江之岛 - 镰仓

鹤冈八幡宫（つるがおかはちまんぐう）是位于日本神奈川县镰仓市的神社。旧社格为国币中社（现神社本厅的别表神社）。武家源氏、镰仓武士之守护神。也称作镰仓八幡宫。西元1063年由源赖义由京都的石清水八幡宫劝请至由比之滨。此后，于西元1180年进入镰仓的幕府将军源赖朝将其移请至现址，并加以扩建，才成为日后镰仓幕府时期中心。

大船站（日语：大船駅／おおふなえき Ōfuna eki */?）是一个位于神奈川县镰仓市大船一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、湘南单轨电车的铁路车站。JR月台的北半部分与笠间口位于横滨市荣区笠间一丁目。此站位于镰仓市与横滨市的边界上，虽然远离两市的市中心，然而此站仍是铁路的中心与交通要冲，东口侧有站前商业区。

片濑江之岛车站（日语：片瀬江ノ島駅／かたせえのしまえき Katase-enoshima eki */?）是一个位于神奈川县藤泽市片濑海岸二丁目，属于小田急电铁江之岛线的铁路车站。江之岛线的终点站。车站编号是OE 16。此站是是江之岛地区3间公司的路线当中唯一设有往东京方向（新宿站）的直通列车的车站。站体以其龙宫造型闻名。片濑江之岛在1999年时入选关东车站百选名单之列。

七里滨车站（日语：七里ヶ浜駅／しちりがはまえき Shichirigahama eki */?）是一由江之岛电铁（江之电）所经营的铁路车站，位于日本神奈川县镰仓市七里滨一丁目，是江之岛电铁线沿线车站之一。由于是“日勤车站”的设定，白天时车站内有站员驻守。七里滨车站的北侧是西武铁道在昭和40年代（1970年代前后）所开发的住宅区，南侧夹著国道134号线与被称为“七里滨”的沙滩海岸相望。比较不同的是，虽然站名的日文拼法是“七里ヶ浜”，但包括住宅区与附近的神奈川县立七里滨高等学校，名称中都是采“七里ガ浜”的方式拼写。七里滨车站在1903年初设时原名田边，1915年时改名行合，目前的站名则是在1951年之后才开始使用。在二战之前车站并不在目前的现址上，而是设在今日峰原号志站（峰ヶ原信号場）的附近。

江之岛车站（日语：江ノ島駅／えのしまえき Enoshima eki */?）是一由江之岛电铁（江之电）所经营的铁路车站，位于日本神奈川县藤泽市境内，是江之岛电铁线沿线的车站。

明月院（めいげついん）是位于日本神奈川县镰仓市的临济宗建长寺派的寺院。本尊为圣观音，设立者为上杉宪方，初代住持为密室守严。由于寺内花园的绣球花（紫阳花）受游客欢迎，被列为日本的“紫阳花寺”之一。

北镰仓站（日语：北鎌倉駅／きたかまくらえき Kita-kamakura eki */?）是一个位于神奈川县镰仓市山之内，属于东日本旅客铁道（JR东日本）横须贺线的铁路车站。

湘南海岸公园车站（日语：湘南海岸公園駅／しょうなんかいがんこうえんえき Shōnan-kaigan-kōen eki */?）是一由江之岛电铁（江之电）所经营的铁路车站，位于日本神奈川县藤泽市境内，是江之岛电铁线沿线的一个无人小站。与一般民众对于站名中“湘南海岸”通常给人观光游憩、海水浴场的感觉不同，利用湘南海岸公园这站进出的旅客大都是当地的居民，鲜有观光客的踪迹。

柳小路车站（日语：柳小路駅／やなぎこうじえき Yanagikōji eki */?）是一由江之岛电铁（江之电）所经营的铁路车站，位于日本神奈川县藤泽市境内，是江之岛电铁线沿线的一个无人管理车站。

和田冢车站（日语：和田塚駅／わだづかえき Wadazuka eki */?）是一由江之岛电铁（江之电）所经营的铁路车站，位于日本神奈川县镰仓市由比滨（由比ガ浜）地区，是江之岛电铁线沿线一个无人驻守的小站。和田冢车站的站名源自邻近的墓冢“和田冢”，相传该墓冢是镰仓时代武将和田义盛死后埋葬所在。