ブランドウッドパークからセリーオークまで

バーミンガム・バッテリー・アンド・メタル (Birmingham Battery and Metal Company) は、1836年に創業したイギリスの企業で、創業時の工場はイングランド中部バーミンガム、ディグベス (Digbeth) にあった。この会社の名には「バッテリー」という言葉が入っているが、これはバッテリー（電池）を製造していたというわけではなく、金属製品の製造、形成手法を表す（蒸気の力を利用して圧延を行う手法を広く指す）用語である。

セリー・オーク駅（セリー・オークえき、英語:Selly Oak station）は、イングランド中部バーミンガムの南西郊セリー・オークにある鉄道駅。南方のレディッチから、バーミンガム・ニューストリート駅を経由して北方のリッチフィールドに至るクロス・シティ線の駅である。この駅はミッドランド鉄道の支線であるバーミンガム・ウェスト・サバーバン鉄道の駅として1876年に開業した。当時、駅周辺のセリー・オークとボーンブルックは、郊外住宅地区として発展を始めたばかりだった。この駅はその後、大きく手が加えられており、今日ではミッドランド鉄道時代の施設は残っていない。1978年、現在のクロス・シティ線として鉄道が再開された際に、この駅も、沿線の他の駅とともに完全に施設が造り直された。現在、この駅に停車するのはクロス・シティ線の電車（323形を使用）だけである。歩行者と車両のアクセスは、Bristol Road（A38）から Heeley Road を経ることになる。駅と軌道は、盛土の上に設けられている。ウェスト・ミッドランズ交通局の管轄で、運賃ゾーンは2に属する。近年に至り、駅の用地は拡張されて新たに93台分の無料駐車場が設けられ、セリー・オーク駅は新たなパーク・アンド・ライドの接続点となっている。プラットホーム間の移動は屋根付きの跨線橋があるが、車椅子や階段が使えない乗客は、A38までいったん出て反対側のホームへ回る必要がある。跨線橋からは、ボーンブルックやバーミンガム大学、さらにはバーミンガム市中心部が眺望できる。セリー・オーク駅には、当時のセントラル・トレインズによって2006年に設置されたリアルタイムで運行情報を表示する出発案内板がある。このほか、自動券売機2台と、切符売り場の窓口2つが設けられている。

セリー・オーク・ポンプ場(セリー・オーク・ポンプじょう、英語: Selly Oak Pumping Station)は、イングランド中部バーミンガム市セリー・オークで、1878年から1920年まで稼働していたポンプ場。

ボーンビル駅（ボーンビルえき、英語:Bournville station）は、イングランド中部バーミンガムの南西郊に位置し、菓子メーカーのキャドバリーとのつながりで知られるボーンビルにある鉄道駅。南方のレディッチから、バーミンガム・ニューストリート駅を経由して北方のリッチフィールドに至るクロス・シティ線上にある。

ロイヤル・ビクトリア・ホテル (Royal Victoria Hotel) は、かつてイングランド西部シュロップシャー州ニューポートのセント・メアリズ・ストリート (St Mary’s Street) にあったホテル。