環蘇州老城區一圈

瑞光塔，又稱「瑞光寺塔」或「瑞光院塔」，是位於蘇州盤門內的一座宋代古塔。始建於東吳赤烏十年（247年），孫權為報母恩所造，共13層。五代後晉天福二年（937年）重修。北宋宋徽宗宣和年間（1119年—1125年）重建時改為7層8面，即保留到現在的規制。塔高約43米，為磚木混合結構，磚砌塔身建於北宋大中祥符二年（1009年）。1978年4月，在第三天宮內發現了一批五代和北宋初期的珍貴文物，其中以「真珠舍利寶幢」最為精美。1988年列為全國重點文物保護單位。

蘇州站，或稱蘇州火車站，位於中國江蘇省蘇州市姑蘇區北側、護城河沿岸的蘇站路，是一座有着百餘年歷史的現代化大型鐵路車站。蘇州站為上海局集團直屬站。此站最早為京滬鐵路車站，於1906年建成並投入使用。2010年7月1日，新火車站北站房及北廣場隨着滬寧城際高速鐵路的建成開始使用；2013年2月5日，南廣場建成並投入使用。據估計，至2030年日發送旅客將達8.13萬人，為改造之前的2.47倍。新火車站從建築規模和每日客流量上來看都是特大型客運站。新站建築面積（不含附屬建築及廣場、通道等）達到15.7萬平方米，其中主站房面積近8.6萬平方米；而站場規模從改造前的的3月台6站台面6軌，擴大到改造後的7月台12站台面16軌。改造對鐵軌功能按列車種類進行了區分，不再混用而互相干擾，其中普通列車占用4月台7站台9軌，滬寧城際列車占用3月台5站台7軌。

閶門，俗稱吳門，原是吳中（蘇州）西北面的一個城門，特別以附近一帶曾經繁華蓋世的商業區著稱。

蘇州火車站站位於蘇州市姑蘇區蘇州火車站地下，是蘇州軌道交通2號線和4號線的一個車站，屬於地下三層島式車站，此車站於2013年12月28日投入運營。該車站是蘇州軌道交通2號線與4號線的換乘車站。

葑門街道是中華人民共和國江蘇省蘇州市姑蘇區一個已撤銷的街道辦事處。「葑門」一名來自於蘇州古城城門。2017年3月24日，蘇州市人民政府批覆同意撤銷葑門街道，將其所轄行政區域劃歸雙塔街道。

斜塘街道是中國江蘇省蘇州市蘇州工業園區的一個街道。1994年設斜塘鎮。同年將吳縣的斜塘鎮劃歸蘇州市政府直接管轄，由蘇州工業園區代管。2002年2月23日，經報請省政府批准，蘇州市政府同意撤銷斜塘鎮，將其原轄區域併入婁葑鎮。2004年9月30日，江蘇省政府（蘇政復[2004]89號)批准同意將吳中區甪直鎮車坊居委會和朝前、橫港、李家、大倉、金園、鄂田、旺浜、華雲、車漁9個村劃歸蘇州市婁葑鎮管轄。2012年末，撤銷婁葑鎮，以星灣等36個居委會區域設立婁葑街道，以斜塘等38個居委會區域設立斜塘街道。

蘇州聖約翰堂位於江蘇省蘇州市姑蘇區十梓街18號（東端），蘇州大學本部（原東吳大學校園）西校門外，為美南監理會在蘇州創建的第一座教堂（另外2座是宮巷的樂群社會堂和養育巷的救世堂）。該堂始建於1881年（清光緒七年），由美國監理會傳教士潘慎文在天賜莊（意為上帝所賜的地方）建造，名為首堂（East Soochow Methodist Church），有400個座位。20世紀初，蘇州的基督徒人數增加，到1915年，監理會拆除了首堂，新建了一座建築面積1855平方米，有800座位的西式教堂。教堂易名「聖約翰堂」，以紀念捐款協助建堂的美國密蘇里州聖路易斯的聖約翰堂。聖約翰堂的設計者是美國人約翰.M.慕爾博士，與天賜莊聖約翰堂建築風格一致、面積大小一樣的目前還有兩座，一座在美國聖路易斯，一座在日本神戶。諾貝爾物理學獎得主李政道博士的祖父李仲覃牧師（1870-1936）為該堂的首任華人主任牧師（教區長），毛吟槎、江長川、朱味腴、楊鏡秋等牧師亦相繼在該堂事奉。1959年，蘇州基督教實行「聯合禮拜」，將聖約翰堂獻出，由蘇州市第一人民醫院租用。到1995年，教會收回聖約翰堂，1996年10月開始按原貌修復，到1998年3月竣工。1997年先作為市基督教（新教）「兩會」辦公用房及蘇南義工培訓中心。2003年4月，終於被批准恢復為宗教活動場所。現每個主日早晨9點舉行主日崇拜。每月的第一個主日舉行聖餐禮拜。

蘇錦街道是中華人民共和國江蘇省蘇州市姑蘇區下轄的一個街道辦事處。2017年3月24日，蘇州市人民政府批覆同意撤銷蘇錦街道、城北街道，以原兩街道管理區域合併設立新的姑蘇區蘇錦街道。新設立的蘇錦街道，管理12個社區居民委員會，區域面積約10.28平方公里，戶籍人口44359人，街道辦事處辦公地點設在平瀧路1228號。

蘇州工業園區直屬鎮，是中華人民共和國江蘇省蘇州市平江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。蘇州工業園區直屬鎮僅為行政區劃登記上存在的行政單位，各社區為蘇州工業園區直接管理，也不設置鎮政府等行政機構。