土瓜湾

高山道公园（英文：Ko Shan Road Park）是香港一座公园，位于九龙红磡老龙坑高山道77号，以当中的高山剧场而最为著名。现址前身为废置石矿坑，于1982年改建成为公园，内有足球场及游乐场等设施。

海心公园（英文：Hoi Sham Park）是位于香港九龙土瓜湾落山道的一座公园，于1972年正式启用，设施包括一座位于海中央的海心亭、两个五人硬地足球场及儿童游乐场等。

宋皇台站（英语：Sung Wong Toi Station）是未来港铁屯马线一个兴建中的铁路车站，建造初期称为土瓜湾站，属沙田至中环线（大围至红磡段）工程的一部份。车站设于九龙马头涌与启德新发展区西南部接壤的地底，邻近宋王台与世运道，主要服务启德新发展区、马头涌、马头围、九龙城及马头角一带。此站及土瓜湾站项目合约由“三星—新昌合营”取得，集团负责工程主要包括建造两个铁路车站和全长1.6公里的铁路隧道。

土瓜湾站（英语：To Kwa Wan Station）是港铁沙田至中环线一个兴建中的铁路车站，建造初期称为马头围站，属未来屯马线的一段，连接现时马鞍山线及西铁线。车站位于九龙土瓜湾，在马头围道／土瓜湾道公园及土瓜湾市政大厦之间，为一座深三层的地底车站。 土瓜湾站设于马头围道地底，介乎落山道和浙江街之间。本站及宋皇台站项目合约由“三星—新昌合营”取得，集团负责工程主要包括建造两个铁路车站和全长1.6 公里的铁路隧道。土瓜湾站建筑采用混凝土结构，并预计于2021年底启用。

土瓜湾（英语：To Kwa Wan），古称土家湾，其中香港粤语经常把阴平的“湾”读作阳平的“环”，土瓜湾位于九龙九龙城区东南部，主要以住宅区及轻工业区为主，另外此区沿漆咸道北至马头围道一带亦聚集了不少家具商铺和室内设计公司。

何文田站（英语：Ho Man Tin Station）是港铁观塘线的一个铁路站，位于香港九龙九龙城区老龙坑忠孝街及漆咸道北之间前山谷道邨地底，并预留空间及支承结构分两期发展上盖物业。何文田站将会作为屯马线（由西铁线、沙中线大围至红磡段和马鞍山线贯通而成）和观塘线的转线站。通车后，由于何文田站与黄埔站之间的单线设计未能应付观塘线繁忙时间每两分钟一班的班次，故此于有关时段部份班次列车将以何文田为终点站，而不到达黄埔站。

海逸豪园（英文：Laguna Verde），是一个位于香港九龙红磡的大型私人住宅屋苑，共分为5期由25座组成，提供4735个单位。其原址为中华电力鹤园发电厂，1994年至1996年搬迁后重建成为住宅（但电厂附属变电站并无清拆，并已划离项目所在地段），由长江实业及中电集团兴建，由兴业建筑师楼有限公司设计策划，高卫物业管理有限公司负责管理。第一期承建商为显利工程公司；二期、三期及住客会所为现代建筑株式会社；四期、五期及海逸坊商场为实丰建筑公司。海逸豪园位处红磡海旁，部份单位临维多利亚港及可眺望鲤鱼门。西面毗邻和黄公园，西南面毗邻黄埔新天地及红磡湾一带，北面有海逸坊商场，并参照欧洲建筑风格。该屋苑乃全港第一个采用“常新型外墙”设计之住宅，屋苑还设有法国凡尔赛式的住客会所，有园林泳池。单位面积介乎467平方呎－1880平方呎不等。

家维邨（英文：Ka Wai Chuen）是香港的一个房协综合性屋邨，包括了甲类出租屋邨及住宅发售计划楼宇，由香港房屋协会发展及管理，由何显毅建筑工程师楼，地产发展顾问有限公司设计。位于九龙红磡佛光街1A-7号、马头围道44-48号、差馆里8-12号。邨名取自香港房屋协会创办人之一张有权的笔名“家维”。

置富都会（英文：Fortune Metropolis）前称国际都会，是香港九龙红磡湾港铁红磡站上盖综合发展项目。发展商为长江实业，总发展面积逾140万平方呎，包括办公室、商场、都会海逸酒店及服务式住宅都会轩。国际都会计划于2003年竣工，曾因九广铁路公司前主席杨启彦未经投标将发展权批出与长江实业而惹来争议。2011年7月，商场部分更名为“置富都会”。目前该项目虽然仍由九铁持有，但港铁公司实际控制本项目的租赁事宜，而租金亦划拨港铁。

红磡邨（英语：Hung Hom Estate）是香港公共屋邨，由房屋署总建筑师（3）设计，中国建筑工程（香港）有限公司承建，此邨位于九龙大环，第一期位于戴亚街9号；第二期位于大环街28号，即家维邨的东面，第一期两座楼宇于1999年入伙，第二期的两座楼宇红日楼、红昕楼已于2011年2月落成入伙，而红曜楼则将于2011年11月落成入伙。目前由中国海外物业服务有限公司负责屋邨物业管理。