ハドソン川の眺め

アメリカン航空11便テロ事件（アメリカンこうくう11びんテロじけん、American Airlines Flight 11）とは、2001年9月11日に発生したアメリカ同時多発テロで実行された一連のハイジャックの1つであり、アメリカン航空11便がニューヨークのワールドトレードセンターのノースタワー（1号棟）に突入した事件である。被害に遭った旅客機は、アメリカン航空のボーイング767-223ER（機体記号N334AA）で、事件当時はアメリカン航空11便として運航されていた。同便は、ボストンのローガン国際空港からロサンゼルス国際空港へ向かうアメリカ国内線の定期旅客便であった。離陸後15分を経過したころ、アルカイーダの5人のテロリストによって同機は乗っ取られた。ハイジャック犯は少なくとも3人を死傷しながらコックピットを制圧し、飛行機の操縦免許を持っていたハイジャック犯の1人が操縦した。そして針路を変えてニューヨークのマンハッタンに向かい、8時46分、ワールドトレードセンターのノースタワー（1号棟）の94階から98階付近に激突した。機体はタワー内に完全に突入し、大規模な火災が発生した。衝突の衝撃と火災により建物の構造上の強度が低下し、突入から102分後にタワーが崩壊した。これにより、事故機の乗員乗客92人全員が死亡しただけでなく、ワールドトレードセンターにいた多数の人々が巻き込まれて死亡した。

1 ワールドトレードセンター（英語: One World Trade Center, 1 WTC、フリーダムタワー）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン区にある超高層ビル。2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件で崩壊したワールドトレードセンター跡地（グラウンド・ゼロ）に建てられ、2014年11月3日に開業した。世界で6番目に高い建物で、西半球で最も高い建物である。この建物の名前は、旧ワールドトレードセンターの北館と同じ名前である。旧WTC跡地の北西の角に位置している。

7 ワールドトレードセンター（英語: Seven World Trade Center, 7 WTC）は、ニューヨークのワールドトレードセンターを構成する超高層ビルのひとつである。旧ビルは2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件で倒壊し、その後、2006年に現在のビルが完成した。

5 ワールドトレードセンター（英語: Five World Trade Center, 5 WTC）は、ワールドトレードセンター（WTC）跡地に建設予定の超高層ビル。所在地の「リバティ通り130号」にちなみ130 リバティ・ストリート（130 Liberty Street）ともいう。

10 ハドソン・ヤード (10 Hudson Yards) は、ニューヨーク市マンハッタン区ハドソン・ヤード再開発地区にある超高層ビルである。別名は、サウス・タワー (South Tower)。2016年に完成した。ヘルズ・キッチンやチェルシー地区やペンシルベニア駅、ニューヨーク市中央郵便局と隣接する。Coach, Inc.がメインのテナントであるため、このビルは非公式に'コーチ・タワー' (Coach Tower) と呼ばれることがある。

11番街 (Eleventh Avenue) は、ニューヨーク市マンハッタンを南北に走る大通りである。11番街はウエストサイド・マンハッタンのハドソン川のすぐ近くを走っており、南端はウエスト・ヴィレッジのミート・パッキング・ディストリクト (en) のガンズヴォート・ストリート (Gansevoort Street) で、北端は59丁目である。

IACビル はニューヨーク市マンハッタン区のチェルシーに建つen:InterActiveCorpの本社ビルである。住所は西18丁目555号で、18丁目と11番街の交差点の北東の角に位置する。設計はフランク・ゲーリーで、2007年に竣工した。

100 11番街 (100 Eleventh Avenue) はニューヨーク市マンハッタン区チェルシーに建つ23階建てのマンションである。このビルは、設計者である建築家のジャン・ヌーヴェルによって“a vision machine”と表現されている。このビルはユニークで先進的なカーテンウォールシステムを採用しているが、ウエスト・チェルシーの伝統的な石造建築との調和にも注意を払っている。ヌーヴェルは100 11番街の敷地を見て、このビルが周辺の景観を豊かにするよう設計した。

School for Poetic Computation（SFPC）とは、ニューヨーク市にあるデジタルアートのオルタナティヴ・スクールである。2014年に設立され、若手クリエイティブ・コーダーやニューメディア・アーティストのための学校・研究施設・レジデンスとしての役割を果たしている。十数人からなる生徒たちは学期中、プログラミングやデザイン、ハードウェアなどを主題にした習作や作品制作に取り組む。日本からの卒業生も数多くいる。

13番街 (13ばんがい) は、アメリカ合衆国 ニューヨーク市 マンハッタン区を走る通りである。1837年にハドソン川の埋立地に建設されたが、現在では1ブロックしか残されていない。1891年のブロムリー地図には、11丁目から29丁目あたりまで北に延びた通りが記されている。北の部分は、後に12番街となった。20世紀初め、ニューヨーク市は従来よりも長い埠頭をハドソン川沿岸に建設しようとしていた。ルシタニアやタイタニックのように長大化した船舶を収容できるようにするためである。しかし、バルクヘッド・ラインを管理する立場のアメリカ政府は、長い埠頭の建設を認めようとしなかった。海運会社は、アップタウン方面の遠方に長い埠頭を建設することには気乗りしなかった。なぜなら、マンハッタンへの船舶に接続する、ニューヨーク・セントラル鉄道の路線や23丁目フェリー駅などのインフラが既に整備されていたからである。そこでニューヨーク市は22丁目より南の埋立地をまるごと削り取るという異例の手段を採った。これにより、豪華客船の取り扱いが可能なチェルシー埠頭を建設できるようにしたのである。ガンズヴォード通りの北の小さな区画、ウエスト・ワシントン・マーケット (West Washington Market)は例外として残され、半島（ガンズヴォード・ペニンシュラ）となった。1ブロック分のみ残された13番街は、ガンズヴォード通りからウエストサイド・ハイウェイを渡ったところにあるブルームフィールド通りゴミ収集車車庫(Bloomfield Street Sanitation Depot)の裏手にあり、現在はゴミ収集車およびニューヨーク市清掃局職員の自家用車が駐車場として利用している。この残った部分には13番街と明示する標識などは一切ない。ここを砂浜にする、またはリサイクル可能な廃棄物を船舶に積み込むための埠頭にするという提案が出ている。