Chemin Thamesmead Thames

L’Auto Stacker (récepteur à voitures) fut un échec d'un projet ambitieux projet développé par le Metropolitan Borough of Woolwich (en) au Sud-Est de Londres. Il coûta 100 000 £ lors de son installation en 1961 et était situé à Beresford Street, à Woolwich.Comme le nom le suggère, le récepteur à voitures était une machine destinée à parquer les voitures dans un réceptacle, en utilisant la combinaison d'un convoyeur à sangle (bande transporteuse et d'un ascenseur pour déplacer les véhicules du niveau du sol vers l'un des 256 espaces de stockage des véhicules.

Le Royal Arsenal, plus connu sous le nom de Woolwich Arsenal, était une manufacture d'armement et d'explosifs, située sur la berge sud de la Tamise, à Woolwich au sud-est de Londres, et créée en 1671 dans un entrepôt de stockage sur une surface de 125 000 m2. Un laboratoire d'armement y fut ajouté en 1695, et une forge d'armes (la Royal Brass Foundry) fut installée en 1717.

Le SS Princess Alice est un bateau à aubes navigant sur la Tamise qui coula à la suite d'une collision avec le charbonnier Bywell Castel près de Tripcock Point, dans le borough londonien de Greenwich, le 3 septembre 1878. Il y eut au moins 600 victimes. Certaines sources parlent de 640 victimes.

Woolwich Arsenal est une station du métro de Londres, un terminus de la Docklands Light Railway, et aussi une gare ferroviaire desservant la gare de London Bridge et Dartford.

Woolwich est une ville de la banlieue de Londres située sur la berge sud de la Tamise. C'est le lieu de la fondation du Royal Arsenal en 1691 et du Arsenal FC en 1886. C'est une partie de la banlieue, qui faisait historiquement une partie du Kent. Le quartier de Woolwich est aussi connu de façon formelle comme la "paroisse de Woolwich" ou "Woolwich Sainte Marie", qui est ainsi devenu une portion de la zone métropolitaine de Londres au milieu du XIXe siècle.