散步好路线

中港河位于台湾北部，为淡水河的支流，流域分布于台北市北投区关渡平原及国防大学复兴岗校区北侧、东侧一带。其源流为旧水磨坑溪，发源于水磨坑溪与贵子坑溪汇流点附近，先向东南后转南流，过中和街后大致沿智仁里、文化里东侧边界往南流，穿越中央北路后一度变成地下涵洞，于番子厝南侧出涵洞并转向西南流，穿越贵水二溪大排水沟后，最终在八仙里西北角汇集注入基隆河，转向西流，于关渡聚落东南侧与发源于关渡平原台北捷运忠义站附近的旧贵子坑溪会合后，始称为中港河。随后继续西流至关渡宫附近注入淡水河。两条支流旧水磨坑溪、旧贵子坑溪原本分别为发源自大屯山区的溪流－水磨坑溪、贵子坑溪的下游河道，其上游地区蕴藏丰富而优良的黏土，曾为台湾北部的窑业重镇之一。由于滥采且废土随意丢弃，导致中、下游水患频仍。经整治后上游溪水改道而注入新建的贵水二溪大排水沟；下游溪水则仍然注入中港河，但水流变小，长度变短。中港河南岸为关渡自然公园，为一个具有保育、教育、研究等多功能的自然公园，南临的基隆河口湿地划归为关渡自然保留区，两者同为台北市辖区内硕果仅存的湿地环境与候鸟栖地。中港河与淡水河口的交汇处有一座中港河码头，经台北市政府工务局整建后，已成为关渡地区游憩休闲的重要景点。

国顺公园位于台湾台北市大同区国顺里，是一座具有当地米食文化特色的公园。于2001年起开始兴建计画，然而因为征收问题，直到2018年方启用。

大稻埕辜宅，是位于台湾台北市大同区大稻埕、淡水河边的洋宅，为1920年时鹿港辜家委建于其经销官盐的盐馆旁，今作荣星幼稚园，列为市定古迹。

台湾总督府交通局铁道部的厅舍及相关建筑位于台湾台北市大同区，邻近台北府城北门。该建筑群被公告为中华民国的文化资产，其中主厅舍、八角楼男厕、战时指挥中心、工务室、电源室、食堂的部分为国定古迹，台北工场的部分（台铁旧礼堂）则是直辖市定古迹。此地自2020年7月起做为国立台湾博物馆的分馆“国立台湾博物馆铁道部园区”对外开放，但不包括尚未展开整修的台北工场。铁道部厅舍自落成以来，不论是铁道部或台铁局时代，都一直都是台湾铁路的行政中心，直到1990年台铁局本部转移到新落成的台北车站大楼为止。另外，台北工场的钢制屋梁，经文史工作者吴小虹考证，认定是第一代台北车站（台北火车码头）的遗构:239。

大稻埕千秋街店屋是一处古迹建筑（或说：建筑式古迹），位于台北市大同区贵德街51号、53号，建立于清治、日治交替的年代。千秋街店屋由台北市文化局于2005年3月19日正式审查通过，确立为直辖市定古迹。

台北大桥，俗称台北桥，是位于台湾北部淡水河之上的桥梁，连结台北市大同区与新北市三重区。该桥梁历经多次改建，最近一次改建在1991年（民国八十年）10月动工、1996年（民国八十五年）7月16日通车，长481.6公尺、宽44公尺。其架设于淡水河台北市区河段最狭之处，目前属于省道台1甲线其中一段。

台湾总督府交通局铁道部（简称铁道部）是台湾日治时期的官营铁路专责机构，隶属于台湾总督府辖下，为现今台湾铁路管理局的前身。其办公厅舍位于台北北门旁，目前列为国定古迹保护，并做为“国立台湾博物馆铁道部园区”使用。

北门站，副站名大稻埕南，位于台湾台北市大同区，为台北捷运松山新店线（松山线）的捷运车站。本站可经由连通道前往桃园捷运台北车站与台铁、高铁、台北捷运台北车站。日治时期台湾总督府交通局铁道部淡水线亦设有同名车站北门乘降场，唯位置不同。

台北市立忠孝国民中学（英语：Taipei Municipal ZhongXiao Junior High School），简称忠孝国中、ZXJH，是台北市大同区一间市立国民中学，建校于1970年。本校位于台北市立联合医院中兴院区对面，校址位于台北市大同区西宁北路32号。邻近大稻埕、迪化街、忠孝桥、福星国小、西宁市场、万华运动中心、捷运北门站、北门(承恩门)、西门町、台北地下街、台北车站。现今校内设有太阳能光电设备、交安教室、智慧电力网路系统等设施，并发展数理资优课程。

清代机器局遗构，位在台北市塔城街两侧，为1885年建立的机器局遗迹，在2006年因台北捷运松山线施工整地时被发现，包含石砌墙、清代石板路和机器局四进衙门的遗构，于2009年登录为台北市市定古迹，目前部分展示于捷运北门站，部分地下的遗构已以回填的方式保护。