橘子洲頭

尚雙塘站，長沙地鐵1號線南端終點站，位於長沙市天心區，芙蓉南路和新電路交匯處以南，南北向布置。為了能與位於高地的車輛段順利連接，該站被設計建成為高架站，側式月台結構，站前站後均有折返線；考慮到長沙炎熱的夏季，月台設有全封閉的空調候車室。全站於2016年6月28日開通。

北辰三角洲站，長沙地鐵1號線第3個車站，位於長沙市開福區，沿黃興北路(晴嵐路-平沙路區段)南北向布置，地下兩層結構，南端兩齣入口均位於大廈內，於2016年6月28日開通。

開福區政府站，長沙地鐵1號線北端起點站，位於長沙市開福區，汽車北站舊址東側芙蓉路地下，下兩層結構，預留有北延的節點，南北向布置，於2016年6月28日開通。

文昌閣站，是長沙地鐵1號線第5個車站，位於長沙市開福區，湘雅路和黃興路交匯處以南，南北向布置，地下兩層結構，車站以南有明挖折返區間，於2016年6月28日開通。

開福寺站，是長沙地鐵1號線第4個車站，位於長沙市開福區，開福寺路與黃興路交匯處南側，南北向布置，於2016年6月28日開通。

南門口站，是長沙地鐵1號線第9個車站，地下兩層結構，位於長沙市天心區，自黃興南路步行商業街南端，下穿城南西路沿黃興南路南北向布置，月台略呈弧形，於2016年6月28日開通。

侯家塘站，為長沙地鐵1號線第10個車站，位於長沙市天心區，勞動西路(黃興南路-芙蓉中路路段)偏賀龍體育館一側，西北至東南向布置，為1號線和3號線(建設中)的換乘站，地下三層島式疊式月台結構，於2016年6月28日開通。

南湖路站，長沙地鐵1號線第11個車站，位於長沙市雨花區，芙蓉中路和南湖路交叉路口，南北向布置，與芙蓉中路下切南湖路的隧道相鄰，地下兩層結構，於2016年6月28日開通。

中信廣場站，長沙地鐵1號線第19個車站，位於長沙市天心區，芙蓉南路和中意路交叉路口，南北向布置，地下一層結構，側式月台，目前長沙地鐵系統中唯一一座月台和站廳同層的車站，各自均有地下通道連接，於2016年6月28日開通。

培元橋站，為長沙地鐵1號線第6個車站，位於長沙市開福區，營盤路和黃興路交匯處以北，南北向布置，為避讓鄰近地下商業街及過江的營盤路隧道，開挖深度大，地下三層結構，於2016年6月28日開通。