武漢長江大橋

武漢長江大橋位於中國湖北省武漢市，橫臥於漢陽龜山和武昌蛇山之間的長江江面之上，是長江上第一座鐵路、公路兩用橋，因此又被稱為「萬里長江第一橋」。武漢長江大橋的建設規劃始於1910年代，由1913年至1948年間曾先後四次進行長江大橋的勘測、選址和設計，但幾次規劃都因經濟、戰亂原因而擱置。中華人民共和國成立以後，武漢長江大橋的建設被列入中國第一個五年計劃的蘇聯援華156項工程之一，於1950年起正式開始進行大橋的測量和設計，1955年9月動工建造。由於採用了新的管柱鑽孔法取代傳統的氣壓沉箱法，大大加快了大橋的建造速度，使武漢長江大橋竣工日期提前2年，1957年10月正式通車。武漢長江大橋為雙層鋼桁梁橋，上層為雙向四車道的公路橋，兩側設有人行道；下層為京廣鐵路複線。大橋自建成以來，一直都是武漢市的標誌性建築，同時也是最著名的旅遊景點之一。

晴川街道是中華人民共和國湖北省武漢市漢陽區下轄的一個街道辦事處。2016年5月16日，武漢市民政局批覆同意晴川街道辦事處和月湖街道辦事處合併為晴川街道辦事處。東臨長江與武昌區相望，南以龜山南路、京廣鐵路及琴台大道與建橋街道、五里墩街道、琴斷口街道接壤，西至赫山路與江漢二橋街道毗鄰，北至漢江與江漢區、礄口區相望。面積6.5平方公里，人口3.12萬人，轄國棉、漢汽、江漢橋、鐵橋、龍燈、華園和碧水晴天7個社區。街道辦事處駐地為紅旗村206號。