190725_ ATLife 2019 台湾辅具暨长期照护大展

台湾高速铁路股份有限公司（英语：Taiwan High Speed Rail Corporation），简称台湾高铁公司、台高公司、THSRC。是台湾高速铁路的营运机构，前身为大陆工程、富邦集团、东元集团、太电集团及长荣集团为竞逐台湾高速铁路经营权而投资集资组成的“台湾高铁联盟”，并在1998年从中华民国政府手中以BOT模式接下该铁路系统的兴建计画。2009年成为国际铁路联盟成员。除了以高速铁路为主要业务外，亦经营高铁快捷公车。台湾高铁公司的股份最初全由民营企业持有，但因台湾高速铁路通车后的财务状况不佳，遂于2015年实施财务改善方案，先由原始股东减资6成后，再由公营及泛公营企业注资新台币300亿元，使政府掌控股份达到超过6成；此方案实施后，台湾高铁公司实质上成为国有企业，交通部成为该公司最大股东，掌控实质经营，也变相使台湾高速铁路的BOT营运模式提前结束。2016年10月27日，台湾高铁公司于台湾证劵交易所股票上市。

台北南港展览馆1馆（英语：Taipei Nangang Exhibition Center, Hall 1，简称：南港展览馆、南港1馆、南展、港展，旧称：台北世界贸易中心南港展览馆），是位于中华民国台北市南港区的一座多用途展览设施，位于经贸二路1号，为台湾最大的展览暨会议中心。2003年6月行政院核定兴建，2007年12月24日完工。2008年3月13日随台北国际自行车展览会展出启用。中华民国对外贸易发展协会（外贸协会）接受中华民国经济部委托营运，专责推动各项开办业务。经济部利用南港国小旧校地扩建台北南港展览馆2馆，已于2019年3月启用，现行两展馆摊位数已达5000个。