アバディーンウォーターフロントパーク

香港仔（ホンコンし、ヒョンコンツァイ、アバディーン）は香港の香港島南岸にある地域で、南区に属する。アバディーン・ハーバーは香港仔と鴨脷洲の間にある港である。香港仔は、伝統的には香港仔の町、黄竹坑と鴨脷洲からなる地域の総称であるが、時には香港仔の町だけを指すこともある。港の上に住んでいる蛋民と、珍宝王国（ジャンボキングダム）のような海上シーフードレストランのために観光客によく知られている。蛋民の多くは水産業に携わっており、港の上のボートで暮らす数十人の移民もいる。

南区（みなみ-く/ナムキョイ）は、香港島の南側一帯の行政区である。香港18区の一つ。区議会選挙区は17。香港島を東西に貫く山脈よりも南半分のほぼ全域がこの区である。西側から薄扶林、数碼港（サイバーポート）、香港仔（アバディーン）、黄竹坑（ウォンチョクハン）、香港海洋公園（ホイヨンゴンユン/オーシャンパーク）、深水湾（サムソイワン/ディープウォーターベイ）、浅水湾（チーンソイワン/レパルスベイ）、赤柱、石澳などの区域が南区に含まれる。その他、香港仔の対岸にある島、鴨脷洲（アプレイチャウ）が含まれる。香港島北側のビルが林立する地域とは対照的で、この南区の地域は海や入り江、山が豊富にあり風光明媚な区域である。概ね住宅地、またはセカンドハウス用地として用いられているが一部黄竹坑、田湾（ティンワン）など工業地区も見られる。所得水準はおおむね平均以上である。ただし、数碼港と香港仔の間にある「華富邨」や鴨脷洲にある「利東邨」、「鴨脷洲邨」などの政府の団地は例外である。高級住宅地は薄扶林、浅水湾などが代表的である。赤柱には刑務所や軍の施設があり、また欧米人が多く住んでいることで有名である。ここにある「赤柱市集（スタンレー・マーケット）最近、この香港島南側にも、在港日本人が増えてきている。特に薄扶林と、鴨脷洲の「海怡半島（サウス・ホライズン）」である。区域内の交通はバスやタクシーの他、金鐘駅から鴨脷洲の海怡半島駅を結ぶ南港島線（東段）が2016年末に開通した。香港島南西部を通って南港島線（東段）と西港島線を繋ぐ南港島線（西段）も計画されている。観光名所が多く、映画『慕情』の舞台としても有名な浅水湾や、赤柱、大浪湾、石澳などのビーチ、海洋公園などがある。また香港仔の水上家屋群の中に浮かぶ水上レストラン「JUMBO」もある。

香港仔魚類卸売市場 (繁体字: 香港仔魚類批發市場）は香港 魚類統営処管轄の魚類卸売市場である。香港島 香港仔西避風塘の北岸、 香港仔海浜公園と田湾ジャンクションの間にある。看板の住所は石排湾道102号だが、魚市場道にある。市場西側には魚類統営処の本部がある。香港仔魚類卸売市場の敷地面積は約15,700平方メートル、外観は柑子色で、事務所棟は三階建て構造、市場は平屋建て、岸壁には係船柱と漁船の荷卸しや貨物トラックへの積み替え作業用のスペースがある。香港仔魚類卸売市場には生鮮、冷凍海産物取引といった主要業務以外に、海水提供、水産物加工などの業務を行う。また市場には、贈答品店、海鮮料理屋も入居している。香港仔周辺は古くからの漁港であり、また市場周辺に海鮮料理屋が立ち並んでいることから、築地市場をモデルとした再開発を区議会が計画しているが、香港政府の“香港仔漁港計画”（香港仔漁人碼頭計劃）は沙汰やみとなっている。

鴨脷洲大橋（おうりしゅうおおはし）は、香港の鴨脷洲に至る自動車用の橋であり、香港仔海峽をわたり、香港仔東部（香港仔海旁道と黄竹坑道の交差点）と鴨脷洲東部（鴨脷洲橋道）を結んでいる。全長は230mで、6400万香港ドルの工費をかけ、1977年に着工し、1980年3月28日に開通した。海を渡る橋としては香港で唯一歩行者が通行可能な橋である。橋の開通当時は片側1車線となっていたが、鴨脷洲の著しい開発が行われ交通量が急増したため、1991年から1993年にかけて、香港政府は元の橋の北側にもう1本同じ橋を建設する工事を行い、道路は片側2車線となった。橋には、島に水を供給する水道管が通っている。香港仔方面の橋の上には、香港仔トンネルの交通情報を発信し、香港島のほかの地域や九龍方面へ行くためにトンネルが利用できるかを知らせる電光掲示板が存在する。鴨脷洲大橋が建設されてから、橋は鴨脷洲と外部を結ぶ唯一の道路となっており、橋で交通事故が発生した場合は、道路交通が寸断されてしまっていた。このため、南区議会は田湾と鴨脷洲西部を結ぶ2本目の橋を建設することを提案した。しかし、島側の住宅地・海怡半島を運営する香港電灯とハチソン・ワンポアの反対に遭い、結局元の橋の横に同じ橋をもう1本建設するという案が通った。この工事は1991年5月1日に着工し、1994年7月に完成した。