壊れたモンサント

ジャルディン・ズロジコ駅（Estação Jardim Zoológico）は、ポルトガル リスボンのリスボンメトロ（リスボン地下鉄）青線の駅。この駅は1959年12月29日にリスボンメトロが開業した時に設けられた最初の11駅のうちのひとつであり、開設時はセッテ・リオス駅と呼ばれていた。駅の北側には1884年開設のリスボン動物園が、西側には1000ha（10平方km）近くの広さを誇るモンサント森林公園が広がっている。

マルケス・デ・ポンバル広場（ポルトガル語: Praça do Marquês de Pombal）は、ポルトガルの首都リスボンにあるラウンドアバウト、広場。1755年から1777年に宰相を務めた、ポルトガルを代表する政治家のポンバル侯爵セバスティアン・デ・カルヴァーリョにちなんで名付けられた広場。広場の中心には1917年から1934年にかけて建てられた、ポンバル侯爵と権力の象徴であるライオン像を頂いた円柱がある。日本語でポンバル侯爵広場と表記されることもある。リスボン中心部のリベルダーデ大通り（Avenida da Liberdade）の北端およびエドゥアルド7世公園（Parque Eduardo VII）の南端に接している。

マルケス・デ・ポンバル駅（Estação Marquês de Pombal）は、ポルトガル リスボンの駅。日本語でポンバル侯爵広場駅と訳されることもある。リスボンメトロ（リスボン地下鉄）の黄色線と青線の乗換駅である。この駅は1959年12月29日にリスボンメトロが開業した時に設けられた、最初の11駅のうちのひとつである。なお、現在の黄色線の駅舎は1995年に黄色線と青線が分離した時に設けられた施設である。駅の北には、1902年に英国国王エドワード7世が訪問した記念として建設されたエドゥアルド7世公園がある。また、南西方向に向かって幅90mのリベルダーデ大通りが延びている。駅から至近のリベルダーデ大通り沿いには在ポルトガル日本大使館がある。

ロシオ駅(ポルトガル語: Estação Ferroviária do Rossio）はポルトガルの首都リスボンにある鉄道駅で、リスボンでは最も重要な広場であるロシオ広場に位置している。ポルトガル鉄道のリスボン近郊鉄道シントラ線およびリスボンメトロ 緑線の駅である。ポルトガル鉄道のロシオ駅は以前は中央駅(Estação Central)として知られ、その名称は現在でもファサードに表れている。駅はポルトガル王国鉄道(Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses)によって発注され、1886年～1887年にポルトガル人建築家ジョゼ・ルイス・モンテイロ(José Luís Monteiro)によって設計された。広場の北西側の美しい、ネオ・マヌエル様式のファサードは16世紀初期のポルトガルのマヌエル様式を豊かに再現している。最も特徴的なものは二つの蹄鉄をかたどった入り口で、時計の小塔や豊富な彫刻、駅構内の様式も特徴的である。トンネル掘削は19世紀のポルトガルにとって郊外に鉄道網を拡張するための重要な技術的工事であり、2,600mのトンネルの完成と同時期の1890年に駅は完成し、その直ぐ後にはリスボン環状線が北線と接続され開業した。2004年10月22日から2008年2月12日までトンネルの改修工事のため駅は閉鎖されていた。リスボンでの中心的なターミナル駅として1957年までその機能を担っていたが、現在はサンタ・アポローニャ駅およびオリエンテ駅にその地位を譲り、ロシオ駅はリスボン近郊鉄道シントラ線の近郊列車が発着する駅となった。また1963年にリスボンメトロ 緑線の駅が開業しているが、国鉄のロシオ駅とは少し離れた位置にある。