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路線美國紐約州紐約
紐約市
紐約,紐約州,美國
紐約,紐約州,美國

紐約市

路線長度0.9 公里
累計爬升1 m
步數1000
創建者: Joy Herrera

路線簡介

紐約市是一條位於紐約,紐約州,美國的步道,他的長度為0.9km (大約1,000步) ,爬升高度為1m,難度評級簡單。用Pacer App發現更多優質路線吧!

麦迪逊大道383号

地點
麥迪遜大道383號(英語:383 Madison Avenue)是美國紐約的一座寫字樓,由摩根大通擁有並使用,位於麥迪遜大道和范德比爾特大道上,介於46街到47街之間。之前被稱為貝爾斯登大廈,它曾是貝爾斯登的全球總部,直到2008年貝爾斯登倒閉並被摩根大通收購。目前該大樓用作摩根大通投資銀行部門的紐約辦公室。該建築由SOM建築設計事務所設計師大衛·查爾德斯設計,高755英尺(230米),共47層。建築工程於2001年完成,2002年正式對外開放,大樓內部可租賃空間為110,000平方米。2008年摩根大通收購貝爾斯登後,該大樓所有權易主。在2008年第二季度電話會議上,摩根大通對該大樓估值為11億到14億美元。

大都会保险公司大厦

地點
大都會保險公司大樓(MetLife Building)是位於美國紐約市曼哈頓中城中央車站上方的摩天大樓,具體地址為公園大道200號,東45街交口。於1958–63年修建,最初名為泛美航空大廈(Pan Am Building),它是紐約第17高、美國第50高的建築。

范德比爾特一號

地點
范德比爾特一號(One Vanderbilt),是一棟座落於紐約曼哈頓中城區的摩天大樓。由KPF建築事務所設計。范德比爾特一號共有93層樓,為辦公大樓,樓高397公尺;若含頂樓尖塔則為427公尺。這使它成為全紐約第四高樓,僅次於世界貿易中心一號、中央公園塔和西57街111號。范德比爾特一號頂部有SUMMIT One玻璃觀景平台,使用鏡子貼滿地板和天花板。

大中央-42街車站

地點
大中央-42街車站(英語:Grand Central–42nd Street station)是美國紐約地鐵一個主要的車站複合群,位於曼哈頓中城公園大道及42街交界,車站的一部分東達萊辛頓大道,是紐約地鐵全線第二繁忙車站,僅次於時報廣場車站複合群,由IRT萊辛頓大道線、IRT法拉盛線及42街接駁線共用,全數皆為IRT的路線。車站複合群位於大中央總站的旁邊和下方。而大中央總站服務所有位於哈德遜河以東的大都會北方鐵路路線。車站複合群站名以「42街-大中央車站」(42nd Street–Grand Central)顯示,並設有以下列車服務:4號線、6號線、7號線列車(任何時候停站)5號線、42街接駁線(S線)列車(任何時候停站(深夜除外))<6>、<7>列車(僅繁忙時段的尖峰方向停站)

麦迪逊大中央车站

地點
麥迪遜大中央車站(英語:Grand Central Madison)是位於美國紐約州紐約市曼哈頓中城東部的長島鐵路總站。車站作為東城聯絡線工程的一部分於2008年開工,2023年1月25日投入使用,位於大都會北方鐵路大中央總站下方。麥迪遜大中央車站為減少紐約賓州車站的壓力及改善曼哈頓東城的交通而建。車站在開通初期有往來牙買加站的穿梭列車營運。未來將始發往長島鐵路主線及支線的大部分列車。本站可轉乘大都會北方鐵路大中央總站及紐約地鐵大中央-42街車站。

紐約公共圖書館總部

地點
蘇世民大樓(Stephen A. Schwarzman Building)通稱為紐約公共圖書館總部(New York Public Library Main Branch)是美國紐約市的一個歷史地標,位於曼哈頓中城第五大道40-42街之間,建於1897-1911年,目前面積 646,680平方英尺(60,079平方公尺)。2008年以猶太富商蘇世民命名。著名的主閱覽室(315號房間)面積78乘297英尺(24乘91公尺),天花板高52-英尺(16-公尺),有華麗的窗戶和大吊燈。有許多著名作家和學者在圖書館進行研究和寫作。該建築於1965年列為美國國家歷史地標,1966年列為國家史蹟名錄,1967年列為紐約市地標。

中央車站廣場一號

地點
中央車站廣場一號(英語:One Grand Central Place),原名林肯大廈(英語:Lincoln Building),是位於美國紐約市東42街60號的一棟辦公樓,在中央車站對面。完成於1930年,高673英尺(205米),共53層。此建築被分配了單獨的郵政編碼10165,截至2019年為止,是曼哈頓擁有郵政編碼的41棟建築之一。

評論

Justin
2025/06/09
Carlos
2025/10/26
scarjomcc
2025/10/27
Kyung H.
2025/11/06
Last updated: Mar 1, 2026

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0.9 公里

累計爬升

1 m

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