アイランドガーデン近くのルート

テムズトンネル（Thames Tunnel）は、ロンドンのテムズ川河底に、ロザーハイズとワッピングを結んで建設された水底トンネルである。幅35フィート（約11メートル）、高さ20フィート（約6メートル）の断面で、全長は1,300フィート（約396メートル）あり、満潮時の川の水面の下75フィート（約23メートル）のところを通っている。航行可能な河川の下に初めて建設に成功したトンネルであるとされ、トマス・コクランおよびマーク・イザムバード・ブルネルが新たに発明したシールド工法の技術を使って、ブルネルとその息子のイザムバード・キングダム・ブルネルが1825年から1843年までかけて建設した。このトンネルはもともと、馬車を通すために設計されていたが、実際に馬車が通ることはなかった。現在ではロンドン・オーバーグラウンドの鉄道が通っている。

ワン・カナダ・スクウェア(One Canada Square)は、イギリス・ロンドンのカナリー・ワーフにある超高層ビル。誤ってカナリー・ワーフ・タワーとも呼ばれることがある。235.0m、50階建てで、1991年に完成。2012年に外構部分が竣工した「ザ・シャード」に抜かれたが、それまではイギリスで最も高い超高層ビルであった。アルゼンチンのシーザー・ペリが設計。最上部のピラミッド型の屋根が特徴である。テレビドラマ『ドクター・フー』では対エイリアン組織トーチウッド1の本拠地としてロケが行われた。

信号機の木 (英語: Traffic Light tree) は、パブリックアート委員会によって選考されたフランス人彫刻家、ピエール・ヴィヴァンによってつくられた彫刻作品である。ロンドンの金融地区の1つにあるヘロン・キー・バンク、マーシュ・ウォール、ウェストフェリー・ロードの交差点で、カナリー・ワーフ近くのラウンドアバウトにある。彫刻の高さは8メートルで、コンピュータ制御の交通信号機が75個装着されている。ヴィヴァンはこのプロジェクトについて次のように記述している。「この彫刻は、隣のロンドンスズカケノキの自然な景観を模倣している。一方で、ライトの切り替えのパターンは、国内の決して終わることない金融や商業のリズムを表している」パブリックアート委員会は「ライトの切り替わるこの根拠のないサークルは、自然の季節的なリズムを模倣したと仮定はできないが、カナリー・ワーフで絶えず動いている」と発言した。信号機の木は、汚染の結果苦しんでいたスズカケノキのある場所に1998年に設置された。ロンドン証券取引所の小波乱を示すためライトが設置されるということは最初から意図されていたが、これは高価すぎるため、断念せざるを得ないことが分かった。この彫刻を最初は本物の信号機と見誤り、混乱する数人の運転手もいたが、すぐに観光客と地元住民の両方から人気を集めるようになった。2005年には、サガ自動車保険が国内で最良・最悪のラウンドアバウトを英国の運転手に尋ねる調査を依頼した。信号機の木は明白に人気があった。