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路线塞尔维亚贝尔格莱德
贝尔格莱德马拉松 - #halfmarathon
贝尔格莱德,塞尔维亚
贝尔格莱德,塞尔维亚

贝尔格莱德马拉松 - #halfmarathon

路线长度21.4 公里
累计爬升116 米
步数31000
公路
创建者: Aleksandra

路线简介

贝尔格莱德马拉松 - #halfmarathon是一条位于贝尔格莱德,塞尔维亚的步道,他的长度为21.4km (大约31,000步) ,爬升高度为116m,难度评级困难 。用Pacer App发现更多优质路线吧!

南斯拉夫

地点
南斯拉夫(塞尔维亚-克罗地亚语西里尔字母:Југославија,拉丁字母:Jugoslavija),是1918年至2003年存在于南欧巴尔干半岛上的国家。以从鄂图曼土耳其帝国独立的塞尔维亚族所建立的塞尔维亚王国为基础,经两次巴尔干战争及第一次世界大战,随著鄂图曼土耳其帝国、奥匈帝国的战败,塞尔维亚和附近的各南部斯拉夫民族地区合并,创建了君主制的南斯拉夫王国。1941年,轴心国入侵,占领并分裂了南斯拉夫。第二次世界大战结束后,南斯拉夫王国改组为联邦制的社会主义国家,称南斯拉夫联邦人民共和国。冷战期间,约瑟普·布罗兹·铁托领导下的南斯拉夫并不投靠美国或苏联任何一方,参与组建了不结盟运动。1963年随着新宪法颁布,地方自治权逐渐扩大,南斯拉夫更名为南斯拉夫社会主义联邦共和国。1971年和1974年的新宪法再次继续分权,将各共和国权力提升。使得各个共和国离心力增强。1991年至1992年间,除了塞尔维亚和黑山之外的其他民族国家纷纷从南斯拉夫独立,原联邦政体也因此而逐渐解体。塞尔维亚和黑山两国在1992年重新组织成立了南斯拉夫联盟共和国,希望能够成为原联邦的继承者。然而由于新边界的划分问题,导致了前南各国之间爆发了连续十年之久的南斯拉夫内战。在2003年南斯拉夫联盟共和国重组成为更为松散的邦联,并易名为塞尔维亚和黑山,南斯拉夫也随之成为历史名词。自2008年后,前南斯拉夫的领土共分裂出北马其顿、塞尔维亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚、斯洛文尼亚、黑山等六个受联合国承认的国家,以及只得到部分国家承认的科索沃。

尼古拉·特斯拉

地点
尼古拉·特斯拉(塞尔维亚语:Никола Тесла;英语:Nikola Tesla;1856年7月10日—1943年1月7日),塞尔维亚裔美国人 、机械工程师、实验物理学家,被认为是电力商业化的重要推动者,并因主要设计现代交流电供电系统而最为人知。特斯拉在电磁场领域有著多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。特斯拉在欧洲奥地利帝国出生与成长,在19世纪70年代学习工程学和物理学,没有获得学位。19世纪80年代初,在新的电力行业背景下,特斯拉在大陆爱迪生公司研究电话通信领域,并在此期间取得实践经验。1884年,特斯拉移民到美国,加入美国国籍,成为一名归化美国公民,之后在纽约市的爱迪生机械厂工作过很短的一段时间,随后自立门户。在合作伙伴的帮助下,特斯拉在纽约建立自己的实验室和公司,以开发一系列的电气和机械装置,在此期间,其合作伙伴提供资金并推销他的想法。在赢得著名的19世纪80年代的“电流战争”以及在1894年成功进行短波无线通信试验之后,特斯拉被认为是当时美国最伟大的电机工程师之一。他的许多发现被认为是具有开创性的,是电机工程学的先驱。他的交流电异步电动机和相关的多相交流电专利于1888年被西屋电气公司授权,这些专利为他赚取大量的资金,并成为该公司最终销售的多相系统的基石。特斯拉作为发明家而闻名,他经常在个人的实验室向名人和富有的赞助人展示他的成就,并由于他在公开演讲中的表演风格而出名。为尝试开发出可以申请专利和销售的发明,特斯拉进行过一系列的机械振荡器、发电机、放电管和早期X射线成像的实验。他还创造过一艘无线控制的船,并进行过一次展出。在整个19世纪90年代,特斯拉在纽约和科罗拉多斯普林斯的高电压、高频率电力实验中追求他的无线照明和全球无线电力分配的想法。1891年,特斯拉在成功试验把电力以无线能量传输的形式送到目标用电器之后,致力于商业化的洲际电力无线输送。特斯拉曾一直试图在他未完成的沃登克里弗塔项目中把这些想法付诸实践,但在他完成该项目之前就已经耗尽资金。1893年,特斯拉宣布通过使用他的设备进行无线通讯具有可能性。在沃登克里弗塔项目之后,特斯拉在20世纪10年代至20年代进行过一系列的发明实验,并取得不同程度的成功。20世纪30年代,特斯拉接近生命的尾声,在花光大部分钱后,特斯拉住进纽约各地的旅馆,此时的特斯拉一度变得深居简出、足不出户,独居于纽约市温德姆纽约人酒店3327房间之中,偶尔会向新闻界发表一些不同寻常的声明。数家当今美国电子业龙头的前身公司曾经联合派出一群能言善道的律师将他的大部分专利夺走。1943年1月7日,特斯拉在居住的宾馆房间中去世。特斯拉的工作在他去世后陷入相对无人问津的境地,直到1960年,国际度量衡大会为纪念他,将磁感应强度的国际单位制命名为特斯拉。去世之后,特斯拉的大多数成就不太为当时的人所知,直至20世纪90年代,他的成就才重现出现在世人面前,并被世人所认可,同时,人们对特斯拉的兴趣再度高涨。特斯拉的遗产在书籍、电影、广播、电视、音乐、现场戏剧、漫画和电子游戏中经久不衰,并且有许多以特斯拉命名的事物。

