Parque recreativo de Humber Valley

Dundas West é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento oriental da Bloor Street com a Dundas Street West. Dundas West possui um terminal de bonde e ônibus integrado, que atende a cinco linhas de superfície do Toronto Transit Commission, entre elas, a 504 Dundas e a 505 Carlton, duas linhas de bonde que estão entre as mais movimentadas linhas de superfície do TTC.

Museum é uma estação do metrô de Toronto, localizada na secção University da linha Yonge-University-Spadina. Localiza-se no cruzamento da 75 Queen's Park com a Charles Street West. Museum não possui um terminal de ônibus/bonde integrado, e passageiros das linhas de superfície do Toronto Transit Commission que conectam-se com a estação precisam de um transfer para poderem transferirem-se da linha de superfície para o metrô e vice-versa.

Old Mill é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento da Bloor Street com a Old Mill Terrace/Humber Boulevard. Old Mill não possui um terminal de ônibus integrado, e passageiros da 66 Prince Edward, a única linha de superfície do Toronto Transit Commission que conecta-se com a estação, precisam de um transfer para poderem transferirem-se da linha de superfície para o metrô e vice-versa.

Bathurst é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento da Bloor Street com a Bathurst Street. Possui um terminal de bonde e ônibus integrado, que atende a duas linhas de superfície do Toronto Transit Commission, entre elas, a 511 Bathurst, uma linha de bonde, e uma das linhas de superfície mais movimentadas da cidade.

Christie é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento da Bloor Street com a Christie Street. Christie não possui um terminal de ônibus integrado, e passageiros da 126 Christie, a única linha de ônibus do Toronto Transit Commission que conecta-se com a estação, precisam de um transfer para poderem transferirem-se da linha de superfície para o metrô e vice-versa.

Dufferin é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento da Bloor Street com a Dufferin Street. Bay não possui um terminal de ônibus integrado, e passageiros das linhas de ônibus do Toronto Transit Commission que conectam-se com a estação precisam de um transfer para poderem transferirem-se da linha de superfície para o metrô e vice-versa.

St. George é uma estação do metrô de Toronto, localizada nas linhas Yonge-University-Spadina e Bloor-Yonge, e servindo como ponto de conexão entre as linhas. Localizada no cruzamento da Bloor Street com a St. George Street, a St. George é a segunda estação de metrô mais movimentada do sistema de metrô de Toronto, movimentando aproximadamente 230 mil passageiros por dia (atrás apenas da Estação Bloor-Yonge), a maioria dos quais utilizando a estação como ponto de conexão.

Spadina é uma estação do metrô de Toronto, localizada nas linhas Yonge-University-Spadina e Bloor-Yonge, e servindo como ponto de conexão entre as linhas. A Spadina consiste em duas paradas de metrô separadas distantes uma das outras cerca de 400 metros norte, uma servindo a linha Bloor-Danforth, e a outra servindo a linha Yonge-University-Spadina.

Ossington é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento da Bloor Street com a Ossington Street. Ossington possui um terminal de ônibus integrado, que atende a três linhas de superfície. O nome da estação provém da Ossington Street, a principal rua norte-sul servida pela estação.

High Park é uma estação do metrô de Toronto, localizada na linha Bloor-Danforth. Localiza-se no cruzamento da Bloor Street com a Quebec Avenue, e próxima à Quebec Street. High Park não possui um terminal de ônibus integrado, e passageiros da 30 Lambton, a única linha de ônibus do Toronto Transit Commission que conecta-se com a estação, precisam de um transfer para poderem transferirem-se da linha de superfície para o metrô e vice-versa.