最南端的车站。

新北市新店区新店国民小学是一所位于台湾新北市新店区的国民小学，简称新店国小，初名台北国语传习所新店分教场，创立于明治31年（1898年）5月中，同年8月日本政府再行发布“台湾公立公学校规则”、“台湾公立公学校官制”与“公学校令”，遂于10月1日改称为新店公学校。民国34年（1945年）二战结束后改名为台北县新店镇新店国民学校，民国57年（1968年）政府实施九年国民教育后更名为台北县新店镇新店国民小学，民国60年（1971年）新店镇改制县辖市时又更名为台北县新店市新店国民小学，民国99年（2010年）12月25日，台北县升格为直辖市新北市，校名更变为新北市新店区新店国民小学。

福尔摩沙高速公路碧潭桥，又称为北二高碧潭桥、国道三号碧潭桥，是台湾的一座高速公路桥梁，位于新北市新店区碧潭，于碧潭吊桥下游约250公尺处，跨越新店溪，全长约800公尺，北起新店碧潭隧道，南衔接安坑交流道，是福尔摩沙高速公路（北二高）重要桥梁之一。落成后成为碧潭的新地标，是台湾第一座预力混凝土拱桥，与碧潭吊桥及碧潭大桥合称“碧潭三桥”。由于国道三号碧潭桥衬托出碧潭湖光山色，名列中华民国国道六大绝美亮点第四名。