国民议会 (塞尔维亚)

地点
国民议会(塞尔维亚语:Народна скупштина,罗马化:Narodna skupština,塞尔维亚语发音:[nǎːrodnaː skûpʃtina])是塞尔维亚的一院制立法机构。由250名根据比例代表制选举产生的议员组成,任期四年。现任国会议长弗拉基米尔·奥尔利奇自2022年8月2日上任。由于该国实行议会制,因此国会有最高权力,并选举产生政府内阁成员,所有决定均采相对多数制,但修改宪法则需要三分之二的同意票。国民议会在位于贝尔格莱德的塞尔维亚国会大厦内召开。

塞尔维亚政府

地点
塞尔维亚共和国政府(塞尔维亚语:Влада Републике Србије,罗马化:Vlada Republike Srbije),简称塞尔维亚政府(塞尔维亚语:Влада Србије,罗马化:Vlada Srbije),是塞尔维亚共和国的国家行政机关。塞尔维亚内阁由塞尔维亚总理领导。政府总部设在塞尔维亚财政部大楼内。

尼古拉·特斯拉博物館

地点
尼古拉·特斯拉博物馆(塞尔维亚语:Музеј Николе Тесле / Muzej Nikole Tesle)是位于塞尔维亚首都贝尔格勒的一座博物馆,用来纪念并展示发明家、电机工程师尼古拉·特斯拉的一生事迹。

斯拉維亞廣場

地点
斯拉维亚广场(塞尔维亚语:Трг Славија / Trg Slavija)是塞尔维亚首都贝尔格勒的一个主要交通环岛。在塞尔维亚社会主义时期,广场的名字曾经是迪米特里捷·图佐维奇(Dimitrije Tucović)广场。广场上现在仍有迪米特里捷·图佐维奇的雕像。在21世纪初期时改名为斯拉维亚广场。

布蘭科橋

地点
布兰科桥(塞尔维亚语:Бранков мост)是位于塞尔维亚首都贝尔格勒的一座桥梁。布兰科桥修建于1957年,以取代亚历山大国王桥。

尼古拉·帕西奇廣場

地点
尼古拉·帕西奇广场(塞尔维亚语:Трг Николе Пашића)是位于塞尔维亚首都贝尔格勒市中心的一座广场,广场的名称来自于尼古拉·帕西奇,他曾经担任贝尔格勒市长、塞尔维亚总理和南斯拉夫总理。1959年,广场上建设了喷泉,并在1987年进行改建。1992年之前,这里曾被称为马克思和恩格斯广场(塞尔维亚语:Трг Маркса и Енгелса, Trg Marksa i Engelsa)。在1980年代后期,这座广场是贝尔格勒第一座更名去除共产主义色彩的广场。

阿达大桥

地点
阿达大桥(塞尔维亚语:Мост на Ади / Most na Adi)是塞尔维亚首都贝尔格莱德一座跨越萨瓦河的斜拉桥。

特雷茲吉

地点
特雷兹吉 (塞尔维亚语:Теразије)是塞尔维亚首都贝尔格勒市中心的一个广场,位于贝尔格勒的旧格拉德区。在贝尔格勒的都市计划中,特雷兹吉被设计为贝尔格勒的市中心。19世纪后期时,特雷兹吉已成为贝尔格勒的市中心。现在特雷兹吉附近仍有众多地标性建筑,是贝尔格勒的市中心之一。

评论

FENSİZ
2025/04/06
Maki
2025/04/06
FENSİZ
2025/06/05
Last updated: Apr 1, 2026

路线简介

路线长度

21.4 公里

累计爬升

116 米

步数

31000
创建者:
Aleksandra
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