威尼斯聖盧西亞廣場羅馬

憲法橋（義大利語：Ponte della Costituzione）是意大利威尼斯大運河上的第四座橋樑。它由聖地亞哥·卡拉特拉瓦設計，連接聖塔露西亞車站和羅馬廣場，在2007年遭到反對派政客的抗議。它完成於2008年，並在2008年9月11日晚向公眾開放。

赤足橋（Ponte degli Scalzi）是意大利威尼斯跨越大運河四座橋樑之一。 赤足橋連接了卡納雷吉歐區（Cannaregio）和聖十字區（Santa Croce）。橋北側為卡納雷吉歐區，有赤足教堂（Chiesa degli Scalzi）和聖塔露西亞車站；橋南側為聖十字區，靠近羅馬廣場（Piazzale Roma）公共汽車站。赤足橋由歐亨尼奧·苗齊（Eugenio Miozzi）設計，完成於1934年，取代了從前的奧地利鐵橋。赤足橋靠近大運河上的第四座橋，俗稱為卡拉特拉瓦橋（Ponte di Calatrava），正式開幕時命名為憲法橋（Ponte della Costituzione）。這座橋的現代風格引起爭議，2008年9月11日開放供市民使用。它比赤足橋更靠近公共汽車站。

羅馬廣場（Piazzale Roma）是從大陸進入威尼斯歷史中心的公路終點站，開闢於1933年4月25日，利托里奧橋通車之際。 對於居民和遊客，羅馬廣場是一個公共交通交換站（公路的巴士、的士和潟湖的船和摩托艇）。對於準備留在城裡的人們而言，這也是一處大型收費停車場。行人可以通過聖地亞哥·卡拉特拉瓦設計的憲法橋，從羅馬廣場跨過大運河，直接前往附近的聖塔露西亞車站。 在廣場附近有Papadopoli花園。在法西斯時代，已經了解這一地點的重要性，因此威尼斯的汽車碼頭完成了許多重建項目。在法西斯時期還設想在廣場興建世界上最大的停車場。 2008年8月底，市長馬西莫·卡恰里建議大運河上的第四座橋命名為憲法橋，還建議改變羅馬廣場的名稱（在法西斯時代命名），但是，更改一個為人熟知的名稱的困難是眾所周知的。

聖十字區（Santa Croce）是威尼斯的6個區之一。

戴蒂尼會聖尼各老堂（Chiesa di San Nicolò da Tolentino），通稱為「Tolentini」，是意大利威尼斯的一個本堂，戴蒂尼會在該市的會院。戴蒂尼會修士於1527年羅馬之劫後進入威尼斯。聖尼各老堂始建於1590年，1714年完成。這是一座大型教堂，擁有威尼斯唯一的科林斯柱式門廊。

小聖西滿堂（San Simeone Piccolo）是意大利威尼斯聖十字區的一座羅馬天主教教堂，隔大運河與該市的火車站相望，為許多旅客來到威尼斯首先見到的教堂。 該堂由Giovanni Antonio Scalfarotto建於1718-38年，為新古典主義建築，與維也納的查理教堂建於同一時期。該堂的門廊模仿了羅馬萬神殿，而穹頂則令人想起安康聖母聖殿。