忠孝橋是位於臺灣北部河川淡水河的橋樑,啟用於1982年5月1日,為臺北盆地內重要的聯絡通道之一,同時劃入台1線路段。全橋以新北市三重區重安街為起點,跨越淡水河河道後,連接至臺北市大同區、萬華區的忠孝西路與西寧南北路口。主橋全長519公尺、寬31.5公尺,設有6線快車道,2線慢車道與人行道。忠孝橋是距離臺北車站最近的淡水河橋梁,東向(臺北市區端)銜接環河南北快速道路、市民大道高架道路以及臺北站前商圈,西向(三重端)則銜接中山路高架道路、新北大道與臺一線高架道路。東向原本還連結1978年10月10日通車的北門高架道路(又稱北門高架橋),該道路跨越當時還以平面方式行經於此的臺灣鐵路縱貫線,並兼具忠孝橋的引道功能(一般稱忠孝橋引道),紓解周邊因臺鐵平交道而造成的壅塞現象;由於北門高架道路阻礙臺北府城北門景觀甚大,在跨越的縱貫線鐵路於1989年的臺北鐵路地下化專案第一階段完成後全面地下化,臺北市政府最終在2016年春節期間將其全面拆除,忠孝橋與臺北車站間則改以619公尺長的平面道路連接。