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eFish Bike route
JapanKyotoKyoto
eFish CuppaCohi Ride
左京區，京都市，日本
JapanKyotoKyoto

eFish CuppaCohi Ride

路線長度13.1 公里
累計爬升91 m
步數19000
河流
靜謐之地
暴晒
創建者： 匿名用戶

路線簡介

eFish CuppaCohi Ride是一條位於左京區，京都市，日本的步道，他的長度為13.1km (大約19,000步) ，爬升高度為91m，難度評級中等。用Pacer App發現更多優質路線吧！
Smooth ride by the Kamo River with scenic views, birds, beautiful people from all over the world and the constant giggle of the flowing river. Enjoy a cupola coffee or wine at eFish which has large windows overlooking the river.

附近

© Wikipedia © OpenStreetMap

四条通

地點
四條通是日本京都市一條東西向橫貫市中心的主要道路，古為平安京的四條大路。四條通東起八坂神社，極西側則是松尾大社，從祇園到四條烏丸的這一段乃四條通最為繁華之街區。途經知名景點花見小路通並於四條大橋越過鴨川，再至四條烏丸，街上有大丸、丸井及藤井大丸等百貨公司，與河原町通形成的十字路口（四條河原町）更是京都市的重點購物區之一。京都市在八坂神社到烏丸通的這一段街區實施強制禁煙。

出町柳車站

地點
出町柳車站（日語：出町柳駅／でまちやなぎえき Demachiyanagi eki */?）是位於日本京都府京都市左京區叡山電鐵、京阪電氣鐵道的車站。現在一般都將鴨川左岸（東側）的本站周邊地名固定稱為「出町柳」，但此站名原為結合兩個舊地名出町和柳（柳之辻）而創造出來的。出町是鴨川右岸（西側）的河原町今出川附近的舊地名，柳是鴨川左岸（東側）的本站周邊的舊地名。

京都都市圈

地點
京都都市圈（日語：京都都市圏，きょうととしけん）是指以日本京都府京都市為中心的都市區，範圍包括了京都市及其附近的衛星城市。2015年時，京都都市區的人口約有280萬人，是位列日本人口第四位的都市圈。其範圍自京都府中部至滋賀縣琵琶湖南岸。因京都都市圈包括了京都市和大津市2個都道府縣廳所在地城市，因此又被稱為「京滋」。有時也將京都都市圏，大阪都市圈和神戶都市圈合稱為「京阪神」。

三條大橋

地點
三條大橋（日語：三条大橋）是一座跨越日本京都市區河流鴨川的橋樑，也是三條通的一部份。三條大橋是江戶時代修築的驛道——東海道和中山道——的終點。三條大橋是何時首度修築歷史上並無明確記載，但卻存有在豊臣秀吉命令修改此橋的紀錄，因此可推論橋樑在此之前即已存在，而改建當時欄杆上的擬寶珠也有一部殘留至今日。今日附有行人步道的兩線道混凝土橋身是在1950年（昭和25年）時改建的。

寺町通

地點
寺町通（teramachidōri） 是日本京都的一條歷史街道，南北走向。從四條通到三條通的一段是一個商場，包含的經營項目既傳統又現代。在16世紀，豐臣秀吉改建京都時，將市內的大量寺廟集中搬遷至鴨川西岸的寺町，該街的街名即反映這一段歷史。

一乘寺車站

地點
一乗寺車站（日語：一乗寺駅／いちじょうじえき Ichijōji eki */?）是位於日本京都市左京區一乘寺里之西町的叡山電鐵叡山本線的車站。

元田中車站

地點
元田中車站（日語：元田中駅／もとたなかえき Mototanaka eki */?）是日本京都市左京區叡山電鐵叡山本線的車站。

池田屋事件

地點
池田屋事件（日語：池田屋事件／いけだやじけん Ikedaya-jiken）是日本江戶時代後期的1864年7月8日（元治元年舊曆六月五日）在京都發生的一宗政治襲擊事件。池田屋是京都三條小橋的一間旅館，當日京都守護職屬下的武裝組織新選組突襲池田屋，屋內多位主要來自長州藩的尊王攘夷急進派重要人物被殺或被捕。此事件又被稱為「池田屋騷動」、「池田屋事變」，新選組局長近藤勇在書面上稱為「洛陽動亂」。

河原町站 (京都府)

地點
河原町站（日語：河原町駅／かわらまちえき Kawaramachi eki */?）是一個位於日本京都府京都市下京區四條通河原町西入真町，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號是HK-86。

近江屋事件

地點
近江屋事件是日本幕府末期慶應3年11月15日（1867年12月10日）坂本龍馬、中岡慎太郎和山田藤吉在京都河原町近江屋井口新助邸遭到暗殺的事件。京都見廻組被認為是實行犯。

評論

Keishi
2024/06/27
Last updated: Jun 1, 2026

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13.1 公里

累計爬升

91 m

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