大埔-马鞍山海滨

大学站（英语：University Station）是港铁东铁线的车站，位于香港新界沙田区马料水，旧称马料水站（英语：Ma Liu Shui Station），因当时在车站旁边的香港中文大学而得名，而现时车站已被大学的建筑包围。车站并且分别于1983年、2001年及2012年扩建成现时规模。

大水坑站（英语：Tai Shui Hang Station）位于香港沙田区马鞍山的港铁屯马线车站，已于2004年12月21日启用。车站取名自邻近的大水坑村。

“大水坑单车公园”，官方名称沙田体育会单车公园 （英语：STSA Tai Shui Hang Cycling Park），由沙田体育会运作。

恒安站（英语：Heng On Station）是港铁屯马线位于香港马鞍山的一个铁路车站，于2004年12月21日启用。车站取名来自邻近公共屋邨恒安邨。

吐露港公路（英语：Tolo Highway）是香港9号干线（新界环回公路）通往大埔及新界北的公路，简称吐公，连接沙田及大埔区的泰亨村，全线均为三线或四线双程分隔快速公路。吐露港公路长11.3公里，共有4个交汇处。马料水交汇处与2号干线交汇，而完善路、达运道、大埔太和路和林锦公路的交汇处则接驳大埔区内道路。公路由沙田马场开始，沿吐露港西岸、港铁东铁线旁的7公里的海堤，直达大埔元洲仔。接著的路段长4.3公里，由元洲仔起，经大埔西及南面的山坡绕过大埔新市镇至泰亨乡。由于重型机器难以开进途中之深谷，故此段部分桥梁须以“分段曳进法”建造。公路于林锦公路交汇处之前终止，连接粉岭公路。吐露港公路通车初期为三线双程分隔公路，于2003年完成扩阔马料水至元洲仔之间一段为四线双程，以应付每日高达10万架次的车流量。而元洲仔至粉岭公路的一段亦于2014年年末完成扩建工程，现时吐露港公路已接近全面扩阔为4线双程分隔公路，当中大埔部份的高架路段更成为香港最新落成的4线双程高架车路，是香港3条多达8线的高架路之一（另外两条分别位于东区走廊及青葵公路）。

大埔滘站（英语：Tai Po Kau Station；粤语拼音：daai6 bou3 gaau3 zaam6）是香港九广铁路（英段）（今港铁东铁线）一个已废止的铁路车站，在1910年九广铁路英段通车时称为大埔站，六十年代中改称大埔滘站。车站拆卸后，原址重建为港铁职员宿舍策诚轩。车站与前大埔滘水警基地，相隔一条吐露港公路。

白普理宁养中心（英语：Bradbury Hospice）是香港首间专为末期病人提供善终服务的院舍，位于香港新界沙田区亚公角亚公角山路17号。在1992年11月7日，正式由善宁会(旧称善终服务会)成立，自从1995年12月1日由医院管理局管理的。白普理宁养中心共提供二十六个床位，主要为病人提供癌症治疗服务、善终服务，哀伤服务小组在病人离世后为其家人提供全面的哀伤支援服务。另外，白普理宁养中心也为医科学生、医生、护士及其他专业人员提供教学服务，包括研习班、讲座及课程。1995年5月，开始与医院管理局的深造学院合办善终护理服务证书课程。 2018年9月23日上午11时45分，有“光纤之父”之称的前香港中文大学校长高锟于本中心逝世，终年84岁。

沙田慈氏护养院（英语：Cheshire Home Shatin）是香港一间公立的延续护理医院，位于香港新界沙田区亚公角亚公角山路30号，由香港慈氏安养院基金会在1991年创立。现在是由医院管理局管理，属于新界东联网。护养院为各类病人提供服务包括物理治疗、职业治疗、言语治疗训练、中途住宿设备、社工服务及X光检查等。护养院为中度伤残人士提供家庭式的住院环境，并鼓励院友参与院舍的日常运作及管理，增加归属感。

康本国际学术园（英语：Yasumoto International Academic Park）是香港中文大学的一座主要大楼，于2012年9月落成，楼高14层，提供文化交流、表演和展览空间及设施。大楼由美国MRY事务所及李景勋、雷焕庭建筑师有限公司设计，并由五洋建设承建。

善衡书院（英语：S.H. Ho College）是香港中文大学一所书院，院训为“文行忠信”，在2010年起正式招生。为了将来大学发展的需要，大学于2006年5月接受何善衡慈善基金会捐助港币1亿7,000万元成立善衡书院。善衡书院计划录取600人，并采用全宿和一起用膳的模式。。2006年8月，大学委任植物分子生物学权威、新亚书院校友辛世文担任善衡书院的院长（Master of College），任期至2018年结束，由信息工程学系黄永成教授接替。书院位于大学道上，位于大学体育中心、崇基学院五旬节会楼高座及低座之间，毗邻晨兴书院。二者均由著名建筑师严迅奇及Design 2建筑师事务所设计，并由新昌营造建造，于2012年入伙。