ギュルハネ公園

アヤソフィア（トルコ語：Ayasofya、古典ギリシア語：Ἁγία Σοφία (Hagia Sophiā)、現代ギリシア語：Αγία Σοφία (Agia Sophia)）は、トルコのイスタンブールにある博物館。東ローマ帝国（ビザンツ帝国、ビザンティン帝国）時代に首都コンスタンティノープルにおけるキリスト教正教会の大聖堂としての建設を起源とし、帝国第一の格式を誇る教会、コンスタンティノープル総主教座の所在地であったが、1204年から1261年まではラテン帝国支配下においてローマ・カトリックの教徒大聖堂とされていた。その後はオスマン帝国によるコンスタンティノープルの陥落が起きた1453年5月29日から1931年までの長期間にわたりイスラム教モスクとして改築を繰り返し使用されて現在の特徴的な姿となり、後に世俗化された。1935年2月1日から博物館（トルコ語: Ayasofya Müzesi）として使われている。東ローマ帝国の代表的な遺構であり、しばしばビザンティン建築の最高傑作と評価される。その歴史と威容から、オスマン帝国の時代においても第一級の格式を誇るモスクとして利用された。日本語では慣用的に「ハギア・ソフィア」と呼称されるが、厳密にはトルコ語読みは「アヤソフャ」、古典ギリシア語読みは「ハギア・ソピアー」、現代ギリシア語読みでは「アイア・ソフィア」に近い。正教会では「アギア・ソフィア大聖堂」と呼ばれ、「ハギア・ソフィア大聖堂」と表記されることも多い。

イスタンブール歴史地域は、トルコ最大の都市イスタンブールの旧市街にある歴史的建造物群に設定されたユネスコの世界遺産リスト登録物件（文化遺産）。日本では「イスタンブール（の）歴史地区」などとも表記される。

地下宮殿（ちかきゅうでん）の通称で知られるバシリカ・シスタン (Basilica Cistern) は、トルコ共和国のイスタンブールにある東ローマ帝国の大貯水槽。トルコ語では「地下宮殿」を意味するイェレバタン・サラユ (Yerebatan Sarayı) 、あるいは「地下貯水池」を意味するイェレバタン・サルヌジュ (Yerebatan Sarnıcı) という名前で呼ばれている。現存する東ローマ帝国の貯水池としては最大のものである。現在は一般にも公開され、イスタンブール歴史地域として世界遺産にも登録されている。

イスタンブール考古学博物館（イスタンブールこうこがくはくぶつかん、トルコ語: İstanbul Arkeoloji Müzeleri）は、トルコ イスタンブールのファーティヒ（旧エミノニュ）地区にある3つの考古学博物館の集合体であり、ギュルハネ公園やトプカプ宮殿に近い。イスタンブール考古学博物館は以下の3つの博物館から構成される。考古学博物館（本館）古代オリエント美術館イスラム美術博物館 (チニリ・キョシュク内)世界史のほとんどすべての時代と文明にわたる、百万点を越える作品を収蔵している。

ガラタ橋（ガラタばし、トルコ語: Galata Köprüsü）は、トルコのイスタンブールの金角湾に架かる可動橋(跳ね橋)である。初代の橋は1845年に開通した。1992年には火災で焼失している。現在の橋は1994年12月に開通した5代目である。長さ490m、主橋脚間80m、幅42mで片側3車線と歩道を備え、市街電車も通る。船が通行する中央部以外は上下二層になっており、上層が車道、下層がレストラン街となっている。

ガラタ塔（ガラタとう、トルコ語: Galata Kulesi）は、トルコ共和国のイスタンブールのカラキョイ地区にある石造りの塔。9階立てで、高さは66.9メートル。イスタンブールの街を一望でき、人気の観光名所となっている。

ガラタまたはガラタ地区 （Galata）とは、トルコ共和国、イスタンブール、ベイオール（en:Beyoğlu）にある一角の名。現在はカラキョイ地区（en:Karaköy）の名で呼ばれている。かつてのコンスタンティノープルがあったヨーロッパ大陸側、金角湾の北岸に位置する。

エジプシャン・バザール（トルコ語: Mısır Çarşısı《ムスル・チャルシュ》，英語: Egyptian Bazaar）は、トルコ イスタンブールのアジア側エミノニュ地区にあるバザールである。エジプシャン・バザールは、サフィエ・スルタンの命令により1597年から1603年かけてイェニモスクの一部として造られた。当初イェニ・チャルシュ（New Bazaar）などと呼ばれていたようだが、18世紀中頃になるとエジプトから輸入される香辛料等を多く扱うことからムスル・チャルシュ（Egyptian Bazaar）と呼ばれるようになる。なお、エジプトからの輸入商品に課税が行われる場所だったのでこの呼称となったとする説もある。後に、シルクロードを経由して中国やインド、ペルシアなどの商品も売られるようになり、香辛料を扱う店が集まっていたことからスパイス・バザール（Spyce Bazaar）とも呼ばれる。バザールの建設当初、およそ100店舗のうち49店舗が香辛料を扱う店であったとされる。その他の店舗の多くは綿花やキルトを扱う店であった。エジプシャン・バザールの核をなすL字型をしたアーケードは、長辺が約140mで片側に23軒の店（両側で46軒）、短辺が約110mで片側に18軒の店（両側で36軒）、交差部に6軒の店があり、合計で88軒の店が並んでいる。またTahmis Sokak側に18軒の店がある。これらの店が面する通りは丸屋根のアーケードで覆われている。

コンスタンティノープル競馬場（コンスタンティノープルけいばじょう、ギリシア語: Ιππόδρομος της Κωνσταντινούπολης 英語: Hippodrome of Constantinople）は、東ローマ帝国の首都コンスタンティノープルにあったキルクス（競馬や戦車競走を行う施設）である。現在はスルタンアフメト・メイダヌ（スルタンアフメト広場、トルコ語: Sultanahmet Meydanı）またはアト・メイダヌ（馬の広場、トルコ語: At Meydanı）と呼ばれる広場になっており、トルコのイスタンブールにある。単にヒッポドロームとも呼ぶ。本来の構造で現存している部分はごくわずかである。「ヒッポドローム (hippodrome)」とは古代の競馬場を意味し、ギリシア語の「ウマ」を意味する hippos ('ιππος) と「道」を意味する dromos (δρομος) を組み合わせた語である。ここで、競馬や戦車競走が娯楽として開催されていた。

テュネル（トルコ語: Tünel、トンネルの意）は、トルコのイスタンブール新市街（金角湾の北側）の地下を走るケーブルカー。カラキョイ駅とベイオール駅を結んでいる。ロンドン地下鉄に次いで世界で2番目、ユーラシア大陸では最初に開業した地下鉄である。イスタンブールのヨーロッパ側（ボスポラス海峡西岸）の新市街の地下を走る。ガラタ橋近くのカラキョイ駅から坂上のベイオール駅までの全長573メートルで、高低差60メートルの勾配を1分半かけて時速約25キロメートルで上下する。世界一短い地下鉄とされることもある。車両は2編成使用され、交走式（つるべ式）のケーブルカーで単線。交走式ケーブルカーであるため、中央部分にある短い複線区間で列車交換を行う。開業は1875年で、世界で2番目に古い（ユーラシア大陸では初）地下鉄であるが、地下ケーブルカーという特殊な方式であるため、世界で2番目（ユーラシア大陸初）の地下鉄としてはハンガリーのブダペスト地下鉄1号線（地下鉄として唯一世界遺産に登録）があげられることも多い。