美丽的淡水河边

淡江大桥是跨越台湾第三大河川淡水河河口的斜张桥，位于新北市淡水区与八里区交界，为台湾第三座铁路轨道和道路共构的桥梁。1980年代末提出兴建计画，行政院于2010年4月2日核定淡江大桥可行性规画报告，计画全长约12.08公里，包含主桥920公尺及两端联络道，属于高架桥梁，桥面总宽44到71公尺，桥塔高200公尺，设计车辆行驶时速90公里，中央预留8公尺宽的轻轨路轨，耗资新台币153亿元，平均每公里造价约12.17亿元。主桥段的国际竞图已经于2015年8月12日发表结果，由伊拉克裔英国建筑师札哈·哈蒂（Zaha Mohammad Hadid）的团队操刀之设计案胜出，完工后将成为全球最长单塔斜张桥，可舒缓关渡大桥、国道一号淡水河桥、国道三号碧潭桥的交通流量，并带动淡海新市镇的开发。整体新建工程分为三标:第一标：台北港港区临港大道段，长约460公尺，于2014年10月17日动工、2016年11月2日完工。第二标：八里端引桥匝道及淡水端明挖覆盖隧道段，长度约2,590公尺，于2016年9月22动工；预定于2021年1月12日完工。第三标：主桥段及连络道，长度共约1,900公尺，主桥采用札哈·哈蒂的国际竞图。工程由“工信工程股份有限公司”得标，于2019年2月23日动工；预计2024年9月24日完工。

淡水站位于台湾新北市淡水区，为台北捷运淡水信义线（淡水线）与新北捷运淡海轻轨（蓝海线；规划中）的捷运车站。过去此处亦曾为台湾铁路管理局淡水线（已废线；捷运淡水线前身）的端点站。本站往红树林站方向为高架段至地面段之过渡带。本站为台湾最北端的重型铁路车站(25°10'05''N)

沪尾炮台（英语：Hobe Fort），又作沪尾炮台，位于今台湾新北市淡水区，为建造于1886年的火炮炮台，占地约8公顷。该炮台为台湾第一位巡抚刘铭传所主导建造，其建造目的是为了防卫台湾淡水港。该炮台虽停用多年，但因为长期属军事要塞，因此建筑大致完整，门额上仍留存刘铭传亲笔题之“北门锁钥”石碑，也保留了炮台旁两道城墙及炮阵地数座；但炮台使用主炮均已遭日本人拆离，现已佚失。目前中华民国内政部将炮台列为二级古迹。

淡水港又称淡水（沪尾）海关码头，是淡水河的河口港，曾经为台湾三大商港之一，因为地理位置重要，所以在此设通商贸易港，原本是沪尾水师守备营所筑码头区，当年位置于现在的红毛城前方河边，目前属财政部关务署基隆关所有、中华民国国军管辖。淡水港之黄金时代约在1865年至1905年之间。到了日治时代，淡水港渡过了黄金岁月，因河道日渐淤浅、大型船舶出入不便，转而大力建设基隆港，兼以台北、基隆间铁路之便，基隆港终而取代了淡水港昔日的地位。

一滴水纪念馆位于台湾新北市淡水区和平公园内。原是1915年建于日本福井县大饭町古民家木造建筑，为了连结日本阪神大地震及台湾921大地震的台日情谊而迁建。为在台日本式建筑的代表之一。

前清淡水关税务司官邸为清朝淡水关税务司的官邸，别称小白宫，建于1870年，位于新北市淡水区埔顶，因之又名“埔顶洋楼”，1997年经中华民国内政部评定为三级古迹。

淡水龙山寺，为台湾新北市淡水区的庙宇，主祀观世音菩萨。目前为国家三级古迹。淡水龙山寺、淡水清水岩、淡水鄞山寺与淡水福佑宫合称为淡水四大庙。本寺与台湾另外几座以“龙山寺”为名的寺庙──艋舺龙山寺、鹿港龙山寺、台南龙山寺、凤山龙山寺，都是分灵自福建省泉州府晋江县的安海龙山寺。

东来大厦，为新北市淡水区于1988年完工的一栋公寓大厦。共有81户，为地上7层、地下2层之建筑物。其中一楼与地下室为商用店家，二楼以上为住家区域，地下一二楼为停车场。于2012年经新北市政府鉴定为海砂屋，但住户意见纷歧而未达拆除改建共识。2019年3月28日，新北市政府工务局发出限期停用函，以3个月的缓冲期为限，强制要求住户7月7日以后须全数搬迁，并依状况排定拆除时程。

淡水港灯塔是一座位于台湾新北市淡水区淡水港北岸（即淡水河口北岸沙仑）的灯塔，是台湾本岛唯一位于河口的灯塔。

庄子内溪，位于台湾新北市淡水区街区南部的一条溪流，为淡水河的支流，因溪流经过庄仔内，故取其名为庄仔内溪。该溪主流发源于埔尾，流经樟脑寮、庄子内忠爱街、淡江大学下学府路、水厂边、博爱街，过北淡路（省道台2线）淡水桥、鼻头街边注入淡水河。该溪有一支流发源于黄帝神宫与淡江大学间凹地，顺著淡大校区流至鬼子孔、大田寮、猪灶边、夜市、布埔头、淡水桥后与主流会合。另一支流则发源于虎头山第一水源，流经外环道路金龙桥、曹公桥、庄子内忠爱街后与主流会合。 淡水桥旁即为台北捷运淡水站。外鼻仔头的西侧是港仔沟，也就是庄子内溪注入淡水河所形成的港湾。