運河岸邊

喬莊東站是通喬線上的一座車站，位於北京市通州區玉橋街道運河西大街，有北京市郊鐵路城市副中心線列車經過。本站為既有專用線上的增設車站，2019年6月20日開通。

北運河西站，規劃建設期間曾稱為玉帶河大街站，是一個位於中國北京市通州區中倉街道趙登禹大街、玉帶河東街、濱河北路交叉口，屬於北京地鐵6號線的地鐵車站。2014年12月28日隨6號線二期開通一同投入使用。

果子市是通州古代水果的交易場所，位於通州東門內東大街東端兩側，東臨土壩，南起今新華東街，北到觀音寺胡同,全長198米。東大街將果子市分為南北兩個部分，南果市銷售南方水果，北果市銷售北方水果。1913年後，隨着運河的衰落，市場消失，逐漸成為居民區。

東海子是順天府通州城東北部曾經的一個水塘，東至城牆，南起校書裡胡同，北至天后宮，西臨女師（後成為通州第三中學）後院，南北長300米，東西寬100多米，相傳是明初建立城牆時取土而形成的，與舊城西北部的西海子對應。東海子上有很多水草，棲息着不少水鳥；它是一片死水，夏天會滋生很多蚊蠅，冬天在城牆一邊的坡上會有一些屍體，因書校里有很多妓院，「東海子」成了妓院的代名詞。通州拆除城牆時，東城牆上的土填入東海子，開始湖面一分為二，後來南半湖填平變味了女子師範操場，北半湖後來也逐漸填平。東海子的位置現在是北京國際財富中心和運河ONE項目交界處。

土壩是北京市通州區的一座水利設施，位於北小門外，北運河西側。萬曆二十二年（1594年），在郎中於仕廉依照舊跡建立閘壩，有防禦功能，從南方運來的糧食從此處上岸，運送到通州各糧倉。

北小門是北京通州的一座為便於行人通過而開的城門，位於現趙登禹大街與新華東街連接處北側。北小門於1952年拆除城牆時消失作為地名保留，2010年左右拆遷。此處現在是北京城市副中心運河商務區正在建設的綠地中央城。

江米店是通州銷售和儲存江南所產的糯米的場所，位於通州東關，糧食市以南，全長270米。1913年後，隨着運河的衰落，市場消失，逐漸成為居民區。

東大街是北京市通州區曾經的一條道路，位於新華東街東端北側。東起北小門，西至北大街。

瓷器市是通州古代瓷器的交易場所，位於北大街東側，南起穿城河（今新華東街），北至貢院前街，全長352米。此地現在是運河商務區的一部分。1913年後，隨着運河的衰落，市場消失，逐漸成為居民區。

中國人民財產保險股份有限公司北京市通州支公司位於北京市通州區玉帶河大街4號，是中國人民財產保險股份有限公司北京市分公司的分支機構。2018年，提供風險保障1019.89億元，實現保費收入3.61億元，同比增長3.54%；機動車險全年實現保費收入3.38億元，增長2.73%。