菠萝霸~~针山~~火炭

九广铁路公司（简称九广铁路，英语：Kowloon-Canton Railway Corporation，缩写：KCRC）前身为香港政府部门之一的九广铁路局，负责营运九广铁路。九广铁路公司根据《九广铁路公司条例》，于1982年12月24日成立，为政府全资拥有的法定公营机构，以审慎的商业原则营运九广铁路。九铁公司其后致力扩展铁路网络，新铁路相继落成并投入服务，计有新界西北部轻铁系统、西铁、马鞍山铁路、尖沙咀支线、及落马洲支线，并开始建造九龙南线。九铁公司亦引进新一代列车、更新车队、开办京九及沪九直通车服务，以及发展物业，经营接驳巴士服务、过境货运业务、商场、车站零售服务和商务设施、物业管理、广告及推广业务。2007年12月2日，根据《两铁合并条例》，九铁公司的服务并入地铁公司，并命名为香港铁路有限公司。香港铁路有限公司营运九广铁路公司的铁路资产，期满后可予延续。铁路网络营运合并后，九广铁路公司仍拥有有关资产，所以现时主要为一间铁路资产持有公司，并负责监督港铁公司遵行服务经营权协议的条款，以港铁公司每年的付款用作投资，支付公司未偿还的债项，及管理其附属公司，包括西铁物业发展有限公司及其13家全资附属公司。

火炭站（英语：Fo Tan Station）是港铁东铁线的铁路车站，位于香港新界沙田区火炭，于九广铁路－英段电气化后才开设，车站取名于附近的火炭村，是一个地面车站。车站东边为火炭铁路大楼、何东楼车厂，其上盖发展为多个私人住宅发展项目，包括御龙山、银禧花园和骏景园。本站与马场站大致平行，列车若停靠本站就无法停靠马场站。

沙田苏浙公学（英语：Kiangsu-Chekiang College (Shatin))，简称KCCS，苏浙或沙苏）位于香港新界沙田禾𪨶邨，1978年由香港苏浙同乡会创立，是该会在香港所创四校之一。该校校训为“整齐严肃”。学校设有家长教师会、学生会及校友会。该校的特色以著重普通话教授中文科目及设置完备的伤健设施见称。自1982年起为政府津贴学校，并于1997年实施母语教学之时经政府核准，成为全港一百多间获准以英语作为媒介（EMI）的中学之一。该校曾于2001年获优质教育基金颁发“杰出学校奖——学生表现”。

城门水塘（英语：Shing Mun Reservoir）是香港新界西南部的一个水塘，位于荃湾区城门谷一带（城门郊野公园），为第一个把所储存的水由新界区输往港岛区使用的水塘。为区别下城门水塘，城门水塘又称为上城门水塘。亦因如此，广义上，城门水塘是指上城门水塘及下城门水塘；而狭义上，城门水塘则是上城门水塘的真正名称。由于落成年是当年英皇佐治五世登基25年，上城门水塘亦被名为银禧水塘。由于整个城门水塘群刚好处于新界东与西的分界线上，上城门水塘被划属界线以西（属荃湾区），下水塘则划入界线以东（属沙田区），所以，从广义而言，城门水塘地既处新界西，亦处新界东。而贯穿两地者便是1990年通车、同样以该地地名“城门”命名的城门隧道，其共两组隧道之间均以高架桥连接，并正正在下城门水塘和城门峡上方跨过。

沙田培英中学，是位于香港沙田禾𪨶邨，于1978年建校，与沙田苏浙公学为邻，为一间第一组别基督教英文文法中学。全校共27班，包括中一至中五各4班，中六5班。

沙田学院（英语：Sha Tin College，缩写：STC）是一个香港中等国际学校，并是香港英基学校协会成员之一。于1982年作为位于九龙塘的英皇佐治五世学校的沙田属校成立，在1985年搬迁到火炭丽禾里3号，并采用现名。

万佛寺（Ten Thousand Buddhas Monastery）位于香港沙田区排头村后万佛山上，由月溪法师在1949年建设，于1957年落成，寺院占地65,000平方呎，依山就势，分成高低两组建筑群，共有5殿、4亭、1廊及1塔。现时的主持为吴星达居士。庙内有香港少有的准提佛母供敬拜。

龙华酒店（Lung Wah Hotel）是一家位于香港新界沙田下禾𪨶村的酒店及餐厅，为香港仅有的园林酒店之一。它开幕于1938年，共有十二间客房。当年是沙田区唯一的酒店，过去一直作为酒店经营，已故著名武侠小说家金庸更曾于酒店长住创作小说。但自1980年代起，随着沙田新城市发展及沙田新酒店落成．龙华酒店客房逐渐荒废，又因未能合符香港的《消防条例》，所以开始关闭酒店业务。1985年开始，龙华酒店开始转型以纯粹餐馆方式营运，以红烧乳鸽为招牌菜，以老饕闻名的末代港督彭定康亦是熟客，而前中华民国总统蒋经国更派专机来港购买乳鸽，故获“飞天乳鸽”的美名。龙华酒店在1950年代是香港著名的园林酒店，因此当年不少电影公司借用地方拍摄电影，如红线女、张活游、陈宝珠、萧芳芳、李小龙等。至今，由于其装修仍保留著五六十年代的风格，因此不少电影在龙华酒店取景，如李小龙的《唐山大兄》、彭浩翔的《买凶拍人》等。香港老牌歌手李龙基的专辑《港澳回忆歌集》中有一首名为“龙华酒店”的情歌。

火炭路（Fo Tan Road）是香港新界沙田区的一条道路，由城门河东岸的大涌桥路与沙田路交界起，向北伸展至火炭工业区的桂地街为止，全长约1.7公里，全线采用分隔行车道建造，部份路段不设行人设施。道路分别与1号干线（沙田路）和9号干线（大埔公路 - 沙田段）交汇，直接与香港岛、九龙和新界各地区连成一线。跨越城门河的一段名为翠榕桥（Banyan Bridge），行人路和单车径设于桥的北行线旁，可以欣赏远至马鞍山新市镇的景色。介乎于城门河西岸的源禾路与火炭村之间，车速最高可达到每小时70公里，跨越港铁东铁线路轨一段，以行车天桥形式建造，不准行人和单车使用。道路北端是沙田新市镇内历史最悠久，亦是区内最大的工业地带——火炭，这里的街道有别于一般工业区，用上了附近的地方作为街道名称，例如松头下路、禾寮坑路、石榴洞街、黄竹洋街、铅矿凹街等。位于工业区东北面的落路下和西南面的穗禾路沿线，是区内著名的豪宅地段之一（仅次于九肚山），除了属于居者有其屋的穗禾苑外，其他楼房的价格一般比同区略高，环境清幽加上风景优美成为它们议价的最强催化剂。综合以上特点，火炭路让火炭工业区及其周边住宅的市民往返香港各区，提供了一条直接和快捷的路径。