ルート 中国 上海市浦東新区
Bin江大道

浦東新区, 上海市, 中国

Bin江大道

長さ33.1 km
高さの変化116 m
ステップ47000
作成者: 天天
ルート詳細
「Bin江大道」は浦東新区, 上海市, 中国周辺にある33.1 km(47,000歩)のルートです。このルートの獲得標高はおよそ116 mで、難易度は難しいとされています。これに似たルートはPacerアプリからご覧ください。

上海東方体育中心

場所
上海東方体育中心(シャンハイとうほうたいいくちゅうしん、中: 上海东方体育中心、上海オリエンタルスポーツセンター)は中国上海市浦東新区にあるスポーツ施設である。

上海国際博覧会

場所
上海国際博覧会(シャンハイこくさいはくらんかい)は2010年5月1日から同年10月31日まで、中華人民共和国上海市浦東新区の上海世博園で開かれた国際博覧会である。約160年の国際博覧会の歴史において発展途上国における初めての開催とされることが多いが、実際には1949年にハイチの首都ポルトープランスで博覧会が開かれたという記録があるほか、国際園芸博覧会兼国際博覧会(1990年に大阪で行われた花の万博と同じタイプ)は、1999年に同じ中国で昆明世界園芸博覧会が、2006年にはタイでチェンマイ国際園芸博覧会が開かれている。過去に万博に参加したことがない北朝鮮が初めて出展、中華民国(台湾)が40年ぶりに出展したことでも知られる。また、資金難で2000年のハノーヴァー万国博覧会への参加を見送ったアメリカ合衆国も、2005年の愛知万博に引き続き今回も出展するなど、参加国、国際機関は万博史上最多の246を数え、敷地も万博史上最大であり、世界193カ国が参加申請うち189カ国が出展した(クウェート、ブータン、ブルキナファソの3か国は開幕前に申請を撤回した)。ただ、愛知万博と違って上海協力機構、欧州連合、ASEAN、アラブ連盟、アフリカ連合のような地域連合までもが参加したようにこの裏には過剰な勧誘があったとされるが、この件は「問題」の項目を参照されたい。建設、運営費用などの総事業費は万博史上最高額の約286億元(約3,900億円)、地下鉄や空港などのインフラ建設や都市整備などを含めると4千億元(約5兆5千億円)が投入された。

メルセデス・ベンツアリーナ

場所
メルセデス・ベンツアリーナ(英: Mercedes Benz Arena、中: 梅赛德斯-奔驰文化中心)は、中華人民共和国・上海市の「上海世博園」跡地にあるアリーナ。2010年4月30日の上海万博開会式でこけら落とされた。旧称は上海万博文化センター(Shanghai World Expo Cultural Center)。当初の名称は「上海万博演芸センター」となる予定であった。

上海当代美術博物館

場所
上海当代芸術博物館(シャンハイとうだいげいじゅつはくぶつかん、中: 上海当代艺术博物馆、英: Power Station of Art)は、中国の上海にある現代美術の美術館。この建物は、以前は発電所であり、中国で初となる公営の現代美術の美術館である。改装費用は6,400万ドルで、上海市が負担した。この美術館は2010年の上海万博の跡地(黄浦江の西岸)にあり、2012年に開館した。2015年時点で、龚彦が館長を務めている。

中華芸術宮駅

場所
中華芸術宮駅(ちゅうかげいじゅつきゅうえき)は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄8号線の駅である。

世博大道駅

場所
世博大道駅(せはくだいどうえき)は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海軌道交通13号線の駅である。

霊岩南路駅

場所
霊岩南路駅(れいがんなんろ-えき)は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄6号線の駅である。

日本産業館

場所
日本産業館(にほんさんぎょうかん)は、2010年5月1日から同年10月31日まで、中華人民共和国の上海市の上海世博園で開かれていた上海国際博覧会(上海万博)に出展されていた民間企業・自治体のパビリオンである。総合プロデューサーは、堺屋太一。建物は江南造船の造船所の建物を再利用した大屋根の下に、シスコ館・交通銀行と共に建てられていた。

後灘駅

場所
後灘駅(こうたんえき)は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海軌道交通7号線の駅である。
ルート詳細

長さ

33.1 km

高さの変化

116 m

ステップ

47000
作成者:
天天
アプリで開く開く