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ItalyMilano
アクティビティとリラックス....街への2ステップ
ミラノ, ミラノ県, イタリア

アクティビティとリラックス....街への2ステップ

長さ12.7 km
高さの変化38 m
ステップ18000
町歩き
作成者: Occhiblu

ルート詳細

「アクティビティとリラックス....街への2ステップ」はミラノ, ミラノ県, イタリア周辺にある12.7 km(18,000歩)のルートです。このルートの獲得標高はおよそ38 mで、難易度は普通とされています。これに似たルートはPacerアプリからご覧ください。

スフォルツェスコ城

場所
スフォルツェスコ城またはスフォルツァ城(イタリア語:Castello Sforzesco)は、イタリア・ミラノにある城塞。現在は美術館としても公開されている。

ブレラ美術館

場所
ブレラ美術館 (Pinacoteca di Brera) は、イタリアのミラノにある美術館である。「ブレラ絵画館」と訳すこともある。イタリア絵画の名作が数多く集まっており、特に15~18世紀のヴェネツィア派、ロンバルディア派が充実。

ポルディ・ペッツォーリ美術館

場所
ポルディ・ペッツォーリ美術館 (Museo Poldi Pezzoli) は、イタリア・ミラノにある美術館である。

ドゥオーモ駅 (ミラノ地下鉄)

場所
ドゥオーモ駅 (Duomo)は、ミラノ地下鉄の1線の駅で1964年に開業した1990年には、3線との乗り換え地点となり、同じ年の12月まではその始発駅であった。駅はミラノのコムーネ領域内のドゥオーモ広場にある。地下駅である。駅はミラノ大都市圏内にある。サン・ドナート方面の3線の線路は約25メートルの深さにあるため湿気の問題がある。駅付近にはドゥオーモ、スカラ座、ミラノ王宮、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアがある。駅の通路はドゥオーモ地下にあるキリスト教以前のバシリカの古代遺跡と繋がっている(が閉じられている)。M1とM3の駅の中2階は通路で、トリノ通り、コルドゥージオ広場(職人ギャラリー)、王宮、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世通りなどの出口と繋がっており、出口の一つはドゥオーモ広場のリナシェンテの中にある。

モンテナポレオーネ駅

場所
モンテナポレオーネ (Montenapoleone) は、ミラノ地下鉄M3線の駅の一つで、M3線の開業した年の1990年5月3日に開業した(当初はドゥオーモ駅とチェントラーレ駅の区間)。駅は街の中心地区のモンテナポレオーネ通りとアレッサンドロ・マンゾーニ通りとの交差点に立てられた。駅はミラノファッションの中心地区に立地する。他の全ての3号線の駅と同じく地下駅となっている。

ミラノのドゥオーモ

場所
ミラノのドゥオーモ (イタリア語:Duomo di Milano、ドゥオーモ・ディ・ミラーノ) は、ロンバルディア州都ミラノの象徴である。都市の中心の同名のドゥオーモ広場に位置し、聖母マリアに献納されているドゥオーモである。ミラノのドゥオーモは500万人のカトリック信者がいる世界最大の司教区であるミラノ大司教区を統括する首都大司教の司教座聖堂であり、その大司教は2011年からAngelo Scola アンジェロ・スコラ枢機卿(1941年生まれ)が務めている。このドゥオーモ広場の北にヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアがあり、そのまま ミラノスカラ広場(スカラ座)へ通じている。

大聖堂広場 (ミラノ)

場所
大聖堂広場(イタリア語: Piazza del Duomo)はイタリアのミラノ中心にある広場で、広場に面して建てられているミラノ大聖堂に因んで名付けられた。日本語でドゥオーモ広場と表記されることもある。広場の面積は約17,000m2で、ミラノの地理的な中心であるだけでなく、文化・芸術・商業の中心でもある。広場には、街のランドマーク的建物が多数面しており、訪れる観光客も多い。広場は14世紀から形作られ始め、歴史を経るとともに現在の広さまで拡張されてきた。広場に面している大聖堂も、建設開始から完成まで6世紀ほど掛かっている。現在見られる広場のデザインは、19世紀の建築家ジュゼッペ・メンゴーニによるものである。統一されたファサードを持つ建物で広場を囲む彼のデザインから逸脱しているのは、大聖堂とミラノ王宮だけである。広場に面しているヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアも彼のデザインである。

ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅

場所
ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅 (Stazione di Milano Porta Garibaldi)はイタリア、ミラノにある駅である。

レプッブリカ駅 (ミラノ地下鉄)

場所
レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 (黄)の駅の一つ。1990年に完成した。駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。ミラノ近郊鉄道の通過線S1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅(1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された)が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅(ヴィットール・ピザーニ通り沿いに約600m)近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。ミラノ高層ビルの麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。
Last updated: May 1, 2026

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長さ

12.7 km

高さの変化

38 m

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18000
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