虹陽橋

台中交流道是臺灣國道一號的交流道，位於臺中市西屯區，因其銜接原名「台中港路」的臺灣大道而俗稱中港交流道，指標為178k。與大雅交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道，是上述三個交流道中車流量最大的，造成其下的平面道路時常大塞車。因應臺中縣市合併升格為直轄市、以及台中港路更名為臺灣大道，該交流道的出口預告標示在2021年1月由「台中｜沙鹿」改為「臺灣大道」。

█ 臺中市快捷巴士藍線（簡稱臺中BRT藍線）是臺中市快捷巴士系統中唯一營運過的路線。原本的最終規劃路線為屯區藝文中心至臺中港旅客服務中心；唯一營運過的路段為優先路段（自臺中車站沿臺灣大道至靜宜大學，全長17.2公里），2013年8月8日動工，2014年7月27日通車，2015年7月7日中止營運，轉換為臺中市優化公車專用道。路線全程除臺灣大道一段（原中正路）及秋紅谷站－福安站間外，均設有專用道，僅限BRT車輛及緊急車輛通行。臺中市快捷巴士藍線採用雙節式大客車，是台灣第一條也是當時唯一一條的雙節式大客車路線。

虹揚橋，位於臺灣臺中市西屯區，中山高速公路（國道一號）台中交流道南側，承載道路為朝馬路。是台中市跨越筏子溪的重要橋梁。

東海橋，為臺灣公路橋樑之一，位於臺灣大道上安和路與環中路路段之間，緊鄰臺中交流道西側，是臺中市橫跨筏子溪的重要橋樑。