伦敦南岸

大本钟（英语：Big Ben，或译作大笨钟）是伦敦西敏宫北端钟楼的大报时钟的昵称，也常代指该钟所在的钟楼伊丽莎白塔 。

伦敦眼（London Eye），或又称为千禧之轮（Millennium Wheel）竖立于伦敦泰晤士河南畔的兰贝斯区，曾是世界最大的摩天轮。它于1999年年底开幕，总高度135米（443英尺），面向坐拥国会大楼与大笨钟的西敏市。自1999年启用之后伦敦眼的经营业主经过多次更换，配合这点挂名赞助商也几经变更，从最初因由英国航空持股而称为英航伦敦眼，一直到2015年1月时在可口可乐英国分公司的赞助下，更名为可口可乐伦敦眼。伦敦眼建造以来，赢得超过85项奖项，现在是英国最受欢迎的付费观光景点。伦敦眼共有32个乘坐舱，全部设有冷气并不能打开窗。每个乘坐舱可载客约25名，回转速度约为每秒0.26米（每小时936米），即一圈需时30分钟。缓慢的回转速度，让摩天轮不停驶也能让乘客自由上下乘坐舱，不过老人、伤健人士等如有需要也可作暂时停止旋转。

伦敦大学科陶德艺术学院（英语：The Courtauld Institute of Art，英国 /ˈkɔərtoʊld/，常称：The Courtauld）是伦敦大学下的一个学院，主要研究艺术史。成立于1932年，其名是为了纪念工业家及艺术收藏家萨缪尔·科陶德。该学院也以收藏在其科陶德画廊中的印象主义和后印象主义画作出名，学院与画廊均位于伦敦河岸街萨默塞特府，1989年搬至现址。

西敏站（英语：Westminster tube station）位于英国伦敦西敏市，是伦敦地铁环线、区域线及朱比利线交会的地铁站。本站设在桥街（Bridge Street）及维多利亚堤道的路口、泰晤士河西岸，与英国国会附楼——保得利大厦共构，附近有西敏宫（国会厅舍）、西敏寺、国会广场、西敏桥、伦敦眼、白厅等景点，离唐宁街、财政部、外交部、西敏千禧码头、最高法院、战争纪念碑及韩战纪念碑亦不远。本站分为两个部分，即区域线、环线共用的浅层月台（sub-surface platforms）和朱比利线使用的深层月台（deep level platforms）。浅层月台于1868年完工，为大都会区域铁路在内环线（Inner Circle，环线前身）上最早开业的车站之一，并且曾经有多种营运模式的列车停靠；深层站体则于1999年启用，为朱比利线绿园站－斯特拉特福站延伸段的其中一站。在深层站体施工期间，浅层站体也连带进行了全面改建，以与朱比利线月台和保得利大厦共构。整修完毕之后的西敏站，车站设计以朴实和简洁为主，塑造出具有前卫感的站内景观，也获得了英国数个建筑类奖项。

国会广场（Parliament Square）是位于伦敦西敏宫西北的一个广场，中间为大型开放式绿地。这里有著名的政治家雕像，是集会和抗议地点，也是一个旅游目的地。在广场周围的建筑中 - 东侧为立法机关国会，北面是行政机构（白厅），西面是司法机构（英国最高法院和枢密院司法委员会驻地米德尔塞克斯市政厅），南面是教堂（西敏寺和威斯敏斯特圣玛格丽特教堂）。

伦敦韩战纪念碑（英语：Korean War Memorial, London）是一座位于英国伦敦的纪念碑，为了纪念1950年－1953年间参加韩战阵亡的英军官兵而设立。纪念碑座落位置为伦敦市中心的维多利亚堤岸花园内，介于其东侧的泰晤士河及西侧的英国国防部大楼之间，由韩国政府捐赠，于2013年11月5日奠基，2014年12月3日进行揭幕典礼。

伦敦海洋生物水族馆（Sea Life London Aquarium）是一个位于伦敦伦敦郡会堂一层、紧邻泰晤士河的水族馆。1997年3月开张，当时称London Aquarium（即“伦敦水族馆”），2008年4月被默林娱乐买下重新装修，次年4月重新开张并改现名。

黑衣修士（Blackfriars），是英国伦敦市中心的一个地区，位于伦敦市西南角，地名取自于身穿黑衣的道明会修士（friar），并于1317年首次使用。现在这里有黑衣修士站、黑衣修士桥、黑衣修士铁路桥等以其冠名的设施。本地的旧街区经常用来作为电影和电视的拍摄地点。

堤岸站（英语：Embankment tube station）位于英国大伦敦西敏市，是伦敦地铁的一座车站，启用以后进行过数次更名。本站有环线、区域线、北线和贝克卢线四条地铁交会，隶属于伦敦第1收费区，两座入口分别位在维多利亚堤岸和维利耶街上，周边设施除了紧邻车站的维多利亚堤岸花园外，还包括查令十字车站、堤岸码头、亨格福德桥、克丽欧佩特拉方尖碑、皇家空军纪念碑、萨伏伊礼拜堂、萨伏伊酒店、表演屋剧院和新演员剧院（New Players Theatre）等。堤岸站分为深浅两大站体，环线与区域线使用浅层站体，1870年时随区域铁路（DR）通车启用，为该公司的内环线东延段（Inner Circle；西敏站－黑衣修士站）所属车站，曾有多种行驶模式的列车停靠。贝克卢线及北线则使用深层站体，月台分别自1906年及1914年起投入使用，各自由贝克街及滑铁卢铁路（BS&WR）与北线前身——查令十字、尤斯顿及汉普斯特铁路（CCE&HR）两家业者营运。在1920年的过河地铁施工期间、1930年代至第二次世界大战爆发初期，以及2014年的翻新工程实施期间，本站的路轨、月台和站内硬体设施亦经历了改造。

兰贝斯桥（Lambeth Bridge）是一座位于英国伦敦中心区泰晤士河上的拱桥，此桥位于沃克斯豪尔桥和威斯敏斯特桥、威斯敏斯特宫和兰贝斯宫之间，其上供车辆和行人使用。现在的兰贝斯桥是由乔治·汉弗莱、雷金纳德·布洛姆菲尔德及乔治·托珀姆·佛利斯特设计、 由建筑商Dorman Long建造的。1932年7月19日由乔治五世主持通车。2008年成为二级登录建筑。兰贝斯桥桥头两端各有两个方尖碑，有一个非常流行的都市传说说这两个方尖碑上的雕饰其实是菠萝， 原因是兰贝斯区17世纪的居民小约翰·特拉德斯坎据说为第一个在英国种菠萝的人。