美麗的淡水河邊

淡江大橋是跨越臺灣第三大河川淡水河河口的斜張橋，位於新北市淡水區與八里區交界，為臺灣第三座鐵路軌道和道路共構的橋樑。1980年代末提出興建計畫，行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，計畫全長約12.08公里，包含主橋920公尺及兩端聯絡道，屬於高架橋樑，橋面總寬44到71公尺，橋塔高200公尺，設計車輛行駛時速90公里，中央預留8公尺寬的輕軌路軌，耗資新臺幣153億元，平均每公里造價約12.17億元。主橋段的國際競圖已經於2015年8月12日發表結果，由伊拉克裔英國建築師札哈·哈蒂（Zaha Mohammad Hadid）的團隊操刀之設計案勝出，完工後將成為全球最長單塔斜張橋，可舒緩關渡大橋、國道一號淡水河橋、國道三號碧潭橋的交通流量，並帶動淡海新市鎮的開發。整體新建工程分爲三標:第一標：台北港港區臨港大道段，長約460公尺，於2014年10月17日動工、2016年11月2日完工。第二標：八里端引橋匝道及淡水端明挖覆蓋隧道段，長度約2,590公尺，於2016年9月22動工；預定於2021年1月12日完工。第三標：主橋段及連絡道，長度共約1,900公尺，主橋採用札哈·哈蒂的國際競圖。工程由「工信工程股份有限公司」得標，於2019年2月23日動工；預計2024年9月24日完工。

淡水站位於台灣新北市淡水區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）與新北捷運淡海輕軌（藍海線；規劃中）的捷運車站。過去此處亦曾為臺灣鐵路管理局淡水線（已廢線；捷運淡水線前身）的端點站。本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。本站為台灣最北端的重型鐵路車站(25°10'05''N)

滬尾砲台（英語：Hobe Fort），又作滬尾礮臺，位於今台灣新北市淡水區，為建造於1886年的火炮砲台，佔地約8公頃。該砲台為台灣第一位巡撫劉銘傳所主導建造，其建造目的是為了防衛台灣淡水港。該砲台雖停用多年，但因為長期屬軍事要塞，因此建築大致完整，門額上仍留存劉銘傳親筆題之「北門鎖鑰」石碑，也保留了砲台旁兩道城牆及砲陣地數座；但砲台使用主炮均已遭日本人拆離，現已佚失。目前中華民國內政部將砲台列為二級古蹟。

淡水港又稱淡水（滬尾）海關碼頭，是淡水河的河口港，曾經為臺灣三大商港之一，因為地理位置重要，所以在此設通商貿易港，原本是滬尾水師守備營所築碼頭區，當年位置於現在的紅毛城前方河邊，目前屬財政部關務署基隆關所有、中華民國國軍管轄。淡水港之黃金時代約在1865年至1905年之間。到了日治時代，淡水港渡過了黃金歲月，因河道日漸淤淺、大型船舶出入不便，轉而大力建設基隆港，兼以台北、基隆間鐵路之便，基隆港終而取代了淡水港昔日的地位。

一滴水紀念館位於台灣新北市淡水區和平公園內。原是1915年建於日本福井縣大飯町古民家木造建築，為了連結日本阪神大地震及台灣921大地震的台日情誼而遷建。為在台日本式建築的代表之一。

前清淡水關稅務司官邸為清朝淡水關稅務司的官邸，別稱小白宮，建於1870年，位於新北市淡水區埔頂，因之又名「埔頂洋樓」，1997年經中華民國內政部評定為三級古蹟。

淡水龍山寺，為臺灣新北市淡水區的廟宇，主祀觀世音菩薩。目前為國家三級古蹟。淡水龍山寺、淡水清水巖、淡水鄞山寺與淡水福佑宮合稱為淡水四大廟。本寺與臺灣另外幾座以「龍山寺」為名的寺廟──艋舺龍山寺、鹿港龍山寺、臺南龍山寺、鳳山龍山寺，都是分靈自福建省泉州府晉江縣的安海龍山寺。

東來大廈，為新北市淡水區於1988年完工的一棟公寓大廈。共有81戶，為地上7層、地下2層之建築物。其中一樓與地下室為商用店家，二樓以上為住家區域，地下一二樓為停車場。於2012年經新北市政府鑑定為海砂屋，但住戶意見紛歧而未達拆除改建共識。2019年3月28日，新北市政府工務局發出限期停用函，以3個月的緩衝期為限，強制要求住戶7月7日以後須全數搬遷，並依狀況排定拆除時程。

淡水港燈塔是一座位於臺灣新北市淡水區淡水港北岸（即淡水河口北岸沙崙）的燈塔，是台灣本島唯一位於河口的燈塔。

莊子內溪，位於台灣新北市淡水區街區南部的一條溪流，為淡水河的支流，因溪流經過莊仔內，故取其名為莊仔內溪。該溪主流發源於埔尾，流經樟腦寮、庄子內忠愛街、淡江大學下學府路、水廠邊、博愛街，過北淡路（省道台2線）淡水橋、鼻頭街邊注入淡水河。該溪有一支流發源於黃帝神宮與淡江大學間凹地，順著淡大校區流至鬼子孔、大田寮、豬灶邊、夜市、布埔頭、淡水橋後與主流會合。另一支流則發源於虎頭山第一水源，流經外環道路金龍橋、曹公橋、莊子內忠愛街後與主流會合。 淡水橋旁即為台北捷運淡水站。外鼻仔頭的西側是港仔溝，也就是莊子內溪注入淡水河所形成的港灣。